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- 基于MDRκ-ε湍流模型的轻型运动飞机机翼绕流的数值分析
- 作者： 邱福生 林伟航 任春颖 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻型运动飞机 湍流模型 耗散率修正 尾迹流动 翼型绕流
- 描述： 使用标准k-ε湍流模型和耗散率修正k-ε湍流模型分别对轻型运动飞机机翼低速绕流问题进行计算。计算了在来流攻角为13. 87°、雷诺数为1. 52×106条件下机翼表面压力系数分布和流向速度在流场中
- 航空喷气发动机地面试车台校准技术及状态保持方法研究
- 作者： 贺孝涛 刘峰 黎秋瑾 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试车台 推力修正 进气冲量阻力 航空喷气发动机 状态保持 交叉对比校准
- 描述： 为解决缺少露天试车台而不能对地面试车台进行校准问题,对影响室内试车台推力测量的因素进行了分析,通过气动测量校准的方法,得到了试车台推力修正值,并使用某型号发动机的国外基准试车台进行了交叉对比校准
- 基于组合赋权和改进TOPSIS法的航空发动机性能综合评估研究
- 作者： 周义蛟 郭基联 万巍 姜禹呈 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合赋权 性能综合评估 航空发动机 改进TOPSIS法
- 描述： 针对航空发动机性能不易准确评估问题,采用了一种基于改进逼近于理想解的排序法和组合赋权的多性能参数的航空发动机综合评估方法。首先,利用熵权法和层次分析法分别计算航空发动机各评价指标的权重,再通过组合赋
- 飞机蒙皮自动制孔中夹紧孔布置方法研究
- 作者： 韩志仁 孙浩 刘顺涛 郭喜锋 贾琛 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA 自动制孔 蒙皮 夹紧孔
- 描述： 飞机装配中的自动制孔工艺设计包括基准设计、夹紧孔设计和自动制孔设计,为了在保证自动制孔要求的前提下快速自动实现夹紧孔设计,提出了保证夹紧孔最大间距和自动制孔基本要求的夹紧孔设计算法,给出了具体的实施方法,开发了夹紧孔设计的原型模块,并进行了验证。该方法对于提高夹紧孔设计的效率、保证自动制孔的准确性和稳定性具有重要意义。
- 航空钛合金零件深孔钻削工艺
- 作者： 潘玉良 姜雪梅 姜莹 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空钛合金 深孔 枪钻 钻削
- 描述： 针对钛合金深孔加工技术难题,采用枪钻加工某航空钛合金零件的深孔。在深入分析零件工艺特性的基础上设计了合理的工艺方案,改进了钻削走刀工艺路线,并通过工艺试验验证了钻削工艺参数。结果表明,在合理制定
- 辽宁省通用航空产业竞争力提升策略
- 作者： 刘晖 杜明明 徐娴英 杨一 王学强 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 产业群 产业链 竞争力
- 描述： 在结合辽宁省通用航空产业发展现状及通用航空市场竞争激烈、起步晚、市场格局尚未形成、市场化程度低等现实问题,提出从确立战略目标、注重航空教育、加强通用航空人才的培养等几方面入手去规划辽宁省通用航空产业的发展。
- 基于重心约束的航空货运装载优化
- 作者： 黄涛 熊练 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 装载模型 货物密度 航空货运 重心偏移 装载率
- 描述： 飞机重心与已知最佳重心值之间的偏差最小,从而降低燃油消耗,提高稳定性。通过建立货机货物装载运输模型,并以某航空公司经营的B747-400F全货机的待装货物单为基础进行了实证分析。研究结果表明,该模型可以有效地结合航空货运类型增加航空货运装载率,提高公司收入。
- 航空内环缺口垫片多工位级进模设计
- 作者： 郑晖 古栋 张岩松 史泽明 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 级进模 三维建模 内环缺口垫片 钣金零件 多工位
- 描述： 为了提高钣金零件的生产效率、生产质量和制件精度，采用模具进行批量生产。同时为了模具设计过程直观、快速、可靠，采用了计算机辅助设计方法。在分析了航空内环缺口垫片数量、结构和工艺特点的基础上，确定了零件