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根据【检索词:
航空发动机控制
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关键词
基于模糊控制的
航空发动机控制
方法研究
作者:
张如飞
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
模糊PID双模控制
航空发动机
自适应模糊控制
自组织模糊控制
基本模糊控制
变论域模糊控制
解藕模糊控制
描述:
了
航空发动机控制
系统的性能要求。研究结果表明,自组织模糊控制器、模糊PID双模控制器以及变论域模糊控制器能够应用于
航空发动机控制
。
航空发动机控制
与操纵
作者:
陈柏松
来源:
长春:吉林科学技术出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
描述:
本书从飞行人员安全高效操控航空发动机的核心需求出发,重点研究了涡轮喷气发动机与涡轮风扇发动机滑油系统、燃油控制系统、起动系统、几何通道控制系统、操纵系统、显示告警系统的核心功用、结构组成、工作原理、性能特点和飞行使用,旨在为航空发动机技战术性能发挥和安全可靠使用提供理论指导。
航空发动机控制
与操纵
作者:
陈柏松
来源:
长春:吉林科学技术出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
描述:
本书从飞行人员安全高效操控航空发动机的核心需求出发,重点研究了涡轮喷气发动机与涡轮风扇发动机滑油系统、燃油控制系统、起动系统、几何通道控制系统、操纵系统、显示告警系统的核心功用、结构组成、工作原理、性能特点和飞行使用,旨在为航空发动机技战术性能发挥和安全可靠使用提供理论指导。
基于神经网络的
航空发动机控制
研究
作者:
荣立烨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
航空发动机
解耦
航天推进系统
多变量控制
QDRNN
DRNN
描述:
航空发动机是一种复杂的热力机械,其特性随工作状态和外界条件变化有很大的变化,常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文以某型航空发动机为研究对象,研究了神经网络整定PID控制的理论和方法,并将其应用于航空发动机的控制中。主要内容包括: 针对航空发动机非线性模型的复杂性,通过对对角神经网络(DRNN)以及准对角递归神经网络(QDRNN)的分析,同时采用了梯度下降法(GMD)对神经网络进行学习,研究了基于DRNN/QDRNN网络的航空发动机多变量解耦PID控制系统。阐明了该算法的结构和原理,完成了对设计点及非设计点的仿真。研究表明,DRNN网络结构相对简单,易于构造训练算法,较好地解决了双变量控制系统中变量之间的耦合作用;而在DRNN网络基础上改进的QDRNN网络,在结构变化不大的情况下,从仿真结果看来,更好的解决了双变量控制系统中变量之间的耦合作用,同时保证了运算时间不会因此大幅度增加。
基于模糊神经网络的
航空发动机控制
研究
作者:
周云涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
基本模糊控制
变阻尼
模糊反馈控制
模糊神经网络控制
航空发动机控制
描述:
本文在分析模糊控制理论的基础上,针对航空发动机这类结构复杂、非线性强、很难建立精确的数学模型而又想精确控制的多变量控制系统,研究了模糊控制理论在
航空发动机控制
领域的应用,提出了在难以精确描述控制对象
航空发动机控制
发展趋势分析
作者:
苏鸿翔
徐幸超
李文浩
来源:
时代农机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
隔离代码
信号分组
导线成束
信号分类
电气线路互联系统
描述:
在航空航天行业中对于航空发动机的发动功效来说
航空发动机控制
技术有着十分重要的作用,同时也是一个非常关键的技术,对于飞机的整体性能而言会直接受到航空发动机自身性能高低的影响,在一定程度上会影响到飞机
现代
航空发动机控制
技术进展研究
作者:
杨超
王晓甜
李梦宇
来源:
内燃机工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机控制
描述:
近年来,得益于控制科学的进一步发展,航空发动机的控制水平不断提高,这在发动机使用寿命、燃油经济性、续航能力和控制灵活度等多个方面均得到了有效体现。尽管现有控制技术已经在很大程度上满足了航空发动机的生产与应用需求,但发动机自动化控制程度低、关键控制技术不成熟、控制监控能力弱等问题仍然限制着该领域的技术进步。
多变量
航空发动机控制
器设计
作者:
纪玮
来源:
设备管理与维修
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
增广LQR
LQ/H∞控制器
微分进化算法
描述:
介绍增广LQR(ALQR)控制方法,结合H_2/H_∞控制的特点提出了LQ/H_∞控制器的结构设计,叙述了控制器的寻优和仿真的优化方法,使其在工作过程中具有良好的鲁棒性。
航空发动机控制
系统传感器故障诊断与容错控制
作者:
姜洁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机控制
系统传感器故障诊断与容错控制
某型
航空发动机控制
系统dSPACE仿真
作者:
赵国
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数字仿真 dSPACE快速原型 多变量控制 增广LQR
描述:
航空发动机控制
系统是飞机的最重要组成部分,要提高飞机的性能,对
航空发动机控制
系统的研究显得极其重要。而数字仿真就是
航空发动机控制
系统设计与研究的重要手段之一,它可以减少试验工作量,缩短研发周期,有效
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