淮南市举办航空航天模型绘画选拔赛

作者： 郭鹏旻   来源： 航空模型 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运动　　航天模型　　淮南市　　选拔赛　　绘画　　青少年宫　　自然和谐　　教育局  

描述： 第十八届“飞向北京-飞向太空”全国青少年航空航天模型教育竞赛绘画比赛淮南市选拔赛于2016年2月19日在淮南市青少年宫落下帷幕，来自全市10余所学校100余名6-17岁的青少年选手参加了比赛。本次

航空流体动力学辞典

作者： 吴秀真   来源： 名山出版社 年份： 1982 文献类型 ： 图书

描述： 航空流体动力学辞典

全国青少年航空航天模型“高手”将再聚红寺堡

作者： 记者   贾丽   谷刚   来源： 吴忠日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 日至   资金投人   旅游节   航空航天   竞技项目   接待中心   竞赛项目   比赛环境   运动爱好者   红寺堡  

描述： 本报讯(记者贾丽谷刚)7月20日，记者从2017年全国青少年航空航天模型锦标赛暨红寺堡区第四届航空旅游节新闻发布会上获悉，2017年全国青少年航空航天模型锦标赛将于7月30日至8月12日在红寺堡区罗山飞行营地开赛。今年，该赛事在以往室外项目的基础上增加了室内竞技项目，

全文：本报讯(记者贾丽谷刚)7月20日，记者从2017年全国青少年航空航天模型锦标赛暨红寺堡区第四届航空旅游节新闻发布会上获悉，2017年全国青少年航空航天模型锦标赛将于7月30日至8月12日在红寺堡区罗山飞行营地开赛。今年，该赛事在以往室外项目的基础上增加了室内竞技项目，

在红寺堡放飞“航天梦” 2023年全国航空航天模型锦标赛举行

作者： 钟培源     郭涛   来源： 宁夏画报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 锦标赛   红寺堡  

描述： 近日，2023年全国航空航天模型锦标赛暨红寺堡区第七届航空文化旅游节、2023年全国（青少年）航空航天模型锦标赛开幕式在吴忠市红寺堡区举行。本次比赛是我国成人和青少年国家级赛事，共有来自全国32个省

计算机生成航空兵力中的低空突防模型建模

作者： 管文艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 威胁转化   智能数字飞机   低空突防   计算机生成兵力   规划算法  

描述： 回避(TF/TA²)的路径规划是新一代低空突防技术中的关键。论文的研究内容是基于数字地图技术，建立低空突防模型，并将该模型嵌入到计算机生成兵力系统中的对地攻击飞机节点中，从而实现综合仿真系统

导电球体模型时间域航空电磁响应数值计算

作者： 巩源峰   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导电球体　　偶极源　　电磁响应　　贝赛尔函数　　混合编程  

描述： 的边界条件下由单磁极的球体电磁响应,通过求微商的方法推导出偶极场中球体的二次场表达式,采用傅里叶分析,进一步推导出时间域航空的球型导体的电磁响应表达式,为了计算球体响应函数,采用连分式展开计算贝赛尔

基于数值计算模型的单跑道起飞间隔安全分析

作者： 潘卫军   梁延安   梁海军   邓文祥   郑思睿   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   起飞间隔   尾流   数值计算   安全性分析  

描述： 为研究现行起飞尾流安全间隔的合理性,采用数值计算模型计算尾流的产生及消散,并采用积分方法构建了后机遭受尾流的受力模型。以前机为A350-900,后机为B737-800为例,使用MATLAB软件进行

飞机起飞着陆性能计算模型及其应用分析

作者： 靖丹   王路宁   黄建民   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 传爆序列   模拟仿真   JWL状态方程   驱动飞片   传爆药  

描述： 本文在对飞机起飞着陆过程进行简要分析的基础上,介绍了飞机起飞降落性能计算模型建立必要性,然后采用支持向量机(SVM)进行建模,并对某型飞机高原起飞滑跑距离实测数据进行了建模和验算,结果表明,该模型具有很好的推广性能,对相关研究具有一定的参考价值。

基于飞机模型的性能计算与管理

作者： 惠辉辉   李广文   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油里程   成本指数   优化性能数据库   燃油最省  

描述： 针对大型飞机巡航段性能优化问题,文中以飞机模型和简化的飞机运动方程为基础,利用飞机的一些基本数据,首先计算出飞机的燃油里程,并在此基础上分别获得最大航程马赫数、远程巡航马赫数和经济巡航马赫数。最后建立了以巡航成本最小、燃油最省和续航时间最长为指标的优化性能数据库,并进行了仿真分析。

基于新型涡轮冷却算法的航空发动机性能计算模型

作者： 黄莺   王占学   刘增文   张建东   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着涡扇发动机涡轮前温度的不断提高，所需要的涡轮冷却气量不断增加，现有燃气涡轮发动机 总体性能计算模型中采用的简化涡轮冷却模型所带来的计算误差不断增大，基于这一考虑，本文针对气膜 冷却和对流冷却两种