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氮化表面参数 气缸筒 散热片 特种螺纹 平顶网纹
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2011年全国电子电镀及表面处理学术交流会
(1)
2010年“航空航天先进制造技术”学术交流会
(1)
关键词
航空叠层材料变
参数
制孔工艺研究
作者:
韦学文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
切屑
毛刺
变参数
制孔
孔径
CFRP
铝合金
描述:
航空叠层材料变
参数
制孔工艺研究
基于无人机航拍的大型飞机
表面
缺陷检测技术
作者:
董竞萱
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
位姿估算
航拍
飞机表面
无人机
缺陷检测
描述:
基于无人机航拍的大型飞机
表面
缺陷检测技术
基于多旋翼无人机平台的民机结构
表面
检测系统研究
作者:
罗瑞谦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构表面
无人机
ArUco
民航飞机
目视检查
描述:
基于多旋翼无人机平台的民机结构
表面
检测系统研究
支持向量回归机及其在智能航空发动机
参数
估计中的应用
作者:
赵永平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 智能发动机 推力估计 解析余度 传感器故障 支持向量回归机 算法
描述:
,但这种算法的训练代价也是最大的。为了改善局部变化差异比较大的系统的学习效果,同时也为了利用先验知识和多核学习的优势,作者将半
参数
技术和多核学习结合起来,提出了两种多核半
参数
支持向量回归机:一种是多核半
小型航空发动机燃烧室
参数
化数值模拟方法研究
作者:
王瑾
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机燃烧室 参数化设计 多孔介质模型 甩油盘雾化模型 后处理模块 分析系统
描述:
随着计算机技术的不断发展,航空发动机的设计越来越依赖于数值模拟,但实体建模和网格划分以及计算模型的发展成为了制约CFD充分发挥潜力的瓶颈问题。因此,本文基于小型航空发动机燃烧室对
参数
化前处理方法
面向航空传动的多尺度
参数
下轴承及齿轮润滑特性研究
作者:
陆凤霞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
变卷吸速度
弹流润滑
粗糙表面
自旋速度
载荷分布
轴承
齿轮
修形
描述:
面向航空传动的多尺度
参数
下轴承及齿轮润滑特性研究
航空导管二次校形工艺
参数
优化与系统开发
作者:
樊胜宝
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
弯管成形
二次开发
二次校形
工艺参数优化
航空导管
描述:
航空导管二次校形工艺
参数
优化与系统开发
数据驱动的飞机结构件精加工工艺
参数
决策方法
作者:
王鹏程
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
图神经网络
属性图
飞机结构件
工艺参数决策
描述:
数据驱动的飞机结构件精加工工艺
参数
决策方法
航空发动机诊断与
参数
辨识多群体协同遗传算法研究
作者:
关晓颖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
多群体遗传算法
自适应参数域
连接刚度
特征选择
模态分析
智能诊断
参数辨识
协同优化
描述:
航空发动机诊断与
参数
辨识多群体协同遗传算法研究
无尾布局高超声速飞机外形
参数
分析与优化研究
作者:
李飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
高超声速飞机
优化
概念设计
气动性能
无尾布局
描述:
无尾布局高超声速飞机外形
参数
分析与优化研究
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