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强化“三基”固根本 精细管理提效能 全力推进青海民航高质量发展
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作者:
魏博平
青海机场公司党委书记
董事长
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
2016年,冯正霖局长提出“抓基层、打基础、苦练基本功”工作要求。强化“三基”是民航企业确保安全、加快发展的关键,是民航局行业治理重要的组成部分。强化“三基”是精细管理的目标,精细管理是夯实“三基”的路径和渠道。在该思想指导下,青海机场公司不断强化精细化管理?
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全文:2016年,冯正霖局长提出“抓基层、打基础、苦练基本功”工作要求。强化“三基”是民航企业确保安全、加快发展的关键,是民航局行业治理重要的组成部分。强化“三基”是精细管理的目标,精细管理是夯实“三基”的路径和渠道。在该思想指导下,青海机场公司不断强化精细化管理?
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放管结合 以放为主 分类管理 助力通用航空产业高质量发展
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作者:
本报记者
张嘉宁
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
自新型冠状病毒肺炎疫情防控“战疫”打响以来,国内通用航空企业勇担社会责任,主动投身于疫情防控工作,在紧急运送医疗物资、开展航空喷洒和空中巡查作业等方面作出了积极贡献。随着我国通用航空产业的较快发展,通用航空在社会经济发展中的作用日益突显。在今年全国两会上?
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全文:自新型冠状病毒肺炎疫情防控“战疫”打响以来,国内通用航空企业勇担社会责任,主动投身于疫情防控工作,在紧急运送医疗物资、开展航空喷洒和空中巡查作业等方面作出了积极贡献。随着我国通用航空产业的较快发展,通用航空在社会经济发展中的作用日益突显。在今年全国两会上?
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分级分类管理国内航线 促进航空运输高质量发展
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作者:
本报记者
肖敏
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
国内航线
秋航
双枢纽
国际机场
地区管理局
支线机场
《规则》
航空运输
枢纽建设
集散能力
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描述:
近日,民航局正式印发新修订的《中国民航国内航线航班评审规则》(以下简称《规则》),自2019年夏秋航季起执行。《规则》对我国国内航空运输发展有何影响?《规则》优化了哪些宏观调控措施?北京大兴国际机场将于明年正式投入运营,《规则》将如何服务于北京双国际枢纽建设?
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全文:近日,民航局正式印发新修订的《中国民航国内航线航班评审规则》(以下简称《规则》),自2019年夏秋航季起执行。《规则》对我国国内航空运输发展有何影响?《规则》优化了哪些宏观调控措施?北京大兴国际机场将于明年正式投入运营,《规则》将如何服务于北京双国际枢纽建设?
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新航是如何打造低成本航空的?
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作者:
本报特约撰稿人
聂立
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
品牌定位
胜安航空
新航
机队
低成本航空
大中华地区
达航
民营航空公司
全球航空
樟宜机场
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描述:
一直以优质服务、定位高端著称的新加坡航空,在2012年冲破保守的企业文化,专门成立了一家低成本航空公司——酷航。酷航于2012年中开航,至今运营4年,已经发展成为一家拥有11架波音787飞机,航线网络通达大洋洲、东南亚、大中华地区、东北亚和南亚的中远程低成本航空公司
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全文:一直以优质服务、定位高端著称的新加坡航空,在2012年冲破保守的企业文化,专门成立了一家低成本航空公司——酷航。酷航于2012年中开航,至今运营4年,已经发展成为一家拥有11架波音787飞机,航线网络通达大洋洲、东南亚、大中华地区、东北亚和南亚的中远程低成本航空公司
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低成本航空应利用价格弹性定价
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作者:
邓云成
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
商务需求
客座率
出行成本
商务经济
收益管理
易捷航空
低成本航空
价格弹性
价格敏感
春秋航空
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描述:
在当下竞争激烈的民航市场中,低成本航空为了生存和发展,需要持续调节其价格以应对市场的变化。其中包括低成本航空开始涉足的商务出行服务。春秋航空在2012年就推出了商务经济座,从其自身评估结论来看,取得了良好的效果。但很可惜,国内仅有春秋航空这一家低成本航空公司
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全文:在当下竞争激烈的民航市场中,低成本航空为了生存和发展,需要持续调节其价格以应对市场的变化。其中包括低成本航空开始涉足的商务出行服务。春秋航空在2012年就推出了商务经济座,从其自身评估结论来看,取得了良好的效果。但很可惜,国内仅有春秋航空这一家低成本航空公司
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以低成本取胜的航空经营之道
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作者:
本报特约撰稿人
罗俊勤
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航空经营
兰克
批量购买
威兹
瑞安航空
易捷航空
低成本航空
飞机租赁
私募股权投资
售后回租
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描述:
每年8月,一群来自世界各地的航空公司高管都齐聚美国蒙大拿州进行年度回顾。他们有两个共同点:都来自低成本航空公司,每家航空公司都得到了美国私募股权投资公司英迪格(Indigo Partners)的支持。在蒙大拿白雪覆盖的山脉和山谷中,这些低成本航空公司的高管讨论业务并?
