航空发动机鲁棒控制研究

【类型】学位论文

【作者】陶涛 

【关键词】 ∞>控制 鲁棒性 结构参数摄动 LQG/LTR H<,∞>恢复设计 神经网络,飞行区域 H<

【摘要】该文主要进行各种鲁棒控制设计方法的理论和应用研究.将取得的理论成果应用于航空发动机控制时,仿真结果表明,所设计的航空发动机控制器的控制效果良好.该文的主要工作和贡献如下:1.建立某型号航空发动机的状态空间数学模型.提出了一种根据发动机进口参数进行飞行包线区域划分的方法; 2.进行航空发动机混合灵敏度Hlt;,∞gt;动态输出反馈控制器设计;3.对状态阵...

【学位名称】博士

【学位授予单位】西北工业大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】陈辅群

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