占线航空舱位优化控制问题研究

作者： 王冯彦   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空舱位控制　　占线问题　　竞争策略  

描述： 情况下的舱位控制进行优化，进行了相应的竞争策略设计和竞争性能分析。论文的主要研究工作概括如下： 1）在提出占线航空舱位优化控制问题基本模型的基础上，运用占线理论与竞争分析方法进行了竞争策略设计，并进

占线航空座位控制问题研究

作者： 许文强   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座位控制　　占线问题　　竞争策略　　竞争比  

描述： 控制的决策，将影响到航空客运运营的好坏。论文结合航空座位控制的特点以及对顾客需求信息获知情况，从占线问题与竞争策略的角度对航空座位控制问题进行了策略设计和竞争性能分析。论文的主要成果如下：１、论文在

航空企业的飞机融资与租赁

作者： 王冬   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业的飞机融资与租赁

中国南方航空公司支线航空发展战略研究

作者： 贺伟   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空　　运营分析　　战略研究  

描述： 南方航空公司发展支线航空的外部环境进行了详细的分析，论述了我国支线航空的基本现状、面临的问题和未来的发展趋势；从组织机构和人力资源、航线网络、经营状况、运行保障、企业文化和品牌建设等五大方面对南航的内部

航空油源测控系统的设计与实现

作者： 蔺晓姣   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空油源　　DSP　　触摸屏　　Modbus　　ZigBee  

描述： ，用电设备大量增加。对航空发动机地面测试系统提出了更高的要求。为了满足对航空发动机地面测试的需求，论文分析了现有航空油源测控系统的性能及特点，在此基础上，设计实现了自动化程度高、精度高、通用性好的航空

T航空公司低成本竞争战略研究

作者： 李拥军   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T航空公司　　SWOT分析　　低成本　　竞争战略  

描述： 公司确定明确的竞争战略，增强公司的核心竞争力具有重要意义。 基于公司战略理论，运用PEST模型、波特五力方法和SWOT模型，本文分析了T航空公司的宏观条件、竞争机制和内部环境，提出了低成本竞争战略及实施措施

SA航空客运票价决定与收益管理研究

作者： 金西荣   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SA航空　　定价　　收益管理　　博弈  

描述： ，已经被来自不同国家和地区的众多航空公司证明确实行之有效。本论文将从以下几个方面进行分析：1) 围绕SA航空所在市场环境、经营与收益管理现状展开分析。其中，用波特五力模型对SA航空所在市场的外部环境进行了

SZ航空公司营销绩效管理策略研究

作者： 程亚武   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　营销绩效　　策略  

描述： 方法，基于SZ公司进行实地调研、分析、论证，结合民航营销的特性及发展趋势和SZ航空公司战略目标，阐述了SZ航空公司营销绩效管理的指导思想及其原则，同时构建了SZ航空公司营销绩效管理的架构。论文通过平衡

钛合金航空结构件切削加工研究

作者： 秋晨   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　航空结构件　　切削加工　　刀具磨损　　参数优化　　刀具选择  

描述： 和航空结构件的结构特性，以一种典型钛合金Ti6Al4V为研究对象，运用有限元仿真技术和切削实验验证相结合的方法，进行了以下三个方面的研究：1)钛合金难加工原因以及刀具磨损的机理利用有限元仿真技术对切削

陕西航空产业集聚效应研究

作者： 蒋鸿飞   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 陕西航空产业   产业集中度   集聚效应   产业集聚  

描述： 。陕西作为我国的航空大省，是我国拥有航空产业最多，也是航空产业体系结构比较完整的省份。从总体上来看，航空产业的集聚效应明显,关联产业众多，有很好的旁侧辐射效应。本文通过对相关文献搜集和分析，发现对我国航空