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温度控制系统
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航空科学技术
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关键词
航空机轮刹车试验台计算机
控制系统
设计与研究
作者:
凌志刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性矩阵不等式
PID控制
可编程控制器
鲁棒控制
位置载荷控制
航空刹车试验台
半实物仿真
描述:
本论文研究的内容来自于兴平华兴公司航空机轮刹车试验台的第二期技术改造项目。主要研究实验台液压系统的计算机
控制系统
设计实现问题。研究的重点是位置和载荷控制两个部分。 论文首先介绍二期
航空发动机
控制系统
故障诊断与容错控制
作者:
尹飞佳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
控制系统
故障诊断与容错控制
民用航空发动机数字
控制系统
适航研究
作者:
陈博
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文以民用航空发动机数控系统的适航取证方法和适航要求符合方法为主要研究内容,分析了适航管理的含义与发展;分析了美国、欧洲和中国的适航管理模式和特点;提出了民用航空发动机数控系统采用随发动机获得型号合格证的取证方法;结合国内外适航咨询通告和相关标准,提出了航空发动机数控系统满足适航管理要求和技术指标的设计方法、分析方法和验证方法;最后,结合系统安全性工程方法,提出了在航空发动机数控系统研发各阶段安全性分析工作的计划。论文的研究结果对国内民用航空发动机数控系统研制工作有一定的参考价值。
基于逆模型的航空发动机
控制系统
设计
作者:
王水
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于逆模型的航空发动机
控制系统
设计
航空发动机分布式
控制系统
及其试验平台研究
作者:
李光耀
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机分布式
控制系统
及其试验平台研究
基于记忆神经网络的航空发动机
控制系统
研究
作者:
朱晨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
记忆神经网络 多层感知器 BP网络 模型参考自适应控制 航空发动机控制系统 数字仿真
描述:
记忆神经网络(MNN)的优点在于它对于阶数不确定和存在延迟的动态系统具有较强的学习和辨识能力.该文研究了记忆神经网络的结构和学习算法,在网络的可行性和收敛性以及结构参数的选取等方面做了较深入的分析.并在此基础上,将自适应控制结构与记忆神经网络结合起来,研究了航空发动机稳态和过渡态控制器的设计问题,并在有代表性的不同飞行状态以所设计的控制器进行了数字仿真.通过仿真可以看出,...
航空发动机试车台自动程序试车
控制系统
研究
作者:
李润之
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应控制 模型参考 数学模型 约束条件 数字控制 数字仿真 航空发动机
描述:
该文提出了一种适用于航空发动机试车台推力
控制系统
的带有多项约束条件的模型参考自适应控制设计方法.这种方法不需在线辨识系统参数,仅利用系统的输入输出信号,避免了测量信号的导数.使时变的被控对象在
大飞机电传飞行
控制系统
设计技术研究
作者:
宋科璞
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
通道内自监控
电传飞行控制
安全性分析
可靠性分析
飞行控制计算机
控制律
余度技术
描述:
大飞机电传飞行
控制系统
设计技术研究
某型航空发动机滑油系统试验台计算机
控制系统
设计与实现
作者:
杨帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑油系统试验台
航空发动机
Cimplicity
PLC
鲁棒控制
计算机控制
组态软件
描述:
Controller,可编程逻辑控制器)为核心的采用上、下位计算机结构的
控制系统
的结构和总体设计方案。完成了试验台关键部件的设计计算,对计算机
控制系统
中各项控制功能的实现方法进行了详细的分析。利用Cimplicity软件,编制了上位监控计算机的应用程序。最后对
温度
鲁棒控制器的设计与仿真进行了初步的研究。
航空发动机
控制系统
传感器故障检测与容错控制研究
作者:
高大力
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
控制系统
传感器故障检测与容错控制研究
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