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- 飞机地面滑跑随机振动响应分析
- 作者： 陈虎 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演变谱法 加速度响应 非平稳 均方响应 随机激励
- 描述： 飞机地面滑跑随机振动响应分析
- 飞机弹射座椅的随机振动响应仿真与试验对比分析
- 作者： 李雷 白雅洁 何新党 王海云 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析 弹射座椅 椅载设备 随机响应
- 描述： 提出了飞机弹射座椅有限元计算的方法,建立了某型弹射座椅的振动计算模型,得到了振动载荷作用下的响应规律,计算结果可作为弹射座椅结构设计的依据。采用灰色关联分析方法,以椅背火箭为例,对椅载设备测点处仿真与试验结果的随机响应加速度均方根值和加速度功率谱密度曲线进行了对比分析。结果表明:椅载设备测点位置处的仿真结果与试验结果吻合较好。
- 飞机弹射座椅的随机振动响应仿真与试验对比分析
- 作者： 李雷 白雅洁 何新党 王海云 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析 弹射座椅 椅载设备 随机响应
- 描述： 提出了飞机弹射座椅有限元计算的方法,建立了某型弹射座椅的振动计算模型,得到了振动载荷作用下的响应规律,计算结果可作为弹射座椅结构设计的依据。采用灰色关联分析方法,以椅背火箭为例,对椅载设备测点处仿真与试验结果的随机响应加速度均方根值和加速度功率谱密度曲线进行了对比分析。结果表明:椅载设备测点位置处的仿真结果与试验结果吻合较好。
- 航空发动机叶片气动激励的相关振动响应研究
- 作者： 郑娟丽 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动激励 振动分析 尾迹 进气畸变 旋转失速
- 描述： 转子部件一直是近年来研究提高发动机性能的主要对象,其作为工作叶片,容易受到复杂气动载荷的激励而产生强迫振动,引起振动疲劳故障。国内外的研究大多集中于叶片气动响应分析方面,对于叶片受到持续激振引起的强迫振动的振动分析方面的研究还不够完善,因此对叶片进行振动分析具有重要的工程意义。 本文首先对叶片所受的主要激振形式,包括尾流激振、进气畸变以及旋转失速对叶片的激振机理进行了研究探索。其次,利用有限元分析软件ANSYS对复杂气动载荷作用下的转子进行瞬态动力学仿真求解,并分别编写了尾流激振、旋转失速、进气畸变、尾流和旋转失速叠加、尾流和畸变叠加、畸变和失速叠加加载的相应APDL求解程序。对计算结果进行振幅、位移响应曲线变化以及变形方面的分析,得到了若干结论。 本文也对气动激励之间的相互影响进行了研究,如畸变在某种情况下将导致失速,以及尾迹会产生气流畸变但却会改善失速性能等,并对转子叶片在受到尾流、畸变、旋转失速的复杂气动激励混叠情况下的响应进行了分析研究。将复杂激励混叠加载的情况下的叶片振动位移响应与不同激励单独加载对叶片振动位移响应的影响进行了对比分析,为航空发动机振动故障的研究...
- 航空薄壁柱壳结构在噪声激励下振动响应的研究
- 作者： 苏志敏 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边界元法 振动响应 薄壁柱壳结构 有限元法 声疲劳 随机声载荷
- 描述： 随机声载荷作用下振动响应的计算和分析，在此基础上，还完成了某型航空发动机燃烧室火焰筒薄壁结构在燃烧室内部噪声载荷作用下的振动应力响应计算，分析了该结构的应力响应特征。 1．论述了薄壁柱壳结构
- 航空薄壁结构在随机声载荷作用下的振动响应研究
- 作者： 沙云东 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁结构 噪声载荷 声疲劳 振动响应
- 描述： 本文针对现代飞行器结构设计中的声疲劳问题，主要研究了航空薄壁板壳结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的振动响应的计算和分析方法。 在基本理论研究基础上，首先以基本结构单元，包括矩形薄壁
- 贴敷宏纤维复合材料片的飞机壁板振动响应预测
- 作者： 李凯翔 乔洲 张飞 李晖 韩清凯 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机壁板 宏纤维复合材料 振动 解析法 基础谐波激励
- 描述： 传统的有限元模型存在计算成本高、黑箱操作多、缺乏自主知识产权等问题。采用解析法研究基础谐波激励下贴敷宏纤维复合材料（MFC）片的飞机壁板振动响应的预测问题；基于经典层合板理论、机电耦合本构方程
- 航空发动机双转子系统不对中振动响应特性研究
- 作者： 陈雨蒙 来源： 湖南科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元模型 支撑轴承对中 联轴器不对中 内外双转子系统 振动特性
- 描述： 航空发动机双转子系统不对中振动响应特性研究