民用航空发动机数字控制系统适航研究

【类型】学位论文

【作者】陈博 

【摘要】论文以民用航空发动机数控系统的适航取证方法和适航要求符合方法为主要研究内容，分析了适航管理的含义与发展；分析了美国、欧洲和中国的适航管理模式和特点；提出了民用航空发动机数控系统采用随发动机获得型号合格证的取证方法；结合国内外适航咨询通告和相关标准，提出了航空发动机数控系统满足适航管理要求和技术指标的设计方法、分析方法和验证方法；最后，结合系统安全性工程方法，提出了在航空发动机数控系统研发各阶段安全性分析工作的计划。论文的研究结果对国内民用航空发动机数控系统研制工作有一定的参考价值。

【学位授予单位】西北工业大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】李华聪

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