飞机装配中坐标转换不确定度分析

作者： 葛成鹏   来源： 机械制造与自动化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙特卡洛方法   最小二乘法   不确定度分析   坐标转换   飞机装配  

描述： 使用协方差矩阵表示坐标转换参数的不确定度不够直观。为确定坐标转换参数不确定度的大小与基准位置的定量关系,针对基准点对称分布这一特殊情况进行研究。通过理论推导得到基准位置及其不确定度与3个平移参数的不确定度之间的关系;采用蒙特卡洛方法研究3个旋转参数的不确定度。分析由仿真得到的多组数据,给出了坐标转换不确定度的公式。通过仿真验证了公式的准确性。可以根据公式优化基准点的布设位置,减小坐标转换的不确定度。

基于DELMIA的飞机产品三维可视化装配工艺设计

作者： 耿翔宇   方忆湘   靳江艳   来源： 机械制造与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配工艺规划仿真   产品   DELMIA   飞机装配   资源模型   三维可视化   工艺  

描述： 针对企业迫切需要开展可视化工艺设计的实际需求,以DELMIA为平台,研究了飞机产品的三维可视化装配工艺设计模式。通过对飞机制造工艺流程进行分析,将工艺信息总结为3类:产品、工艺和资源,建立产品-工艺

基于DELMIA的飞机产品三维可视化装配工艺设计

作者： 耿翔宇   方忆湘   靳江艳   来源： 机械制造与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配工艺规划仿真   产品   DELMIA   飞机装配   资源模型   三维可视化   工艺  

描述： 针对企业迫切需要开展可视化工艺设计的实际需求,以DELMIA为平台,研究了飞机产品的三维可视化装配工艺设计模式。通过对飞机制造工艺流程进行分析,将工艺信息总结为3类:产品、工艺和资源,建立产品-工艺

基于支持向量机的飞机装配工艺模糊综合评价方法

作者： 王跃   谭昌柏   安鲁陵   王志国   来源： 机械制造与自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价   支持向量机   装配工艺   飞机  

描述： 针对飞机装配的特点,提出了一种基于支持向量机的飞机装配工艺性综合评价方法。该方法从装配效率、装配成本、装配精度、人机工效学4个方面选取对应的评价指标,通过模糊数学建立这些指标的隶属度函数,从而获取

研发航空制造的先进理念与创新技术

作者： 朱剑英   来源： 机械制造与自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机制造　　航空发动机制造　　研发理念　　创新技术  

描述： 航空工业被誉为"工业的皇冠",航空发动机更被誉为"工业皇冠上的明珠",可见航空产品之宝贵、精致,研制航空产品之艰难、高超。有鉴于此,阐述了研发我国军用、民用飞机和航空制造技术的思想理念,并着重介绍目前航空制造领域热点研究的创新技术。

航空发动机整机振动研究综述

作者： 郑丽   罗泽明   付炎晶   来源： 机械制造与自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　整机振动　　特性分析　　故障诊断  

描述： 针对航空发动机整机振动这一发动机的重要故障,从设计、生产、使用和维修等环节入手,对设计阶段的动力特性研究、生产环节的制造装配研究、使用过程的故障诊断(监测、信号分析和诊断)和维修期间的研究重点进行

航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究

作者： 张佳慧   魏林章   漆文凯   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   瞬态响应   弹性支撑   有限元仿真   数值仿真  

描述： 为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性，利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程，结合四阶Runge/kutta法进行积分，求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度

航空发动机转子动力学计算软件开发

作者： 于磊   钟易成   李丽   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   有限元   转子动力学   软件开发  

描述： 为打破国外技术封锁，摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖，采用C++语言开发航空发动机转子动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能，具有良好

航空用空气涡轮起动机涡轮动力学特性分析

作者： 刘学森   乔思佳   熊欣   任悦   臧朝平   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮   不平衡响应   空气涡轮起动机   临界转速  

描述： 涡轮作为空气涡轮起动机的最核心组件，其动力学特性影响整个起动机。通过有限元商用软件建立空气涡轮起动机整机有限元模型。减速系统中的双联齿轮部件被等效简化为两个质点间的弹簧连接，弹簧的刚度等于通过威伯

航空发动机复杂扭曲叶片分步电解加工研究

作者： 余凌国   吴泽刚   朱栋   杨宇俊   张荣辉   来源： 机械制造与自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流场仿真   航空发动机   分步加工   电解加工   复杂扭曲叶片  

描述： 为实现复杂扭曲叶片在较小间隙下的稳定加工,提出了一种分步式电解加工的工艺方法,建立了复杂扭曲叶片小间隙(0.2 mm)和大间隙下(0.5 mm)扭曲流道的流道模型,采用有限元法进行了流场仿真研究,结果表明增加流道间隙可以解决流道中涡流和流场紊乱的问题。开展了复杂扭曲叶片小间隙连续式加工和分步式加工的试验研究。结果表明,采用小间隙连续式加工,当阴极进给至3.8 mm位置时,在叶片排气边靠近叶根流道扭曲处出现短路打火情况;而采用分步式加工方式能够实现加工的顺利进行。