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航空工业企业 学习型组织 学习树 学习力 领导力
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关键词
国籍
航空
公司培训机师甄选要素之研究
作者:
吴月瑛
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
培训机师 甄选 决策实验室法 分析网路程序法
描述:
隨著民航運輸產業的擴張,國內民航業者於1988年起著手進行培訓機師訓練計畫以滿足飛行人力需求。對
航空
公司而言,培訓機師制度除了可適度補充
航空
公司對人才的需求之外,亦可培訓出符合公司企業文化的飛行員
航空
公司策略联盟与高速铁路竞争赛局之研究
作者:
洪孟甫
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空联营 运具竞争 赛局理论 均衡费率
描述:
者如何訂定因應策略以增加市場競爭
力
,來獲取最大報酬為一重要課題。對於各運具而言,旅客偏好選擇大致與其所訂定之費率、提供之班次、旅行時間等因素有關。而
航空
公司在因應高速鐵路通車其採取聯營之方式與可行性
冷战後俄罗斯的
航空
防御:理论与实证
作者:
柏司基
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空 空权 俄罗斯军队 卸(解)除武装攻击 精确制导武器
描述:
西方关系,以及俄罗斯现时对於航太防御议题讨论热衷的现象。从冷战後时期开始,苏联(後来的俄罗斯)军方与政府就一直对於美国与北约
组织
精准打击系统的发展与在战场上的运用有着密切的注意。俄罗斯领导阶层一再重申
国际原油价格波动对台湾
航空
业股价之影响
作者:
李致源
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空业股价 原油价格 平滑移转模型
描述:
燃油成本在
航空
产业的营运成本里占了不小的比例,过去文献得到的实证结果显示
航空
公司的获利明显地受到国际原油价格波动的影响,从而影响
航空
产业股票价格。各研究者使用的影响变数不尽相同,本研究认为景气好坏
油价对亚洲四国
航空
业股价报酬之非线性影响
作者:
林怡坊
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
原油价格 航空业 股价报酬
描述:
本文实证模型使用Gonzlez, Tersvirta and van Dijk (2004, 2005)的纵横平滑移转回归模型,探讨不同的原油价格对亚洲四国
航空
业股价报酬是否存在纵横平滑移转效果
空权的理论与实践:以日本
航空
自卫队为例
作者:
许哲睿
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空权理论 日本航空自卫队 建军 准则
描述:
空权理论在第一次世界大战後开始蓬勃发展,早期空权理论家的主张在第二次世界大战中获得实践,印证了空权的效用,战後的空权理论更加发展。本研究以空权理论来探讨日本
航空
自卫队建军与准则之特色,并试图从中理出
设计并实作自动化无人机
航空
测绘系统
作者:
张睿宇
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人飞行器 航空测绘 自动化
描述:
,本篇论文以开源UAV硬体实作并整合影像传输系统以及影像稳定系统,完成无人机自动化
航空
测量系统,其优点如下:
1
.大幅降低测量所需的时间。2.优化航测路径规划并提高任务效率。3.单一操作者即可完成复杂
日本低成本
航空
企业经营策略之研究
作者:
刘耿铭
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低成本航空 日本低成本航空企业 经营策略 竞争优势 五力分析
描述:
世界各国低成本
航空
在1987年後开始纷纷成立,但日本却迟迟到2012年才开始发展低成本
航空
,西南
航空
的成功固然值得其他企业做为参考,但并不是每一家低成本
航空
公司都完全适合西南
航空
的营运策略,根据不同
轻型
航空
运动载具起落架之疲劳行为分析
作者:
谭涵文
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳 轻型航空运动载具 起落架 有限元素法
描述:
飛機隨著使用年限延長,疲勞問題所造成機構故障頻率亦會增加,而起落架為飛機最主要的構件,因此其疲勞壽命分析是相當重要的。 本研究目的是利用有限元素軟體建立輕型運動
航空
載具之起落架疲勞模擬平台,並
国际
航空
公司航油单价管理导入系统与知识管理之探讨 -以某国际
航空
公司为例
作者:
陈恩宏
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
油价管理系统 知识管理 原油 石油危机
描述:
跌,國際投機性資金進行大撤退,加重國際油價跌勢,在2008年12月23日的油價跌至每桶30.28美元,是自2003年11月25日收盤30.02美元以來最低點。 油料費用支出一直是
航空
公司的重要成本項目
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