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- 基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究
- 作者： 姜沿强. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流 尾流间隔缩减 温度场 尾流遭遇 数值模拟
- 描述： 基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究
- 机场中转业务迎来历史性机遇——武汉机场“干支通，全网联”航空运输网络建设的探索与思考
- 作者： 江涛 来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>2024年5月7日，民航局正式批复同意武汉天河国际机场（以下简称“武汉机场”）开展“干支通，全网联”航空运输网络试点，武汉机场成为全国第六家、中南地区第一家“干支通，全网联”试点单位。自
- 中小机场航空情报工作质量调研与探析——以山西省中小机场为例
- 作者： 庞艺 来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>中小运输机场（以下简称“中小机场”）的航空情报单位作为三级航空情报服务机构中的基层组织，直接面对航空情报原始资料提供单位和航空情报服务产品的用户，是航空情报质量管理体系的基础节点。中小机场的航空情报单位所提供的航空情报原始资料，是上级航空情报单位发布国内航行通告，公布航空资料汇编、航图、航空情报数据集、机载导航数据库等航空情报资料和数据的原始来源和初始依据，是影响航空运行安全及效率的基础因素。本文从现阶段山西省内中小机场航空情报运行质量管理实践中存在的问题入手，对如何提升中小机场航空情报工作质量，提出思考和建议。
- 民航机场管理人员“双轨制”职业发展路径研究——以西部机场集团为例
- 作者： 张阳 来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>党的二十大报告指出，要深入实施人才强国战略。民航干部队伍作为人才队伍的重要组成部分，对支撑推动中国式现代化建设、推进交通强国及民航高质量发展具有重要战略意义。《“十四五”民用航空发展规划》提出，要创新人才管理机制，建立以品德和能力为导向、以岗位需求为目标的人才使用机制，引导民航单位树立正确用人导向，加快形成不拘一格用好人才的良好局面。目前，基层干部数量在民航干部队伍中占有绝对比重，随着我国公务员分类深化改革以及职务与职级并行制度的出台，
- 高铁对机场城市民航客运的影响测度研究
- 作者： 李国栋 陈沁 来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航客运阻力效应 民航客运 航空等级结构 高铁 机场城市
- 描述： 高铁对机场城市民航客运的影响测度研究
- 民航机场项目不停航施工管理与应对措施
- 作者： 黄梦军 来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 改扩建 施工管理 不停航 应对措施
- 描述： 民航机场项目不停航施工管理与应对措施
- 浅析机场净空障碍物对航空安全的影响及对策
- 作者： 李清华 王利平 杨彦杰 来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： 浅析机场净空障碍物对航空安全的影响及对策
- 浅析民航机场建设单位落实工程质量首要责任
- 作者： 郭钦利 冯洋 韩子杰 来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： 浅析民航机场建设单位落实工程质量首要责任
- 气象灾害下民航机场韧性指数研究
- 作者： 齐麟 怀永成 戴克娟 陈小林 黄信 来源： 中国安全科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 暴风雪 影响因素 机场韧性指数 气象灾害 功能水平
- 描述： 为探究气象灾害下不同机场的韧性表现与引起韧性差异的原因，首先，提出基于机场功能水平的机场韧性定义，涵盖抵抗性、鲁棒性、恢复性3个子特性；然后，通过航班数据计算气象灾害下机场功能水平，得出机场韧性及子特性指数，从而反映机场的韧性水平；最后，以暴风雪灾害为例，分析美国受影响机场的韧性指数分布特征及不同机场韧性指数差异的原因，进一步分析冬季风暴、洪水、热带风暴、龙卷风灾害下受影响机场韧性指数特点以及灾害类型对机场韧性指数的影响。研究结果表明：机场韧性指数的差异主要由抵抗性指数引起；暴风雪灾害下引起机场韧性指数差异的关键因素为吞吐量、飞机机身维修计划等级、发动机维护水平；机场在冬季风暴、洪水与在暴风雪灾害下的韧性指数基本一致，韧性指数相对差值最低分别为7.519%、5.521%,平均相对差值为23.021%、21.037%,机场韧性指数计算方法可较准确地反映机场韧性属性。