基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究

作者： 赵辉   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　增益调度　　线性变参数　　平衡流形展开模型　　反馈线性化  

描述： 研究中表现出了一定的优势，但还有很多问题需要深入探讨。本文以提供简单可靠的航空发动机控制模型和控制方法为目的，系统地开展了平衡流形展开模型的相关研究。 首先，研究了线性参变数（LPV）控制方法在

航空布撒武器测试性设计建模与分析方法研究

作者： 蒋宏斌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相关性矩阵   布撒器   多信号流   测试性建模   故障隔离  

描述： 航空布撒武器测试性设计建模与分析方法研究

航空电连接器电接触退化状态评估方法研究

作者： 张临志   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电接触   电连接器   加速退化   参数辨识   接触阻抗  

描述： 航空电连接器电接触退化状态评估方法研究

航空发动机叶片流曲面重构及修复方法研究

作者： 吕学庚   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 曲面修复   自适应加工系统   流曲面重构   测点排序   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片流曲面重构及修复方法研究

航空发动机主轴轴承寿命等效加速试验方法研究

作者： 李云峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   失效边界   试验机   加速寿命试验   航空发动机主轴轴承  

描述： 航空发动机主轴轴承寿命等效加速试验方法研究

基于四维航迹运行下的航空器冲突探测与解脱方法研究

作者： 郝斯琪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 四维航迹   冲突探测   航迹规划   冲突概率   驾驶员意图  

描述： 基于四维航迹运行下的航空器冲突探测与解脱方法研究

基于声弹性效应的航空发动机螺栓连接装配应力测量方法研究

作者： 陈远林   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   声弹性效应   临界折射纵波   装配应力   超声波  

描述： 基于声弹性效应的航空发动机螺栓连接装配应力测量方法研究

基于堆叠装配优化的航空发动机转子振动抑制方法研究

作者： 陈丹阳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不平衡激振力   振动抑制   刚度   航空发动机转子   堆叠装配优化  

描述： 基于堆叠装配优化的航空发动机转子振动抑制方法研究

面向质量特性优化的航空发动机转子堆叠装配方法

作者： 胡明   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量特性优化   航空发动机   重心   转动惯量   堆叠装配   多级转子  

描述： 面向质量特性优化的航空发动机转子堆叠装配方法

基于全卷积神经网络的航空遥感图像语义分割及改进方法研究

作者： 彭鹄   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 语义分割   卷积神经网络   深度学习   航空遥感图像  

描述： 基于全卷积神经网络的航空遥感图像语义分割及改进方法研究