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根据【检索词:航空生物燃料 油脂材料 加氢精制 排放控制】搜索到相关结果 32 条
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国际航空减排中的法律问题研究
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作者:
孟蕾
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空减排 共同但有区别责任原则 非歧视原则 单边措施
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描述:
全球变暖已经成为当今社会一种不可忽视现象,而该现象的产生与大气中的温室气体排放有着密切的关联。大气中温室气体的排放一部分源自于国际航空飞行。为了遏制全球变暖的趋势,国际社会已经通过《联合国气候变化
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国内航空托运行李运输承运人责任制度的研究
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作者:
高芸
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国内航空 托运行李 承运人 责任
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描述:
近年来,国内航空托运行李运输的问题日益引起消费者和媒体的关注,解决航空托运行李运输的纠纷关键在于明确航空承运人的责任制度。本文主要围绕国内航空托运行李运输的相关问题进行探讨和研究,以承运人责任制
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国际航空货物运输承运人责任制度研究
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作者:
石文琳
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空货物运输 国际快递承运人 华沙公约 蒙特利尔公约 民用航空法
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描述:
本文主要通过对《华沙公约》和《蒙特利尔公约》的解读,分析国际航空货运承运人的责任制度演变。并结合实践,试图将国际快递承运人纳入《蒙特利尔公约》的调整范围。 br 第一章主要是对国际航空货物运输的概念
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航空器致地面第三人损害责任制度研究
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作者:
宋文欣
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
严格责任 航空侵权 罗马公约 一般风险公约 机场噪音
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描述:
《罗马公约》及其现代化成果调整的航空器致地面第三人损害责任制度是航空法规制的两大体系之一,另一体系是规定航空旅客、行李和货物责任的华沙公约体系和《蒙特利尔公约》。航空器致地面第三人损害的责任制度是
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国际航空精神损害赔偿法律问题研究
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作者:
罗丽娟
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
精神损害 《华沙公约》 司法实践 赔偿限额
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描述:
航空运输是为世界上许多国家所广泛使用的交通运输方式之一,航空客运承运人为旅客提供了安全、高效、便捷的运输服务,但是随着航空业的发展,航空事故日益增多,引发了承运人与旅客之间越来越多的纠纷。在国际航空
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航空承运人在航班延误中的风险负担制度研究
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作者:
戚自钢
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班延误 风险负担 航空运输合同
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描述:
随着我国经济日益繁荣,无论是公务还是私人,航空运输已经为大众普遍接受,其高速、便捷的优势日益凸显,但是航班延误使这种优势反而成为旅客的一种负担。航班延误的纠纷频现,客观上虽有推动航空行业改进服务
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国际航空运输法中“事故”的法律问题研究
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作者:
许堃
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
华沙公约 蒙特利尔公约 事故 精神损害赔偿
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描述:
在国际航空法中,对于航空承运人责任制度的研究是一个核心的问题,而在承运人责任制度中,“事故”(accident)问题的研究又是一个很重要的问题。由于《华沙公约》第17条规定的模糊性,“事故”的认定与
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航空损害赔偿问题研究:以两岸直航航班为视角
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作者:
滕金
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空损害赔偿 归责原则 责任限额 两岸直航
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描述:
书》首倡两岸“双方尽快实现通航通邮”,“发展贸易,互通有无,进行经济交流”,两岸“三通”已历经30年的风雨。20世纪90年代初,两岸航空界开始接触和交往,主要形式为航空业者间的互访和研讨会,互设办事处
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国际航空运输自由化问题研究
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作者:
李楠
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
天空开放
国际航空运输自由化
芝加哥公约体系
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描述:
上世纪七十年代兴起于美国的航空运输自由化改革迅速漫延到国际航空运输市场,由此引发了国际航空法学的一次革命,传统的一些航空法原则、规则、体制受到了巨大的挑战。国际航空运输的自由化对各国航空市场产生
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航空旅客运输中延误的法律责任
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作者:
黄钰
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班取消
航空旅客运输
延误
航班超售
法律责任
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描述:
航班延误是目前航空消费者关注的焦点问题。延误会使航空运输丧失快捷的优势,但是因为航空运输的特殊性,航班延误是不可完全避免的。因此,研究在航班延误的情况下,承运人应该承担什么样的责任具有非常重要的理论