浅析飞行人员的生理心理状态与航空安全

作者： 陈方圆   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人的因素　　飞行人员　　生理与心理状态　　航空安全  

描述： 与航空安全的分析,结合笔者的实际工作,探讨其对飞行排班工作的指导意义——排班人员应增强安全意识、沟通意识和服务意识,防止违规操作,合理搭配和科学调配飞行机组人员.

基于生命周期的航空维修安全团队管理研究

作者： 高嘉川   孙瑞山   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： team　　safety   cycle　　maintenance   Management   life  

描述： 基于生命周期的航空维修安全团队管理研究,从民航机务管理现状出发,从生命周期的角度分析了现代机务团队在初创期、激荡期、规范期、高效期四阶段中,所具有的行为特征,行为目标和沟通缺陷,继而提出针对性的安全管理策略,使机务维修安全达到更高的水平.

航空公司运行控制工作中的人为因素研究

作者： 谷润平   韩红蓉   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： flight   control　　Flight   factors　　Precaution   dispatch　　Human   operation   System  

描述： 运行控制中心是航空公司业务保障的核心机构.航空公司飞行运行控制工作中的人为因素问题越来越受到广泛的关注.作为日常生产的组织者和指挥者,飞行签派员对航班的安全、有序运行起着至关重要的作用.本文应用叶克

眼动分析技术及其在航空领域的应用进展

作者： SUN   Rui   shan   孙瑞山   CHEN   Nong   tian   陈农田   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 眼动仪　　测量参数　　系统分析　　飞行员  

描述： 分析了眼动仪系统构成与原理，对几种典型眼动仪进行了性能比较。讨论了国内外眼动跟踪技术在航空领域的研究成果以及应用状况，对其应用研究特点进行了分析总结。最后，对在民用航空领域开展人为因素眼动系统研究的方法与前景进行了探讨和展望。

航空公司运行控制工作中的人为因素研究

作者： Gu   Runping   谷润平   Han   Hongrong   韩红蓉   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　运行控制中心　　安全管理　　人为因素　　政策措施  

描述： 运行控制中心是航空公司业务保障的核心机构。航空公司飞行运行控制工作中的人为因素问题越来越受到广泛的关注。作为日常生产的组织者和指挥者，飞行签派员对航班的安全、有序运行起着至关重要的作用。本文应用叶克

基于生命周期的航空维修安全团队管理研究

作者： Gao   Jiachuan   高嘉川   Sun   Ruishan   孙瑞山   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空维修　　机务团队管理　　安全分析　　生命周期  

描述： 基于生命周期的航空维修安全团队管理研究，从民航机务管理现状出发，从生命周期的角度分析了现代机务团队在初创期、激荡期、规范期、高效期四阶段中，所具有的行为特征，行为目标和沟通缺陷，继而提出针对性的安全管理策略，使机务维修安全达到更高的水平。

航空安全管理中人为差错分析及对策

作者： 郎国鹏   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： resulted   Aviation   safety　　safety   from   human   management　　accidents   factors  

描述： 安全是航空的头等大事,是民航永恒的主题,直接影响到航空公司的声誉、经济效益,乃至生存.而人为原因造成的差错事故在其中占有很大比例,如想整体提高航空安全管理水平则有必要对其中的人为差错进行分析,并寻找

对做好航空气象预报人为因素的分析

作者： 王清雅   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 意识　　效率　　能力　　作风　　预报　　服务  

描述： 航空气象是空管安全保障的重要组成部分,而航空气象预报又是航空气象的核心,航空气象保障主要体现在气象预报准确率和对外服务质量两个方面.本文将从服务意识、工作效率、综合能力、工作作风4个方面对航空气象预报人为因素作以分析.

基于FTA的航空不安全事件人为因素分析

作者： 王洁宁   裴飒莎   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Aviation   safety　　human   model   factors　　FTA　　REASON  

描述： 航空事故统计显示,人为因素是造成航空事故的最主要的原因.本文借鉴人为因素分析模型REASON模型的思想,采用FTA分析法对航空不安全事件人为因素进行分析,并以故障树的形式表示出引起故障的各种原因

浅谈航空维修差错事故的人为因素干预体系的构建

作者： 刘文学   韩兆宏   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Aviation   system　　construct   factor　　intervention   Maintenance   errors/incidents　　human  

描述： 随着飞机可靠性的几近完美,几乎改变了航空业开创时期“飞机摔人”的局面,环顾全球航空业似乎已经进入“人摔飞机”的怪圈时代.本文略去飞机制造和人机匹配等因素,侧重于探讨人为因素干预体系的构建对减少航空