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- 航空发动机环形零件充液拉深成形工艺研究
- 作者： 王亚清 郭鹏宇 张帅 来源： 锻造与冲压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 充液拉深成形 减薄率 发动机 环形零件
- 描述： 航空发动机是为航空器提供飞行所需动力的发动机。它是一种高度精密、复杂的热力机械,作为飞机的心脏,它直接影响飞机的性能、可靠性以及经济性,是国家科技、工业与国防实力的重要体现。而作为航空发动机上的零件
- 航空发动机叶片导流管的固态介质模锻成形技术
- 作者： 韩金全 王上朝 孟宝 万敏 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元工艺仿真 高温合金带材 模锻 固态介质 管成形 切向分模面
- 描述： 对导流管的固态介质模锻成形工艺过程进行了有限元仿真，并对管坯尺寸、芯料体积、管坯与芯料和模具的摩擦系数等工艺参数展开研究，得到该工艺各参数对管坯成形后的厚度分布和形状精度的影响规律。分别通过单向拉伸
- 航空发动机燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析
- 作者： 李威 石佩钰 陈淳 王朔 来源： 锻压装备与制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 成形压力 有限元 褶皱 粘性介质成形
- 描述： 针对航空发动机燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题，进行了粘性介质成形工艺数值分析，根据压边间隙及成形压力的不同，建立了9组粘性介质成形有限元模型。结果显示，选定参数范围内，最大减薄率与增厚率均低于
- 航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
- 作者： 纪朝辉 刘昱乾 贾鹏 王志平 来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 航空发动机 焊接工艺 焊接性能 热裂纹
- 描述： 高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境，提升发动机性能，高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是，由于高温合金添加了多种合金元素，合金
- 航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
- 作者： 纪朝辉 刘昱乾 贾鹏 王志平 来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 航空发动机 焊接工艺 焊接性能 热裂纹
- 描述： 高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境，提升发动机性能，高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是，由于高温合金添加了多种合金元素，合金
- 航空发动机和燃气轮机热端部件热腐蚀-疲劳研究进展
- 作者： 宋迎东 凌晨 张磊成 李明亮 郭家玮 江荣 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 裂纹扩展 热端部件 寿命预测 热腐蚀 疲劳
- 描述： 航空发动机和燃气轮机在海洋环境下服役时，热端部件承受高温、高压、高转速机械载荷和高盐雾、高湿度等腐蚀环境耦合作用，常发生热腐蚀-疲劳失效，影响结构完整性、安全性和可靠性。本文针对航空发动机和燃气轮机
- 核心机派生间冷回热航空发动机热循环参数匹配研究
- 作者： 郭鹏超 马朝 唐治虎 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 间冷 航空发动机 回热 核心机 派生 匹配
- 描述： 间冷回热航空发动机作为一种新概念动力技术,可满足未来民用航空发动机对成本控制、环境友好性等方面的要求。以成熟的核心机为基础，在常规热力循环基础上增加间冷过程和回热过程，匹配低压系统派生间冷回热涡扇
- 航空发动机热结构部件的RMI工艺研究进展
- 作者： 郭广达 成来飞 叶昉 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： SiC/SiC 研究现状 RMI
- 描述： 连续碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC)具有低密度、高损伤容限、优异的高温力学和抗氧化性能等一系列优点，作为航空发动机热结构部件具有广阔的应用前景。复合材料的性能与制备工艺密切相关