弹性模块设计理念赋予航空货运建筑新的活力

作者： 杨丰   来源： 2008年中国建筑学会建筑师分会工业建筑专业学术委员会年会暨第七届工业建筑学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空货运站　　建筑设计　　多功能设计　　弹性模块  

描述： 弹性模块设计理念赋予航空货运建筑新的活力

三维弹性结构在航空领域内的应用

作者： 石仲川   李鹏崑   周利民   王锦华   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维弹性结构　　变形飞机　　大体积变形　　三棱锥变形结构　　等强空心变形结构  

描述： 本文提出基于三维弹性结构的变形飞机设计构想。三维弹性结构可以构成未来作战飞机的主体零件,能实现金属零件减重,大体积变形并保证性能不变。分别阐述了三维弹性结构组成部分中的三棱锥变形结构和等强空心变形

航空轮胎的准静态粘弹性有限元模型

作者： 李汉堂   Arthur   R.   Johnson   John   A.   Tanner   Angela   J.   Mason   来源： 现代橡胶技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轮胎　　准静态粘弹性　　负荷　　有限元模型  

描述： 为了计算粘弹性应力,修正了弹性大位移壳体混合有限元。在单元应变节点采用了内应变变量,并用内应变变量来建立粘性材料模型。一阶常微分方程建立了内应变变量与在应力节点的相应弹性应变的关系式。采用为弹性

电液伺服控制燃油泵与航空发动机控制

作者： 严杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文设计了基于电液伺服阀的变量泵斜盘位置闭环控制系统，从简化液压系统结构出发，使用油泵出口燃油直接输入电液伺服阀，并对电液伺服系统进行合理的结构设计及元件选择。针对电液伺服系统输入压力大幅度变化

射流管伺服阀在航空航天领域的应用

作者： 章敏莹   方群   金瑶兰   渠立鹏   王亚鸿   来源： 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 射流管伺服阀   航天航空   抗污染   可靠性  

描述： 射流管伺服阀因其前置级为射流管式放大器而得名,它与一般双喷挡型伺服阀相比具有极强的抗污染性。本文介绍了射流管式伺服阀的特点,以及美国、欧洲及俄罗斯等发达国家在航空航天领域大量使用射流管伺服阀的情况

航空模型螺旋桨的气动性能分析

作者： 杨晓玲   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 升力面涡格法   计算流体力学   螺旋尾涡   自由涡   螺旋桨   航空模型  

描述： 本文从提高航空模型螺旋桨效率的实际需要出发，目标是把现代计算流体力学(CFD)技术引入航空模型螺旋桨的设计和分析中，有效地提高航模的气动性能和设计水平，主要工作包括： 在螺旋桨固定尾涡模型

航空增压器粘弹性润滑方式转子动力特性研究

作者： 崔志兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空增压器　　混合陶瓷轴承　　粘弹性润滑　　摩擦热　　转子动力学  

描述： 增压器粘弹性润滑方式下转子动力学特性研究具有十分重要的现实意义。本文首先采用拟动力学法，建立在粘弹性润滑方式下，考虑摩擦传热、离心力、陀螺力矩等因素的轴承模型，然后通过油气润滑实验得到混合陶瓷轴承热传递

弹性支承下航空弧齿锥齿轮的加载接触特性研究

作者： 王中荣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 弹性支承下航空弧齿锥齿轮的加载接触特性研究

高速数控加工中航空结构件弹性变形模型的研究

作者： 白绍鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   高速切削   PCL语言   二次开发   回归   CAE仿真  

描述： ，最后通过回归的方法建立了可供切削参数优化程序使用的弹性变形快速计算模型。论文主要完成的开发和研究工作主要包括：（1）对典型航空结构件的加工弹性变形进行了等效研究，通过等效的方法把一般意义上的航空

基于需求弹性的低成本航空公司收入管理模式探究

作者： 何贤芳   来源： 决策论坛——如何制定科学决策学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 需求弹性　　航空公司　　收入管理　　模式  

描述： 本文运用需求弹性理论对不同细分市场上具有不同价格弹性的需求进行差别定价,指出需求管理和定价策略是实现收入最大化的重要手段。