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根据【检索词:标签注意力网络】搜索到相关结果 136 条
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时间触发网络的重构策略研究与实现
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作者:
高杨
李浩若
王彤
何锋
来源:
电光与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
资源约束
时间触发通信
重构策略
消息调度
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描述:
航空电子系统规模和复杂度的迅速增长,对时间触发网络的容错能力和可靠性提出了更高的要求。重构作为故障处理的一项重要技术,可以提高系统的容错能力和可靠性,延长系统的生命周期。本文在基于应用迁移的重构策略
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中国航空货运网络结构分析
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作者:
杨丽
苟晓冬
来源:
西北师范大学学报(自然科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
社团结构
航空货运网络
节点中心性
复杂网络
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描述:
以中国大陆民航机场作为网络节点,以机场间的货运量作为网络连边的权重,采用复杂网络的拓朴指标对中国航空货运网络结构进行分析.研究发现:中国航空货运网络呈现出小世界特性;网络不存在明显的社团结构;节点中心性间存在较高的相关性;网络整体形成了以西安、北京、成都、昆明为枢纽的网络布局.
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基于度中心性的AFDX网络拓扑生成
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作者:
王智宇
何锋
谷晓燕
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
网络拓扑生成
度数中心性
确定性网络演算
航空电子全双工交换式以太网
实时性
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描述:
航空电子系统随着任务需求和技术的发展不断向深度综合演进,其系统的复杂性给网络的设计和验证带来了巨大的挑战,如何通过网络生成实现受限资源条件下航电信息交互的实时性能保障是目前亟待解决的问题。针对目前
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民航气象信息网络安全分析
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作者:
徐晖
崔文奎
来源:
通讯世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
气象信息
网络结构
安全问题
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描述:
首先阐述了民航气象信息网络的功能,对目前网络存在的安全问题进行了分析,并对如何解决这些安全问题进行了探讨。
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看捷蓝航空如何玩转机上网络互联
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作者:
张劭洁
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
大型航空公司
航空产业
客舱
机队
网络互联
市场领导者
伙伴关系
雅纳
捷蓝航空
转机
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描述:
:捷蓝航空于5年前首次引入互联飞机,至2017年机队100%实现网络互联。该航企主打为旅客提供轻松休闲体验,将机上网络互联(IFC)置于其战略的前沿和中心。“当提到IFC,即使是在竞争激烈的北美市场,捷蓝航空仍然是市场领导者。和其他航企相比,捷蓝航空更关心客户,因为?
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全文::捷蓝航空于5年前首次引入互联飞机,至2017年机队100%实现网络互联。该航企主打为旅客提供轻松休闲体验,将机上网络互联(IFC)置于其战略的前沿和中心。“当提到IFC,即使是在竞争激烈的北美市场,捷蓝航空仍然是市场领导者。和其他航企相比,捷蓝航空更关心客户,因为?
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基于改进候选区域网络的红外飞机检测
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作者:
姜晓伟
王春平
付强
来源:
激光与红外
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
聚类
红外飞机
卷积神经网络
目标检测
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描述:
为较好地解决防空武器成像系统对空中红外飞机的检测问题。首先简要地概括了卷积神经网络的兴起和应用,其次在引入基于深度学习的目标检测模型Faster R-CNN的基础上,详细地介绍了经典K-means聚
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浅析航空网络通讯中信息安全的对策和建议
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作者:
王亚静
来源:
度假旅游
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
对策
建议
信息安全
网络通讯
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描述:
随着经济的发展,科学技术水平大大提高,已步入信息化的时代。目前,网络技术的运用渗透在各个领域,与人类的生活息息相关。电子商务在销售领域的大力兴起,电子金融在金融行业的广泛运用,电子政务在实际工作
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面向航空应用的神经网络轻量化设计
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作者:
程陶然
李阳
来源:
电脑知识与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
模型压缩
结构优化
神经网络
轻量化
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描述:
随着深度神经网络性能的不断提高,应用领域不断扩展,然而网络参数规模和计算需求也在大幅增加,极大地限制了神经网络的应用范围。该文面向航空领域应用,考虑到机载嵌入式计算环境的资源限制,对深度神经网络模型
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民航网络信息安全及其防护策略分析
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作者:
张剑钊
来源:
数字通信世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
防护策略
网络信息安全
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描述:
互联网技术水平的提升,使得人们步入了信息化时代,在此时代中,信息技术被广泛应用于各个行业之中,尤其是在我国航天领域做出了突出贡献。但是由于网络具有的特性使得民航的信息数据遭受安全威胁,因此本文对民航网络信息安全问题进行分析,提出切实可行的防护策略,以期促进我国民航事业更好的发展。
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我国西部地区航空网络结构研究
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作者:
蒲亚琼
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑结构
西部地区
航空运输
航空网络
复杂网络
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描述:
我国西部地区民航运输机场数量与运量严重失调,不利于西部地区经济发展。本文借助复杂网络理论,对2016年我国西部地区航空网络进行实证研究,并从西部地区城市规模角度,对网络客货流向进行分析。结果表明