首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
门控循环单元
】搜索到相关结果
25
条
按文献类别分组
期刊
(66)
学位论文
(56)
会议论文
(15)
报纸
(14)
图书
(1)
按栏目分组
期刊
(66)
学位论文
(56)
会议论文
(15)
报纸
(14)
图书
(1)
按年份分组
2023
(8)
2022
(17)
2021
(26)
2020
(24)
2019
(25)
2018
(12)
2017
(5)
2016
(34)
2014
(1)
按来源分组
北京航空航天大学
(11)
南京航空航天大学
(5)
湖南大学
(3)
机床与液压
(3)
民用飞机设计与研究
(2)
西南大学
(2)
上海交通大学
(2)
制造技术与机床
(2)
电子科技大学
(2)
科技视界
(2)
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
(1)
第五届电工产品可靠性与电接触国际会议
(1)
杭州电子科技大学
(1)
2019(第八届)民用飞机航电国际论坛
(1)
华北电力大学
(1)
锻压技术
(1)
重庆大学
(1)
清华大学
(1)
华侨大学学报(自然科学版)
(1)
工业设计
(1)
广州:世界图书广东出版公司
(1)
中国民用航空学院
(1)
西北工业大学
(1)
科学技术创新
(1)
江苏经济报
(1)
计算机测量与控制
(1)
华北电力大学(北京)
(1)
2003四川省中青年专家学术大会
(1)
机械科学与技术
(1)
中国航空报
(1)
关键词
航空燃油
循环
加油系统静电特性的试验研究
作者:
王要森
曲芳
徐彬
党玉
梁爽
王德祥
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
静电电压
航空煤油
静电积累
描述:
燃油中静电荷的存在会在油面形成较高的静电电压,诱导发生静电放电,在环境条件不利的情况下极可能引发火灾爆炸事故。本论文以航空煤油为研究燃油,通过设计和搭建模拟加油
循环
实验及测量系统,测量相关静电参数及
变
循环
发动机对飞机飞行性能影响研究
作者:
周红
高翔
王占学
秦浩
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
变循环发动机
流量匹配
一体化设计
安装性能
飞行性能
描述:
将飞机气动特性、发动机性能以及进/排气系统安装损失等模块集成为飞机/发动机一体化计算模型。对比分析了带CDFS的双外涵变
循环
发动机(CDFS VCE)、带FLADE的双外涵变
循环
发动机(FLADE
平面应变条件下冻融
循环
黄土强度特性研究
作者:
陈静茹
来源:
西安工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度特性
冻融循环试验
原状黄土
劣化模型
平面应变试验
描述:
平面应变条件下冻融
循环
黄土强度特性研究
基于薄层
单元
法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究
作者:
刘丁
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
薄层单元法
螺栓连接
应力分析
描述:
基于薄层
单元
法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究
大型航空结构件高效数控加工专业化
单元
构建
作者:
陈学林
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
精益六西格玛
标准化
COE
智能制造
描述:
大型航空结构件高效数控加工专业化
单元
构建
“精益加工
单元
”在传统航空制造企业生产组织转型中的创新与实践
作者:
张家晟
张伟
周洪友
来源:
2019中国企业改革发展峰会暨成果发布会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
典型零件
单元设备
加工单元
环形件
创新与实践
企业生产组织
后机匣
描述:
“精益加工
单元
”在传统航空制造企业生产组织转型中的创新与实践
考虑多工况性能可靠性的航空发动机
循环
设计方法
作者:
曹大录
白广忱
吕晶薇
肖翼
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式协同响应面法
循环设计
总体性能
可靠性
非劣解集
描述:
为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性
循环
优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机性能仿真
瞬态多
循环
CFD航空发动机模型的耦合数值传热研究
作者:
吴冬
来源:
工业加热
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机模型
瞬态耦合
内燃机
热传递
描述:
往复式内燃机中的温度分布对其磨损和热效率有较大影响。由于不均匀的材料特性、不同的几何形状、不同的热负荷和流动条件使得使用涵盖热传递数学模型的简单分析变得不可行。基于CFD航空发动机数值稳态传热模型实现对外表面传热系数的计算,并开发了两个瞬态耦合模型——一个用于温度分布、一个用于发动机的瞬态缸内过程,其中包括燃烧和燃料运输子模型。该模型的研究旨在减少瞬态温度平衡计算时间的方法,并在不同区域中研究温度分布,为发动机壁开发提供了理论支撑。
前锯肌平面阻滞对体外
循环
下胸腔镜心脏手术患者应激反应的影响
作者:
熊梦莹
来源:
南昌大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
胸腔镜心脏手术
体外循环
超声引导
前锯肌平面阻滞
应激反应
描述:
前锯肌平面阻滞对体外
循环
下胸腔镜心脏手术患者应激反应的影响
火箭基组合
循环
动力飞行器爬升段推进性能分析与轨迹规划
作者:
贾逸聪
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
火箭基组合循环
独立冲压流
压力匹配
热力喉道
描述:
火箭基组合
循环
动力飞行器爬升段推进性能分析与轨迹规划
<
1
2
3
>
Rss订阅
订阅地址: