关键词
国籍航空公司培训机师甄选要素之研究
作者: 吴月瑛   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 培训机师  甄选  决策实验室法  分析网路程序法  
描述: 隨著民航運輸產業的擴張,國內民航業者於1988年起著手進行培訓機師訓練計畫以滿足飛行人力需求。對航空公司而言,培訓機師制度除了可適度補充航空公司對人才的需求之外,亦可培訓出符合公司企業文化的飛行員
航空公司策略联盟与高速铁路竞争赛局之研究
作者: 洪孟甫   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空联营  运具竞争  赛局理论  均衡费率  
描述: 者如何訂定因應策略以增加市場競爭,來獲取最大報酬為一重要課題。對於各運具而言,旅客偏好選擇大致與其所訂定之費率、提供之班次、旅行時間等因素有關。而航空公司在因應高速鐵路通車其採取聯營之方式與可行性
冷战後俄罗斯的航空防御:理论与实证
作者: 柏司基   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空  空权  俄罗斯军队  卸(解)除武装攻击  精确制导武器  
描述: 西方关系,以及俄罗斯现时对於航太防御议题讨论热衷的现象。从冷战後时期开始,苏联(後来的俄罗斯)军方与政府就一直对於美国与北约组织精准打击系统的发展与在战场上的运用有着密切的注意。俄罗斯领导阶层一再重申
国际原油价格波动对台湾航空业股价之影响
作者: 李致源   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空业股价  原油价格  平滑移转模型  
描述: 燃油成本在航空产业的营运成本里占了不小的比例,过去文献得到的实证结果显示航空公司的获利明显地受到国际原油价格波动的影响,从而影响航空产业股票价格。各研究者使用的影响变数不尽相同,本研究认为景气好坏
油价对亚洲四国航空业股价报酬之非线性影响
作者: 林怡坊   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 原油价格  航空业  股价报酬  
描述: 本文实证模型使用Gonzlez, Tersvirta and van Dijk (2004, 2005)的纵横平滑移转回归模型,探讨不同的原油价格对亚洲四国航空业股价报酬是否存在纵横平滑移转效果
空权的理论与实践:以日本航空自卫队为例
作者: 许哲睿   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空权理论  日本航空自卫队  建军  准则  
描述: 空权理论在第一次世界大战後开始蓬勃发展,早期空权理论家的主张在第二次世界大战中获得实践,印证了空权的效用,战後的空权理论更加发展。本研究以空权理论来探讨日本航空自卫队建军与准则之特色,并试图从中理出
设计并实作自动化无人机航空测绘系统
作者: 张睿宇   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无人飞行器  航空测绘  自动化  
描述: ,本篇论文以开源UAV硬体实作并整合影像传输系统以及影像稳定系统,完成无人机自动化航空测量系统,其优点如下: 1.大幅降低测量所需的时间。2.优化航测路径规划并提高任务效率。3.单一操作者即可完成复杂
日本低成本航空企业经营策略之研究
作者: 刘耿铭   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 低成本航空  日本低成本航空企业  经营策略  竞争优势  五力分析  
描述: 世界各国低成本航空在1987年後开始纷纷成立,但日本却迟迟到2012年才开始发展低成本航空,西南航空的成功固然值得其他企业做为参考,但并不是每一家低成本航空公司都完全适合西南航空的营运策略,根据不同
轻型航空运动载具起落架之疲劳行为分析
作者: 谭涵文   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 疲劳  轻型航空运动载具  起落架  有限元素法  
描述: 飛機隨著使用年限延長,疲勞問題所造成機構故障頻率亦會增加,而起落架為飛機最主要的構件,因此其疲勞壽命分析是相當重要的。 本研究目的是利用有限元素軟體建立輕型運動航空載具之起落架疲勞模擬平台,並
国际航空公司航油单价管理导入系统与知识管理之探讨 -以某国际航空公司为例
作者: 陈恩宏   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 油价管理系统  知识管理  原油  石油危机  
描述: 跌,國際投機性資金進行大撤退,加重國際油價跌勢,在2008年12月23日的油價跌至每桶30.28美元,是自2003年11月25日收盤30.02美元以來最低點。 油料費用支出一直是航空公司的重要成本項目
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