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根据【检索词:铆钉连接 疲劳性能 载荷】搜索到相关结果 242 条
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柔性连接BFG增强型砌体填充墙平面外抗震性能研究
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作者:
罗明康
来源:
中国地震局工程力学研究所
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
蒸压加气混凝土
平面外
抗震性能
柔性连接
玄武岩纤维格栅
填充墙框架
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描述:
柔性连接BFG增强型砌体填充墙平面外抗震性能研究
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航空铆钉动态加载失效实验
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作者:
解江
白春玉
舒挽
惠旭龙
刘小川
牟浩蕾
来源:
爆炸与冲击
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
铆钉
动态失效
本构方程
高速液压伺服试验机
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描述:
为研究航空铆钉连接元件在动态加载下的失效模式,依托高速液压伺服材料试验机,通过特殊设计的实验夹具,进行了6类航空铆钉在不同加载速度和不同加载模式下的动态失效实验,获得了铆钉元件在纯拉伸加载、纯剪切
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王巍:为国产大飞机当好“铆钉”
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作者:
张宝山
来源:
中国人大
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
国产大飞机
航空复合材料
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描述:
制造飞机,制造国产大飞机,这是多么令人羡慕和敬仰的工作。全国人大代表、中国航天科工集团有限公司航天海鹰(镇江)特种材料有限公司装配制造技术中心车间主任王巍,就是从事制造飞机这项工作的。1974年出生的王巍,在飞机制造这个行当里已经奋斗了26个年头。这位飞机铆装钳工特级技能专家,有着省"双创计划"、市"金山英才"计划高技能领军人才、省技能大师工作室专家、江苏制造工匠等多个荣誉称号,但是他
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民用飞机高升力系统设计载荷计算
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作者:
陆建国
章仕彪
李卫平
刘杰
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高升力系统
民用飞机
设备设计载荷
动力驱动装置
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描述:
民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关系,系统阐述由设计输入襟缝翼气动载荷计算高升力系统各设备的设计载荷计算流程,得到适用于工程应用的高升力系统载荷计算方法。
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含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析
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作者:
陈舒文
刘晖
李福海
张海
来源:
哈尔滨工程大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
牵引接头载荷
连接间隙
飞机牵引系统
接触碰撞
牵引车
牵引杆
前起落架
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描述:
地面牵引系统的刚柔耦合动力学模型。对经过加油管地沟的飞机牵引事故作为典型案例进行分析,结果表明:牵引车与牵引杆的连接间隙对飞机的下阻力臂载荷影响较大,当连接间隙过大或下阻力臂存在疲劳裂纹时,受到较大的冲击载荷,飞机牵引杆及前起落架可能发生损伤。
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飞机某典型结构的静载耦合振动载荷仿真试验研究
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作者:
李益萱
王龙
蒙怡
何石
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
橡皮绳
静载耦合振动载荷
振动特性
仿真试验
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描述:
采用静载耦合振动载荷试验研究方法,针对某典型结构件进行了Abaqus有限元仿真模拟,得出了以下结论:1)静载加载预应力与橡皮绳附加刚度对于试验件不同阶次的固有频率及加速度响应的影响规律是不同的,相同
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大型民用飞机的载荷减缓控制方案分析
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作者:
杨云
王育平
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行控制
飞行仿真
突风载荷
机动载荷
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描述:
针对大型民用飞机机翼所受2.5g机动载荷和极限突风载荷相对接近的情况,设计了三个控制方案利用飞机机翼外侧操纵面能同时减少飞机的机动载荷和突风载荷。采用了刚弹耦合的扰动方程对减载的效果进行了仿真和分析
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不同飞机载荷下机场跑道实测动力响应
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作者:
李健
王海明
关新春
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
弯沉
飞机荷载
机场跑道
动力响应
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描述:
基于丹佛国际机场跑道实测道面应变及弯沉数据,分析不同载荷飞机(B-737-300、B-757-200、B-777-200)在滑行过程中机场跑道的动力响应。结果表明,三种机型作用下跑道的应变与弯沉变化
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基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
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作者:
王珲玮
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
BP网络
飞行载荷
MIV算法
载荷识别
多元线性回归
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描述:
本文针对飞行器结构,研究其动态载荷识别理论。目前动态载荷识别技术主要分为频域法和时域法。本文利用智能算法建立应变响应和载荷之间的映射关系,从而进行动态载荷的时域识别,避免了时域法在识别过程中不适定性
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基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究
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作者:
王珲玮
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
BP网络
飞行载荷
MIV算法
载荷识别
多元线性回归
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描述:
基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究