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根据【检索词:
锻造加工 仿真分析 残余应力 淬火
】搜索到相关结果
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关键词
航空TC4异型材挤压
残余
应力
理论
分析
及
仿真
研究
作者:
刘长栋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TC4钛合金 挤压 残余应力 仿真
描述:
更加复杂,能严重影响构件的生产效率和产品精度。因此,对TC4异型材挤压件的
残余
应力
理论
分析
和
仿真
分析
具有重大的理论意义和工程应用价值。 本文探究了国内外的研究现状,借助弹塑性有限元理论研究热挤压的成形
基于
残余
应力
的航空整体结构件
加工
变形预测研究
作者:
李文杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整体结构件 加工变形 残余应力 铝合金 淬火 拉伸 有限元仿真
描述:
了航空铝合金毛坯板材的
淬火
、拉伸以及典型航空整体结构件的
加工
过程。本论文主要从以下方面开展研究: 一,研究了铝合金构件内部
残余
应力
的测试与评估技术。系统总结了现有的
残余
应力
测试方法。在此基础上,使用剥
航空毛坯件
残余
应力
场预测
作者:
蒋伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空毛坯件 残余应力 应力场预测 有限元模拟 钻孔法 插值算法 反演
描述:
的变化关系,有限元
仿真
结果与
应力
应变手册中给出的结果一致;2.建立有限元模型,模拟出一块具有典型
残余
应力
场的毛坯件;根据
残余
应力
场
分析
的初始准则,假设需
加工
的零件具有不同形状,据此排布
残余
应力
测量点
基于
应力
管理的航空结构件
加工
变形
仿真
与试验技术研究
作者:
杨涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 残余应力 加工变形 仿真模型
描述:
的航空结构件
加工
变形
仿真
技术的研究,开发了基于MSCMarc软件平台的结构
加工
变形
仿真
软件并进行了试验验证。本文主要研究工作如下:br (
1
)研究了毛坯内部
残余
应力
导致的
加工
变形,建立了内
应力
变形
仿真
航空铝合金
残余
应力
引起构件变形的数值模拟
作者:
董瑞强
来源:
浙江工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
淬火
数值模拟
残余应力
铝合金
描述:
的存在直接影响构件的疲劳强度、抗
应力
腐蚀性能及尺寸稳定性,并导致后续机械
加工
过程中产生变形。因此,研究航空铝合金构件中的
淬火
残余
应力
就显得非常重要。本文主要采用数值模拟、理论
分析
、实验验证等方法,对航空
航空铝合金
残余
应力
消除及评估技术研究
作者:
王秋成
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
应力消除
加工变形
应力控制
模锻件
有限元法
残余应力
板材
铝合金
描述:
残余
应力
直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗
应力
腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命,并导致后续机械
加工
过程中,由于材料内部的
残余
应力
的释放,容易产生很大的
加工
变形。因此,研究航空铝合金
残余
应力
控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面
航空发动机机匣焊接模拟与
残余
应力
控制
作者:
姬书得
肖翰林
高双胜
来源:
热加工工艺
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁机匣 扫描电子束焊接 温度场 残余应力
描述:
利用有限元软件SYSWELD模拟航空发动机机匣部件的焊接过程和焊后局部热处理过程,研究焊后局部热处理对焊接
残余
应力
的影响。结果表明:复合热源模型“双椭球热源+3D高斯体热源”模拟出的椭圆波扫描电子束
航空金属材料孔挤压强化
残余
应力
场的研究
作者:
赵艳丽
来源:
同济大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工程 金属材料 孔挤压强化 残余应力场 有限元模拟
描述:
挤压强化
残余
应力
场的预测模型,并研究了
残余
应力
场的变化规律。具体研究内容及模拟
分析
结果如下:首先,研究了孔径变化对
残余
应力
场的影响,通过建立两种超高强度钢和一种高强度铝合金孔挤压的三维模型来模拟构件
航空铝合金零件铣削三维
残余
应力
模型研究
作者:
王明杰
来源:
河南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
比强度 二维残余应力理论模型 三维残余应力理论模型 切削力 切削温度
描述:
7050铝合金由于它本身极其优越的比强度等机械性能被广泛地用于航空工业领域的各个方面。由于现代飞机零部件所具有的薄壁化、轻量化等特点使其在机械
加工
过程中很容易产生
残余
应力
进而出现局部变形,从而影响
航空铝合金坯料
残余
应力
及其控制措施的研究
作者:
胡耀阳
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空铝合金 厚板 残余应力 试验测量 数值模拟 拉弯法
描述:
过程,对压痕应变法的测量原理、试验标定等过程进行了细致的阐释。测量了厚度为50mm的7075铝合金
淬火
板坯的表面
残余
应力
,并和基于Ansys软件的有限元数值模拟结果进行对比,二者基本一致。在验证了有限元
仿真
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