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根据【检索词:航空制造 企业管理 安全生产 组织模式 效能研究】搜索到相关结果 35 条
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航空零件柔性加工单元应用研究
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作者:
阚艳
舒送
钟靖
宋诗军
来源:
制造技术与机床
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
AGV
自动上下料
机器人
柔性加工
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描述:
针对航空制造企业数铣加工现场混线生产中落后的人工上下料现状,提出了采用AGV自动物流技术、机器人自动上下料技术,并与制造执行系统(MES)、机床数控系统进行通信,完成生产任务的接收及数控加工程序的传递,实现了加工单元针对多种零件的自动化柔性化混线加工,提高了生产效率。
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航空液压导管根部喷丸强化性能研究
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作者:
舒送
刘国
范鑫
孙涛
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
喷丸强化
显微硬度
残余应力
导管
疲劳
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描述:
针对航空液压导管疲劳断裂故障,尝试通过常规机械喷丸强化工艺来提升其疲劳寿命。通过优化工艺,验证了喷丸前后导管的装配性能、力学性能与疲劳性能。基于试验发现,合理的喷丸强化工艺会增大导管表面粗糙度值
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基于数字孪生的航空整体加强框装配定位系统的研究
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作者:
唐文献
武锋锋
武甜
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
装配定位
整体加强框
接触力
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描述:
针对航空整体加强框装配定位过程管控性差、实时性不强等问题,提出基于数字孪生的航空整体加强框装配定位方法。基于装配进度对应工艺编号及反馈的柔性工装末端定位器和航空整体加强框实体状态信息创建装配定位对象
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电极材料对短电弧磨削航空发动机蜂窝环表面质量影响研究
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作者:
苗李君
周碧胜
周建平
王子健
丁胜威
来源:
制造技术与机床
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
重铸层
短电弧磨削
粗糙度
蜂窝环
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描述:
会产生不同的加工效果,为了研究其性能规律,采用铸铁、紫铜、黄铜及石墨4种材料进行短电弧磨削航空发动机蜂窝环试验,分析其重铸层厚度、表面粗糙度(Ra)、表面微观形貌(SEM)、加工表面元素、加工电流波形
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航空机匣工件车削加工变形预测及切削参数优化研究
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作者:
李忠群
党剑涛
刘学
李文
来源:
制造技术与机床
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客周转量
民用航空运输
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描述:
切削参数优化研究,采用整数规划优化方法,通过改变走刀次数及合理分配每次走刀的背吃刀量,减少了加工变形量、提高了切削效率,实现了航空机匣工件的高效切削。
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航空涡轮叶片扩散型气膜孔电火花铣削加工关键工艺研究
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作者:
王浩杰
曹自洋
张洋精
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服控制
涡轮叶片
分层厚度
扩散型气膜孔
电火花铣削
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描述:
针对Inconel 718航空涡轮叶片扩散型气膜孔加工中复杂三维微细型腔的加工要求,采用微细电火花端部放电分层铣削加工工艺,针对铣削加工中分层厚度、运动轴90°转角伺服加减速控制等关键工艺对三维结构
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航空机匣机器人超硬磨料工具抛光去毛刺技术研究
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作者:
李健
张云
谢卓群
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性抛光
工业机器人
航空机匣
超硬磨料
自动去毛刺
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描述:
机匣是航空发动机的重要部件,在机加工后机匣棱边区域会存在明显毛刺,从而严重影响二次定位及装配精度,进而影响机匣质量。针对目前工厂采用人工磨抛去毛刺方式存在的稳定性较差,过、欠抛现象频繁的问题,提出
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基于DELMIA的航空发动机虚拟装配技术研究
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作者:
徐张桓
许瑛
张悦
但杨辉
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
DELMIA
虚拟装配总成
人机工程仿真
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描述:
针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装配总成仿真,通过干涉碰撞检查分析,验证
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航空机匣机器人超硬磨料工具抛光去毛刺技术研究
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作者:
李健
张云
谢卓群
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性抛光
工业机器人
航空机匣
超硬磨料
自动去毛刺
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描述:
机匣是航空发动机的重要部件,在机加工后机匣棱边区域会存在明显毛刺,从而严重影响二次定位及装配精度,进而影响机匣质量。针对目前工厂采用人工磨抛去毛刺方式存在的稳定性较差,过、欠抛现象频繁的问题,提出
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基于DELMIA的航空发动机虚拟装配技术研究
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作者:
徐张桓
许瑛
张悦
但杨辉
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
DELMIA
虚拟装配总成
人机工程仿真
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描述:
针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装配总成仿真,通过干涉碰撞检查分析,验证