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根据【检索词:
振动与波 金属丝网 金属橡胶 减振器 减振效率
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(1)
现代涂料与涂装
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运输噪声的预测与控制——2009全国环境声学学术会议
(1)
关键词
基于绝对节点坐标法的航空发动机轴承腔管路
振动
分析
与
验证
作者:
易浩然
娄鹏
贾亚萍
来源:
固体力学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静变形
航空发动机
绝对节点坐标法
轴承腔管路
流固耦合
描述:
理论模型的有效性。将非线性运动方程退化为线性方程,对管路的稳定性开展分析,并将流固耦合仿真的固有频率结果与理论结果进行对比,表明了理论结果置信度更高。本研究结果为航空发动机轴承腔管路的优化设计
与
振动
控制提供理论和技术支撑。
超声表面
波
检测在航空发动机修理中的应用
作者:
希龙
陈瑀
李本事
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
裂纹
检测
表面波
发动机修理
描述:
超声波纵波、横波广泛应用于对制件、焊缝的内部缺陷的检测。在航空修理中,零部件最常见的缺陷是如裂纹、腐蚀点等的表面疲劳缺陷,鉴于表面
波
可检测沿
金属
部件表面发展的疲劳裂纹,且具有高
效率
、低成本、高灵敏度的优点,本文对航空修理中表面
波
检测的典型应用进行简要介绍。
某型航空发动机过热
金属
屑信号器涂层修复工艺改进研究
作者:
张露西
杨浩
谢笑
屈君
曾宪艺
来源:
信息记录材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
环氧树脂
修复
过热金属屑信号器
性能
涂层
描述:
、打磨修整一直都是棘手的问题。针对环氧树脂涂层修复技术问题,本文开展过热
金属
屑信号器涂层修复技术改进研究。修复后的产品经工艺试验验证合格。结果表明,改进后的过热
金属
屑信号器涂层修复技术,提高了过热
金属
屑信号器涂层修复质量和生产
效率
,极大缩短了产品的修复周期。
基于超
效率
SBM和ML的航空公司碳排放
效率
研究
作者:
魏中许
牟健
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碳排放效率
超效率SBM模型
ML指数
航空公司
描述:
为探究我国航空公司碳排放
效率
的特征和差异,探寻民航运输企业碳
减
排的多元路径,论文测算了我国九家航空公司2011-2019年碳排放量,运用超
效率
SBM模型和Malmquist-Luenberger指数
我国航空公司绿色创新
效率
及其影响因素研究
作者:
郭凯宁
韦薇
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
绿色创新效率
超效率SBM模型
非期望产出
航空公司
描述:
“双碳”目标的提出更加坚定了我国建设绿色民航的决心。文章从绿色创新
效率
角度出发,引入二氧化碳排放量为非期望产出指标,构建航空公司投入/产出指标体系,从静态
与
动态两方面着手,利用超
效率
SBM模型
与
ML
后疫情时代我国区域航空枢纽运营
效率
评价研究
作者:
李国栋
刘静怡
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
三阶段DEA
区域航空枢纽
描述:
区域航空枢纽作为衔接国际航空枢纽和非枢纽的关键环节,是疫情下稳住航空运输市场基本盘的重要依托,因而提升区域航空枢纽运营
效率
将为增强我国航空运输市场抗风险能力提供重要保障。文章在构建运营
效率
评价
基于流固耦合的航空导叶作动筒
振动
特性分析
作者:
曹洋
王泽坤
刘鹏举
赵振
孔祥龙
满春雷
姚静
来源:
燕山大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动
导叶作动筒
接触刚度
共振检查试验
流固耦合
非线性模态
描述:
针对航空发动机高压压气机导叶作动筒在剧烈
振动
工作环境中的易损问题,确定导叶作动筒在
振动
过程中的固有频率
与
相关
振
型,获取关键结构件在标准功率谱下的动态响应,通过有限元法建立了考虑流固耦合的非线性模态
基于CASI & SASI航空高光谱的雄安新区西南部农田土壤重
金属
镍含量反演研究
作者:
倪斌
黄照强
江淼
张亚龙
朱富晓
来源:
地质与勘探
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
雄安新区
多元逐步回归
模型评价
重金属反演
神经网络
CASI&SASI
偏最小二乘回归
高光谱
描述:
的含量,获取其分布特征。本文研究并建立了研究区土壤重
金属
元素基于不同光谱变换形式的多元逐步回归、偏最小二乘回归和BP神经网络统计估算模型,通过模型验证
与
对比,探索研究区土壤重
金属
Ni元素含量的最优反演
基于三维激光扫描的
金属
基航空模线样板自动检测算法
作者:
李红卫
黄淳亮
汪俊
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
刻线提取
激光扫描
点云处理
航空模线样板
描述:
点云转换成二值图像并计算其边缘,实现外形特征提取;将特征提取结果与CAD数模进行配准并去除噪声,最后计算
与
数模的误差,实现样板检测,输出误差分布。试验结果显示,本文算法在精度和
效率
上优于现有算法,相较人工检测提升了可靠性和
效率
,在实际工程中具有应用价值。
熵函数法在航空发动机涡轮
效率
计算中的应用
作者:
陈航
来源:
热能动力工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮效率
变比热
敏感性分析
核心机
熵函数法
描述:
,得到不同因素对涡轮
效率
的影响规律,并完成敏感性分析。分析结果表明:熵函数法能够将涡轮
效率
计算误差减小到
1
%~2%之间;压气机引气量的增加会导致涡轮
效率
计算值偏高,而压气机出口漏气量越小、高压轴
效率
越高,涡轮
效率
计算值越低;压气机出口漏气量对涡轮
效率
的影响最大,而高压轴
效率
敏感度最低。
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