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根据【检索词:
超音速火焰喷涂 NiCrAlYSi涂层
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机和工业燃气轮机热
喷涂
热障
涂层
用金属黏结层:回顾与展望
作者:
陈卫杰
宋鹏
高栋
汪超
来源:
航空材料学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
金属黏结层
成分设计
长寿命
燃气轮机
热障涂层
低成本
描述:
超音速
火焰
喷涂
制作的金属黏结层加料浆
喷涂
制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热
喷涂
热障
涂层
,其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文
等离子
喷涂
Al2O3·TiO2
涂层
的性能及其在航空发动机篦齿封严中的应用
作者:
张眸睿
常秋梅
李长银
梁瑛
杨霖
来源:
材料保护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涂层性能
篦齿封严
Al2O3·TiO2涂层
等离子喷涂
描述:
目前有关Al2O3·TiO2
涂层
的性能及其在实体件上的应用研究报道较少。为此,利用等离子
喷涂
设备在GH4169试片上制备了NiAl自粘结底层和Al2O3·TiO2陶瓷面层,并进行了显微组织、显微硬度
航空发动机和工业燃气轮机热
喷涂
热障
涂层
用金属黏结层:回顾与展望
作者:
陈卫杰
宋鹏
高栋
汪超
来源:
航空材料学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
金属黏结层
成分设计
长寿命
燃气轮机
热障涂层
低成本
描述:
超音速
火焰
喷涂
制作的金属黏结层加料浆
喷涂
制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热
喷涂
热障
涂层
,其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文
等离子
喷涂
物理气相沉积(PS-PVD)热障
涂层
在高温高速航空煤油燃气热冲击下的失效机制
作者:
宋国斌
杨晋萍
董勇军
崔崇
来源:
腐蚀与防护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
热障涂层
失效机制
高温高速
等离子喷涂物理气相沉积(PS
PVD)
航空煤油燃气
描述:
采用等离子
喷涂
物理气相沉积(PS-PVD)法,在单晶合金叶片表面制备了热障
涂层
的MCrAlY底层和氧化钇稳定氧化锆(YSZ)面层,采用扫描电镜和能谱仪,分析了其在高温高速航空煤油燃气热冲击下的失效
航空表面
涂层
技术的应用与发展
作者:
李其连
崔向中
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涂层技术 热障涂层 环境障涂层 封严涂层 纳米涂层
描述:
航空表面
涂层
技术是航空制造技术的重要组成部分,
涂层
材料与
涂层
制造技术创新对提高航空零部件产品性能、降低能源消耗、提升产品可靠性及服役寿命具有重要意义。主要对涉及航空工业领域热障
涂层
、复合材料表面环境障
涂层
、高温可磨耗封严
涂层
及纳米
涂层
技术的应用现状与研究进展进行了阐述。
高
超音速
导弹面临的技术挑战
作者:
成高帅
王岩
来源:
中国国防报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
描述:
据英国《飞行国际》杂志报道,尽管美国国防部不久前成功进行通用高
超音速
滑翔导弹的测试飞行,且第一家高
超音速
导弹工厂即将建成开工,但这种武器在设计、制造和列装方面仍面临巨大挑战。美国军工专家认为,将高
超音速
导弹技术提升到实战状态,必须解决以下7项技术难题。
全文:
据英国《飞行国际》杂志报道,尽管美国国防部不久前成功进行通用高
超音速
滑翔导弹的测试飞行,且第一家高
超音速
导弹工厂即将建成开工,但这种武器在设计、制造和列装方面仍面临巨大挑战。美国军工专家认为,将高
超音速
导弹技术提升到实战状态,必须解决以下7项技术难题。
内心的
火焰
在改革中重燃
作者:
中国青年报·中青在线记者
王达
通讯员
周启青
吴奔
来源:
中国青年报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
描述:
“喜欢挑战是飞行员群体的共性。”34岁的“飞豹”战机飞行员孟祥晨对记者说。他留着一头精神的短发,性格开朗,声音洪亮。但有那么一段时间,他却觉得自己的生活中缺乏挑战。“飞行训练按部就班,就像做填空题。”孟祥晨说。他觉得,这种“教科书式”的训练能教会飞
全文:
“喜欢挑战是飞行员群体的共性。”34岁的“飞豹”战机飞行员孟祥晨对记者说。他留着一头精神的短发,性格开朗,声音洪亮。但有那么一段时间,他却觉得自己的生活中缺乏挑战。“飞行训练按部就班,就像做填空题。”孟祥晨说。他觉得,这种“教科书式”的训练能教会飞
内心的
火焰
在改革中重燃
作者:
中国青年报·中青在线记者
王达
通讯员
周启青
吴奔
来源:
中国青年报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
描述:
“喜欢挑战是飞行员群体的共性。”34岁的“飞豹”战机飞行员孟祥晨对记者说。他留着一头精神的短发,性格开朗,声音洪亮。但有那么一段时间,他却觉得自己的生活中缺乏挑战。“飞行训练按部就班,就像做填空题。”孟祥晨说。他觉得,这种“教科书式”的训练能教会飞
全文:
“喜欢挑战是飞行员群体的共性。”34岁的“飞豹”战机飞行员孟祥晨对记者说。他留着一头精神的短发,性格开朗,声音洪亮。但有那么一段时间,他却觉得自己的生活中缺乏挑战。“飞行训练按部就班,就像做填空题。”孟祥晨说。他觉得,这种“教科书式”的训练能教会飞
航空齿轮
涂层
材料优选及
涂层
厚度优化
作者:
程勇
朱加赞
黄宏亮
王宪良
欧代松
李高萌
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涂层厚度
航空发动机
航空齿轮
接触应力
涂层材料
赫兹接触理论
描述:
基于赫兹接触理论建立了齿轮接触有限元分析模型。以Cr/a-C、a-C、B4C/a-C复合陶瓷
涂层
材料为优选对象和一对典型航空直齿圆柱齿轮为载体,通过齿轮
涂层
应力场分析,确定了齿轮
涂层
优选材料及
涂层
新技术正在推动飞机
喷涂
技术创新
作者:
James
Pozzi
李璇
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
卷筒
疲劳断裂
评定
可靠性
Monte
Carlo法
描述:
当前各种技术创新正在带动周边产业升级发展,如复合材料在新型飞机的占比越来越高、自动化在航空制造业的应用范围日益扩大等,正在推动着飞机的
喷涂
技术升级。但由于飞机尺寸较大等因素,自动化机器人喷漆很难在售后服务市场中得到广泛应用。相比之下,紫外线(UV)
喷涂
技术有望成为下一代
喷涂
技术升级的热点。
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