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根据【检索词:热空腔】搜索到相关结果 70 条
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飞机风挡热气防除雨研究
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作者:
鲁升芳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
离散相模型
热气防除雨
水滴运动
飞机风挡
拉格朗日液膜模型
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描述:
飞机风挡热气防除雨研究
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飞机非气密舱室热环境仿真分析
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作者:
马兰
薛长乐
高珂
齐社红
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
非气密舱室
自然散热
强迫对流换热
热环境
仿真分析
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描述:
飞机非气密舱室热环境仿真分析
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飞行器燃料箱传热分层特性研究
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作者:
杨天驰
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
实验研究
热分层
燃料箱
数值模拟
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描述:
飞行器燃料箱传热分层特性研究
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宽速域飞机燃油箱热安全技术研究
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作者:
宁永前
来源:
中国科学技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油
可燃性
宽速域飞机
可燃极限
热安全性
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描述:
宽速域飞机燃油箱热安全技术研究
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南极调查中的航空物探调查热点问题
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作者:
李筱
张玄杰
张婉
姚国涛
吴若涵
来源:
中国地球物理学会地球物理技术委员会第九届学术会议—全域地球物理探测与智能感知学术研讨会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
物探调查
热点问题
冰下地形
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描述:
南极调查中的航空物探调查热点问题
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飞行器燃料再生冷却热管理系统参数设计
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作者:
陈玮玮
方贤德
鹿世化
林福建
张烨
来源:
化工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
对流
碳氢燃料
传热
高超声速飞行器
超临界流体
再生冷却
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描述:
考虑飞行器的服役环境以及热管理系统质量与几何尺寸的设计要求,探讨了以航空燃料再生冷却技术为基础的高超声速飞行器综合热管理系统的方案。根据不同的热载荷种类和换热方式,结合新提出的超临界压力碳氢燃料管内
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高热安定型航空润滑油全尺寸台架评定
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作者:
李永
陈磊
李宝宁
陈静
来源:
润滑油
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
润滑油
高热安定型
台架
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描述:
通过航空发动机在地面全尺寸台架的长期试车对新研制的高热安定型航空润滑油进行了考核和评价。试车过程中对发动机润滑油系统参数进行了实时监测和分析,并且定期抽取发动机滑油系统中的润滑油,检查黏度、酸值、闪点及金属元素的变化情况,分析滑油品质随着发动机工作时间增长的变化规律。整机试验结果表明,新研制产品具有优异的润滑抗磨、高温抗氧化、抗结焦等性能,满足航空发动机的长期使用要求。
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用于国内干热岩勘查的多种航空物探方法探讨
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作者:
黄金辉
付秀琪
田华
来源:
内江科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
物探方法
共和盆地
靶区圈定
磁化率
电磁法
干热岩
物性特征
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描述:
国内干热岩资源前景可观,近年来国家已在多地相继开展了干热岩勘查。本文在分析干热岩物性特征的基础上,对利用航空磁法、航空重力及航空电磁法圈定干热岩进行了探讨,并通过实例对部分方法效果进行了验证。
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飞机铝合金蒙皮激光除漆及其热影响研究
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作者:
杨文锋
李佐
刘畅
张殊伦
来源:
激光与红外
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
微观结构
红外热成像
热影响
激光除漆
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描述:
相对于化学溶剂、手工打磨与喷丸等民机蒙皮除漆方法,激光除漆具有非接触式、高效、清洁等一系列优势。而飞机蒙皮激光除漆过程中,铝合金蒙皮基体由于吸收部分激光能量可能会遭受热影响损伤。论文采用激光能量密度分别为6.12 J/cm~2、12.22 J/cm~2、18.34 J/cm~2的光纤激光对2024 T-3铝合金表面漆层进行清除,采用红外热像仪(非接触式)结合粘贴热电偶(接触式)方式,对铝合金蒙皮表面激光除漆时基体材料温度进行适时记录,并对除漆后基体表面微观结构及除漆后氧化层进行测试分析。结果表明,激光工艺可实现铝合金蒙皮表面漆层的彻底清除,相应的基体最高温度分布分别为49.11℃、48.88℃、68.54℃。表面氧化层厚度略有下降,但表面微观结构无明显变化,说明采用合适的激光除漆工艺参数,在去除漆层的同时未造成铝合金基体热损伤,激光除漆工艺可行。
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高热安定型航空润滑油全尺寸台架评定
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作者:
李永
陈磊
李宝宁
陈静
来源:
润滑油
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
润滑油
高热安定型
台架
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描述:
通过航空发动机在地面全尺寸台架的长期试车对新研制的高热安定型航空润滑油进行了考核和评价。试车过程中对发动机润滑油系统参数进行了实时监测和分析,并且定期抽取发动机滑油系统中的润滑油,检查黏度、酸值、闪点及金属元素的变化情况,分析滑油品质随着发动机工作时间增长的变化规律。整机试验结果表明,新研制产品具有优异的润滑抗磨、高温抗氧化、抗结焦等性能,满足航空发动机的长期使用要求。