首页>
根据【检索词:航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口】搜索到相关结果 34 条
-
关于飞机液压负载功率系统优化设计研究
-
作者:
张宝坤
赵建军
刘伟
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多领域
压力流量
飞机液压系统
仿真
负载功率
-
描述:
飞机液压负载功率设计是飞机液压系统设计中的重要部分,直接关系到飞机液压系统的安全性。为了优化液压负载功率和提高飞机液压系统工作性能,考虑飞机液压系统的机械、液压和控制之间的相互耦合,采用多领域统一
-
飞机航电系统故障测试点优化选择研究
-
作者:
孙毅刚
席佳睿
赵珍
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
测试点选择
改进的灰狼优化
航电系统
安全性测试
-
描述:
针对飞机航电系统升级改装后安全性测试过程中因测试点选择方法不当导致的测试精度不达标、故障修复时间过长、测试代价过大的问题,提出一种基于改进灰狼优化(GWO)算法的测试点选择新方法。首先在不影响测试
-
飞机空中加油系统压力冲击抑制优化仿真
-
作者:
李小刚
周洲
李永林
曹克强
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空中加油
压力冲击
优化仿真
抑制
-
描述:
硬管式空中加油系统在应急脱开时,由于加油接头快速关闭,燃油流量在短时间内从最大流量减小为零,会在加油接头处产生强烈的压力冲击,可能造成空中加油系统结构破坏,严重时危及加、受油机飞行安全,已成为硬管式
-
航空器系统通信信息流抗干扰优化设计与仿真
-
作者:
李健
刘丽霞
刘经宇
王东
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
信息流设计
抗干扰
高可靠
无线通信
-
描述:
以新一代航空器系统快速发射、航空器与地面测控系统高可靠无线通信为应用背景。无线通信较有线通信方式具有传输速率快,并大幅减少了航空器与地面测控系统间的硬连接线缆。然而无线通信易受到敌方的电磁干扰威胁
-
电动飞机电推进系统可靠性建模与仿真
-
作者:
李玉峰
宁昭义
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性
共有信号
电推进系统
仿真模型
-
描述:
的可靠性评估问题,以电推进系统模型为基础,提出了GO法与状态概率矩阵算法结合的运算方法对系统进行可靠性建模与仿真计算。采用状态概率矩阵算法建立GO操作符计算仿真模型,并根据GO操作符运算规则将系统原理
-
民用飞机航电系统性能指标合理分配设计仿真
-
作者:
孙毅刚
胡艺馨
赵珍
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
费用函数
性能指标分配
序列二次规划
航电系统
-
描述:
针对民用飞机航电系统升级改装过程中由于性能指标分配不合理导致的故障诊断效率低、故障修复时间长、测试成本高等问题,提出一种基于序列二次规划(SQP)的航电系统性能指标优化分配方法。首先根据航电系统
-
航空电子系统仿真可信度评估方法研究
-
作者:
马赞
王鹏
胡剑波
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统仿真
可信度评估方法
航空电子
-
描述:
航空电子系统仿真可信度评估方法研究
-
民航飞机飞行管理系统可靠性监控仿真研究
-
作者:
张鹏
许金龙
赵世伟
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
少样本
飞行管理系统
威布尔模型
可靠性
贝叶斯方法
马尔科夫链蒙特卡洛方法
-
描述:
民航飞机飞行管理系统可靠性监控既可以保证飞机飞行安全,又可以避免过度维修。可靠性建模是实现系统可靠性监控的基础,而样本数据少是系统可靠性建模的重要限制因素。为了提高系统可靠性建模的准确度,提出了在少
-
航空集群定位编队协调构型控制研究
-
作者:
胡利平
梁晓龙
张佳强
来源:
计算机仿真
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空集群 编队构型 无源定位 定位精度
-
描述:
研究航空集群定位编队协调构型控制问题,是集群作战研究的重要内容,其中确定集群协同无源定位的最优编队构型是难点问题。针对集群编队构型的研究现状,从影响航空集群作战效能的发挥层面入手,以航空集群定位编队
-
飞机天线飞行跟踪定位优化控制仿真
-
作者:
李忠平
唐猛
饶博文
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑模变结构控制
天线控制单元
联合仿真
-
描述:
性,迫切要求一种能对系统参数摄动和外部扰动具有强鲁棒性的控制器来实现对飞行器姿态的控制。具有强鲁棒性和强抗干扰能力的滑模变结构控制易引起系统的抖振,为消除并避免激励系统中未用模型所表示的高频成分,提出