民用飞机干燥系统分析设计

作者： 郭天鹏   孙学德   汪光文   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析设计   民用飞机   湿度   干燥系统  

描述： 以建模和计算分析为手段,完成民用飞机干燥系统的需求分析和方案设计。首先建立民用飞机客舱横截面的几何模型和传热模型;基于饱和含湿量和温度之间的关系分析客舱顶部干燥控制需求;比较干燥控制需求和民用飞机

航空发动机需求追溯管理分析

作者： 朱日兴   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求   航空发动机   安全性评估   追溯管理  

描述： 面临的重大挑战。对航空发动机安全性需求的管理过程开展研究，分析了以需求捕获、需求分析、需求确认、需求分配、需求验证为主的需求开发活动所涉及的追溯性活动。研究了航空发动机需求分析与定义阶段、概念设计阶段

可靠性分析在航空复合材料结构上的应用及展望

作者： 李志远   原崇新   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   失效概率   安全系数   可靠性  

描述： 基于概率统计的可靠性分析研究对于航空复合材料结构有着重要的意义，一是航空结构尤其是民航结构的安全性要求极高，需要尽可能地预测或判断发生故障的可能性；二是复合材料的变异因素较多，采用传统设计导致折减

某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析

作者： 刘明   吴洋   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款   公务机   应急出口  

描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。

飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究

作者： 叶聪杰   杜艳梅   于振波   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力特性   有限元分析   梯形板  

描述： 机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或

飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究

作者： 叶聪杰   杜艳梅   于振波   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力特性   有限元分析   梯形板  

描述： 机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或

某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析

作者： 刘明   吴洋   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款   公务机   应急出口  

描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。

一例涡桨飞机飞行事故中的人因分析与研究

作者： 张志刚   赵纯   胡远根   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机   人为因素   驾驶舱  

描述： 一例涡桨飞机飞行事故中的人因分析与研究

民用飞机平尾载荷的不确定性及全局灵敏度分析

作者： 阮文斌   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Carlo)   蒙特卡洛模拟(Monte   俯仰机动   随机不确定性   平尾载荷   全局灵敏度  

描述： 民用飞机平尾载荷的不确定性及全局灵敏度分析

飞机主起落架舱门变形分析与边界约束优化

作者： 周松官   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   主起落架舱门   边界约束优化  

描述： 飞机主起落架舱门变形分析与边界约束优化