首页>
根据【检索词:氮化表面参数 气缸筒 散热片 特种螺纹 平顶网纹】搜索到相关结果 22 条
-
某航空修理企业特种分厂生产流程重组研究
-
作者:
何为
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特种处理
优化
航空修理
应用
流程重组
-
描述:
,生产和物流业务流程效率低,生产计划不平衡,生产管理不规范以及物流信息不完全传递等问题。本论文运用IE手法和业务流程重组等现代管理工具,分析诊断原有的业务流程,给出新的业务流程,来提高特种分厂的修理效率
-
飞机铝合金表面疏水微结构的制备与防冰性能研究
-
作者:
李汉龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
防冰性能
润湿性
液滴运输
微/纳结构
铝合金
-
描述:
飞机铝合金表面疏水微结构的制备与防冰性能研究
-
含表面裂纹某航空构件在复合加载下的三维损伤容限研究
-
作者:
闫励
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合型 半椭圆表面裂纹 有限元法 应力强度因子 离面约束因子TZ 裂纹扩展 三维损伤容限
-
描述:
,而实际工程中因结构和载荷的复杂性而出现强烈的三维效应。本文主要基于三维断裂理论对含倾斜表面裂纹弹性体、结构三维剩余强度以及含裂结构的裂纹扩展,进行了系统研究,具体的研究工作和结论如下:1.针对含倾斜半
-
航空发动机结构初步参数化设计
-
作者:
郑开原
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
零件设计 航空发动机 CAD:参数化设计
-
描述:
该文的目的主要是:为航空涡轮发动机设计,寻找一种切实可行的参数化设计方法,探讨了航空发动机参数化设计从总体设计到零件设计过程中可能出现的一些问题,并提出相应的解决方案.在理论方面,首先,参考前人的参数化设计理论和经验.然后,根据航空发动机设计的具体实际,归
-
航空发动机组件化建模及性能参数估计
-
作者:
李业波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 组件化 仿真平台 参数估计 支持向量回归机 遗传算法
-
描述:
和模型仿真区;在内部运行管理系统中,提供了牛顿-拉夫森法和Broyden秩1拟牛顿法解模型动态方程。本文还提出了将支持向量回归机与遗传算法相结合进行航空发动机参数估计的方法。针对简约最小二乘支持向量
-
航空发动机燃烧室参数化数值模拟
-
作者:
石梦华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 CFD 前处理 参数化设计
-
描述:
航空发动机燃烧室参数化数值模拟
-
航空发动机典型量检具参数化设计技术研究
-
作者:
马奔
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 量检具 工艺装备 参数化设计 CAD UG
-
描述:
。本文的主要研究内容概述如下:1.分析了某航空企业两类典型量检具(普通螺纹量规、圆柱直齿渐开线花键量规)的结构特点和设计过程,为满足企业提高量检具设计效率的需求,提出了航空发动机典型量检具的参数化
-
航空发动机非线性参数估计方法研究
-
作者:
翟高兰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 非线性参数 参数估计 推力控制 卡尔曼滤波器
-
描述:
非线性方程组的求解问题并入发动机共同工作点的求解问题,用N+1残量法求解;若大于,则将方程组求解问题转化为带约束的非线性优化问题,用模型辅助模式搜索方法求解得到待估计的参数值;若小于,则根据发动机部件
-
全复合材料机体构型及参数优化
-
作者:
史福特
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
尺寸优化
复合材料
布局设计
全复合材料机体结构
拓扑优化
-
描述:
全复合材料机体构型及参数优化
-
飞机总体参数分析与优化平台的改进与拓展
-
作者:
陈文达
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
总体设计
反潜机
参数化建模
运输机
翼身混合布局
-
描述:
飞机总体参数分析与优化平台的改进与拓展