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全文:每年8月,一群来自世界各地的航空公司高管都齐聚美国蒙大拿州进行年度回顾。他们有两个共同点:都来自低成本航空公司,每家航空公司都得到了美国私募股权投资公司英迪格(Indigo Partners)的支持。在蒙大拿白雪覆盖的山脉和山谷中,这些低成本航空公司的高管讨论业务并?
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低成本航空联盟与新兴航空枢纽
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作者:
重庆机场集团公司
黄伟
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
汉莎航空
航空运输市场
国泰航空
低成本航空
共享合作
航空联盟
亚洲航空
全球航空
航空枢纽
澳洲航空
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描述:
过去20年全球航空业发生了巨大变化,航空联盟成立、低成本航空兴起,助推了全球航空业的发展。在全球经济更加紧密、跨洲际旅行市场快速增长的今天,低成本航空作为一种重要的航空运输力量,应该思考如何更好地协同发展、共享发展,而组成全球性的低成本航空联盟或是一种可行
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全文:过去20年全球航空业发生了巨大变化,航空联盟成立、低成本航空兴起,助推了全球航空业的发展。在全球经济更加紧密、跨洲际旅行市场快速增长的今天,低成本航空作为一种重要的航空运输力量,应该思考如何更好地协同发展、共享发展,而组成全球性的低成本航空联盟或是一种可行
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低成本航空战略重心仍在国内
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作者:
邓云成
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
国内航线
国际航线
战略重心
客源
地区航线
客运需求
低成本航空
祥鹏航空
亚洲航空
中联
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描述:
近年来,我国低成本航空进入了快速发展阶段,先后有西部航空、中联航、九元航空、成都航空、祥鹏航空进入“中国低成本航空俱乐部”,低成本航空进入增量提速阶段。在这个过程中,一些低成本航空公司开始从国内民航进军国际民航,运营国际航线。我国低成本航空公司涉足国际航
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全文:近年来,我国低成本航空进入了快速发展阶段,先后有西部航空、中联航、九元航空、成都航空、祥鹏航空进入“中国低成本航空俱乐部”,低成本航空进入增量提速阶段。在这个过程中,一些低成本航空公司开始从国内民航进军国际民航,运营国际航线。我国低成本航空公司涉足国际航
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低成本航空联盟如何走得更远
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作者:
蔡霞
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
寰宇一家
国际航线
日本航空
航空运输市场
联盟模式
低成本航空
航空联盟
亚洲航空
全球航空
联盟会
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描述:
低票价、点对点支线运营、二线机场起降、单一机型等,都是低成本航空公司最初的一些典型标签。但随着低成本航空市场出现新特点、洲际旅行市场出现新需求,在国际航线布局上,低成本航空也加快了进军的脚步。低成本航空联盟再次兴起,也开启了低成本航空运营的新模式。那么如
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全文:低票价、点对点支线运营、二线机场起降、单一机型等,都是低成本航空公司最初的一些典型标签。但随着低成本航空市场出现新特点、洲际旅行市场出现新需求,在国际航线布局上,低成本航空也加快了进军的脚步。低成本航空联盟再次兴起,也开启了低成本航空运营的新模式。那么如
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日本低成本航企国际扩张挑战巨大
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作者:
凯翔
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
国际航班
国际扩张
国内航班
入境游
低成本航空
航权
国内业务
客源国
财务角度
定期航班
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描述:
日本入境游市场规模仍在快速增长,日本政府也制定了进一步增长的目标,这对于日本正在发展的低成本航企来说或是理想的局面。日本的低成本航企正在国际市场扩张,不过近年来也一直在国际航班和国内航班之间保持平衡。桃子航空是日本国内最大的国际化低成本航企,其规模是
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全文:日本入境游市场规模仍在快速增长,日本政府也制定了进一步增长的目标,这对于日本正在发展的低成本航企来说或是理想的局面。日本的低成本航企正在国际市场扩张,不过近年来也一直在国际航班和国内航班之间保持平衡。桃子航空是日本国内最大的国际化低成本航企,其规模是