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- 民用运输类飞机最小离地速度试飞风险控制
- 作者： 屈飞舟 成婷婷 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞驾驶 尾橇 最小离地速度 风险控制
- 描述： 对于民用运输类飞机,最小离地速度是制定飞机起飞特征速度的关键,是保障飞机安全起飞离地的基础速度,必须通过飞行试验确定飞机的最小离地速度,并演示飞机在该速度下能够安全地起飞离地。由于进行最小离地速度
- 舰载运输类飞机副翼飞行载荷设计
- 作者： 马凯超 徐岚玲 张建叶 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机动仿真 襟副翼 机舰适配性 最大可用偏度 飞行载荷 副翼 舰载运输类飞机 滑流
- 描述： 舰载运输类飞机布局紧凑,副翼兼备增加升力(襟副翼)、提供滚转力矩等作用。根据CCAR-25增升装置和滚转情况的设计准则,并考虑机舰适配性要求,研究了某舰载运输类螺旋桨飞机的襟副翼和副翼飞行载荷
- 运输类飞机停机刹车试验技术研究
- 作者： 张文星 刘苗鑫 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车系统试飞 风险管控 停机刹车
- 描述： 文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输类飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。
- 民用运输类飞机侧风飞行试验研究
- 作者： 屈展文 赵志强 张惠中 揭裕文 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用运输类飞机 飞行试验 侧风
- 描述： 飞机在侧风条件下起飞着陆时,会出现一些与正常起飞着陆不同的特点。民用运输类飞机需通过飞行试验验证飞机在一定侧风条件下的横航向操纵能力。民用运输类飞机侧风飞行试验操纵难度大,风险高,同时对试验场地也有
- 运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
- 作者： 徐海蓉 黄昌龙 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀数据 腐蚀型式 运输类飞机 腐蚀位置 腐蚀原因
- 描述： 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
- 运输类飞机停机刹车试验技术研究
- 作者： 张文星 刘苗鑫 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车系统试飞 风险管控 停机刹车
- 描述： 文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输类飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。
- 运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
- 作者： 徐海蓉 黄昌龙 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀数据 腐蚀型式 运输类飞机 腐蚀位置 腐蚀原因
- 描述： 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
- 运输类飞机停机刹车试验技术研究
- 作者： 张文星 刘苗鑫 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车系统试飞 风险管控 停机刹车
- 描述： 文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输类飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。
- 运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
- 作者： 徐海蓉 黄昌龙 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀数据 腐蚀型式 运输类飞机 腐蚀位置 腐蚀原因
- 描述： 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域