关键词
舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析
作者: 戚基艳   金嘉琦   邹姗姗   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 稳定性   舰载机   纵向动力学   建模   无杆式牵引车  
描述: 舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析
回转体结构飞行器热力耦合场下力学性能分析
作者: 赵垒   马贵春   段连成   夏吝时   徐秀明   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 回转体   温度场   飞行器   仿真分析   均布载荷   热结构   热力耦合   有限元法  
描述: 回转体结构飞行器热力耦合场下力学性能分析
基于短时互相关算法对航空磁异常信号的检测
作者: 李启飞   温玮   韩蕾蕾   周烨   李沛宗   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 双择假设   短时互相关计算   磁场异常检测   磁偶极子模型  
描述: 航空磁探潜是通过磁探仪探测磁异信号,进行航空反潜的重要手段。通过对水下目标不同态势、航空磁探平台不同飞行路线情况进行仿真,得到大量信号序列,对其加高斯白噪声,模拟磁探平台测得信号。针对潜艇时域信号
基于多尺度融合预测模型的航空发动机剩余寿命预测
作者: 刘纳川   郭建胜   张晓丰   余稼洋   解涛   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 静态协变量编码器   分位数   剩余寿命   LSTM神经网络   多头注意力机制   门控残差机制  
描述: 针对大多数基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法未细分其退化过程与复杂输入数据之间的关系,无法准确识别和提取关键特征的问题。提出一种基于多尺度融合预测模型(MSF)的航空发动机剩余寿命预测方法。该
在翼航空发动机性能数字孪生建模方法
作者: 李春华   宁顺刚   杨彩琼   孙见忠   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   性能数字孪生   GasTurb   特性图缩放   在翼发动机  
描述: 由于在翼发动机的运行环境和使用条件多变,发动机多运行在非设计状态,基于试车数据的稳态性能模型难以反映发动机运行的真实状况,鉴于此,提出了基于发动机在翼状态数据的性能模型修正方法,通过循环迭代计算的设计点性能匹配和特性图缩放和特性图参数寻优的非设计点性能匹配,借助GasTurb软件构建了某型CFM56/7B发动机在翼性能数字孪生模型,模型全工况多参数预测误差小于2.67%,验证了该方法的有效性和实用性。
航空滤光片阵列多光谱图像条带预处理算法
作者: 李铜哨   孙文邦   黄心禹   章正宜   白新伟   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 条带   多光谱   灰度   滤光片阵列   光谱混叠  
描述: 针对航空滤光片阵列多光谱图像条带重叠率低与条带边缘光谱混叠干扰导致条带有效区域裁剪不精准问题,提出航空滤光片阵列多光谱图像条带预处理算法。通过航空滤光片阵列多光谱图像行像素灰度均值,依次计算条带图像
航空瞬变电磁法探测地下隐蔽洞体的前景浅析
作者: 刘伟   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 军事侦察   地下隐蔽洞体   航空瞬变地磁法  
描述: 以瞬变电磁的电磁场理论和磁法勘探原理为基础,在充分分析地下隐蔽洞体电磁特征的前提下,结合地面瞬变电磁法对地下隐蔽洞体(采空区、岩溶洞穴、防空洞)探测的实例,介绍了航空瞬变电磁法在特殊复杂环境下探测地下隐蔽洞体的典型事例。
基于改进ANP和可拓理论的航空保障系统效能评估
作者: 韩维   李正阳   苏析超   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航母舰载机   ANP   可拓评估   效能评估   航空保障  
描述: 针对航母航空保障系统效能评估的模糊性以及评估指标的内嵌关联性,提出了改进的ANP(Analytic Network Process)权重判断方法。通过分析因素间的耦合影响度,构建舰载机航空保障网络化
基于神经网络的航空发动机滑油金属含量预测
作者: 陈庆贵   于光辉   谢静   于海滨   蔡娜   谢镇波   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: RBF神经网络   航空发动机   BP神经网络   预测   滑油  
描述: 基于神经网络的航空发动机滑油金属含量预测
基于航空发动机的污染压制装置数值模拟
作者: 王亮   范强   周瑾   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数值模拟   核事故应急  
描述: 现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。
< 1 2 3
Rss订阅