关键词
考虑热、弹、流耦合的航空发动机齿轮箱壳体拓扑优化分析
作者: 牟佳信   邢彬   郭梅   乔恒稳   王秋菊   来源: 机械传动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   齿轮箱   拓扑优化   变密度法  
描述: 为提高航空发动机齿轮箱壳体的结构性能,减小发动机恶劣工况对壳体产生的不利影响,采用基于变密度法的拓扑优化理论,以最小柔度指数和加权平均模态特征值为目标函数,考虑壳体所处环境的热、弹、流等耦合影响,以
一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法
作者: 王雁东   陈思雨   唐进元   来源: 机械传动 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Abaqus软件   OptiStruct   尺寸优化   拓扑优化   齿轮   轻量化  
描述: 基于结构优化软件OptiStruct和商用有限元分析软件Abaqus,结合拓扑优化、尺寸优化和有限元接触分析等相关理论,针对航空齿轮轻量化设计问题,创新性地提出了一种齿轮腹板结构轻量化设计方法。以某
18CrNiMo7-6齿轮—4106航空润滑油摩擦学系统胶合试验与数据管理
作者: 张洪春   朱才朝   魏沛堂   陈泰民   刘怀举   来源: 机械传动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 齿轮胶合试验   数据管理系统   航空润滑油   威布尔分布   渗碳齿轮  
描述: 针对常规浸油润滑齿轮胶合试验不能真实反映齿轮喷油润滑实际运行环境的问题,参考FZG A/8.3/90齿轮胶合承载能力试验方法,使用喷油润滑齿轮疲劳试验台,开展了4106航空润滑油喷油润滑条件下
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