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根据【检索词:热成形 电阻加热 高温蠕变 航空发动机 钛合金】搜索到相关结果 325 条
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航空发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
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作者:
方露露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
流型
流动与换热
回油管道
多相流
轴承腔
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描述:
航空发动机轴承腔及回油管路两相流动换热规律研究
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考虑弯曲成形结果的飞机管路强度分析技术研究
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作者:
陈晓豫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
弯曲成形结果
强度分析
成形模拟
飞机管路
有限元法
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描述:
考虑弯曲成形结果的飞机管路强度分析技术研究
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飞机热管理与座舱热舒适性研究
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作者:
孙智
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
引射
热舒适性
冲压空气
多目标优化
热管理系统
环形散热器
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描述:
飞机热管理与座舱热舒适性研究
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模板化航空静止变流器逆变环节研究
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作者:
陈万
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
载波移相正弦脉宽调制
航空静止变流器
级联逆变器
瞬时值控制
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描述:
目前航空静止变流器多采用能量集中变换方式,这导致系统热损耗集中,可靠性低.该文提出一种以级联逆变器为核心的模板化航空静止变流器,该方案具有模块化程度高、能量分布变换和高效率等优势,可以实现系统的高功率密度.级联型逆变器和其它两种多电平逆变器(二极管箝位?
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燃油结焦与喷嘴热防护的研究
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作者:
刘天池
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
热防护
结焦量
喷嘴
帽罩
结焦速率
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描述:
燃油结焦与喷嘴热防护的研究
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航空用高温温度继电器测试系统研究
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作者:
扶春达
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温温度继电器
温度场均匀性
维多辛斯基曲线
空气测定法
温度特性
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描述:
航空用高温温度继电器测试系统研究
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航空发动机自适应控制
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作者:
潘慕绚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应控制
参数估计
最小方差
PID控制
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描述:
该文围绕自适应控制这一主题,做了以下一系列有意义的尝试和研究.将利角输入输出测量值的模型参考自适应控制方法和比例—积分型自适应律应用于航空发动机多变量控制中,并进行了数字仿真研究,结果表明控制器有效地避免了全状态量的测量,并获得好的动、静态性能.提出了
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航空发动机喘振控制
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作者:
闵剑刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机喘振控制
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航空发动机智能鲁棒控制研究
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作者:
李秋红
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 鲁棒控制 智能控制 直接推力控制 推力估计 解耦控制
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描述:
随着对航空发动机性能要求越来越高,航空发动机控制已向多变量、智能、鲁棒控制等先进控制方式发展。而鲁棒控制能克服模型的不确定性,在非设计点也具有令人满意的性能,在航空发动机控制中具有良好的应用前景。将
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航空发动机智能控制
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作者:
董劲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实时仿真
模糊PID控制
模糊神经网络
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描述:
该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行