关键词
曼谷航空公司全球联盟策略
作者: 徐庆忠   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司全球联盟策略  联盟策略  联盟策略  
描述: The airline alliance started in 1930 but the real airline strategic alliances have formed during the late 1980s, and the number of airline alliance has slowly risen through the years. Some airlines are successful from joining the alliance, and yet some have failed from joining the alliance. At present there are three major alliances in the airline industry. Will the number of such alliances continue to proliferate? In this research, we will present the trend of airlines alliance. We will list pros and cons that airlines will use to consider whether they should join the alliance or not, also we will explain how to qualify as a member of the alliance. This paper may have important implications for carriers who are currently in an alliance, as well as carriers who are planning to join one. In addition, this research will use Bangkok Airways , as reference for Bangkok Airways has been famed for the best regional airlines for seven consecutive years.
考量网路效应的航空货运订舱控管决策
作者: 陈信元   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运  营收管理  订舱控管  静态规划  
描述: 在國際貿易自由化與全球供應鏈的發展下,航空貨運在過去數十年蓬勃發展,目前航空貨運業運量成長幅度已超越航空客運業,且預估未來仍將會是穩定成長。此外,自從美國航空公司利用營收管理成功地提高營收後,營收管
台湾低价航空公司之预期服务品质、航空公司形象、顾客价值与行为意图之研究
作者: 李恒晋   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: cost   quality  airline   low   image  customer   Service   intentions   value  behavioral   carrier  expected  
描述: 航空公司的經營模式,加入競爭行列。在2009年4月底,低價航空公司已經開始進入台灣市場,本研究針對預期服務品質、航空公司形象、顧客價值、以及行為意圖等構念當作研究模型基礎,進行實證研究分析,並且以性別
航空货运站通关作业RFID应用与行为反应
作者: 蔡宜霖   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运  延滞  无线射频识别技术  企业流程再造  行为反应  
描述:物流、資訊流作業流程,構建航空貨運站通關作業網路,並以解析性之方法分析貨物於航空貨運站進關網路流動之時程,構建時程延滯模式,由主要變數間之關係探討貨物通關作業形成延滯之原因。再藉由分析各項通關作業之
在消费者选择行为下的航空网路营收问题
作者: 刘婉葶   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 营收管理  机位控管  消费者选择  动态规划  启发式解法  
描述: 在1979年美國解除管制後,航空公司根據市場區隔與差別定價的觀念,發展出費率艙等的機制(fare class mechanism)與機位存貨的控管(seat inventory control)。基
欧盟排放交易机制对国籍航空业者之营运影响
作者: 王俐骅   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 欧盟排放交易机制  碳排放  碳权价格  需求弹性  
描述: 成本,故在預期碳權價上漲時,可採取類似油料避險之策略,以減少碳排放成本。最後,航空業可採取類似燃油附加費之策略,在考慮旅客之需求價彈性後,以最適之比率將碳放成本移轉 至票價,以彌補碳排放成本之上升。
以空载光达同步航空摄影制作高程模型品质探讨
作者: 蔡建成   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数值高程模型  中像幅数位相机  空载光达  
描述: 空載光達可快速獲得大量點雲,為高程模型製作之一項重要作業方式。著眼於同時提供正射影像產品,目前空載光達各配置中幅航空攝影相機同步作業。雖然航空影像之攝取並非為數值高程模型之製作,但是仍有此一潛力。本
需求扰动对轴辐航空货运网路设计影响之研究
作者: 王志青   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 轴辐网路系统  航空网路设计  可靠度评估  需求扰动  规模经济  区域发展  
描述: 反映该系统具有规模经济的特性,本研究采解析性方法,藉由构建物流成本函数,以成本最小化为目标进行轴辐航空货运网路设计。本研究建立之模式可反映货物时间价值、机型、货运量、起迄点与转运中心的相对位置对物流成本
选择多寡与说服动机对航空业实施善因行销的影响
作者: 归家均   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业社会责任  善因行销  选择  说服动机  决策困难度  
描述: ,相较选项少,旅客的决策困难度会显着较高,进而降低他们对企业的反应;在选项多的情况下,运用利他的说服动机,相较於利己,可以显着降低旅客决策困难度;但在选项少的情况,不论使用利他或利己都不会有显着上的影响。藉由以上,本研究结果可以给予航空业一些管理意涵的建议,并了解善因行销要如何做才会更有效。
国际航空货运业在亚洲市场竞争模式之构建
作者: 萧国洲   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运市场  赛局理论  竞争  
描述: 機場之主要貨運定期航線運量模式。本研究以台灣國際航空貨運航線市場的實際資料進行案例分析,驗證本研究模式的可操作性。研究結果發現:(1)混合型業者族群在案例中為市場優勢者,尤其短程航線市場;(2)相較於
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