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民用运输飞机污染跑道起飞着陆性能计算及运行研究: 作者： 张帅 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型： 学位论文 关键词： 污染物阻力跑道状况报告计算模型起飞和着陆性能污染跑道; 描述： 民用运输飞机污染跑道起飞着陆性能计算及运行研究

基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究: 作者： 刘博文 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型： 学位论文 关键词： 点汇聚系统环境承载力航空运输污染物扩散污染物排放; 描述： 基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

高空管制区高度调整对航空器油耗及污染物排放量影响分析: 作者： 张义朋向征张文军祝琳芸 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 空域调整飞行油耗污染排放航空器巡航; 描述： 污染物排放量,从节能减排角度探讨调整高空管制区空域下限的必要性。结果表明若能在可行区域将高空空域下限调整为6 000 m(不含),则理论上能节约9%~16%的油耗,其经济、环境效益将是可观的。

高空管制区高度调整对航空器油耗及污染物排放量影响分析: 作者： 张义朋向征张文军祝琳芸 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 空域调整飞行油耗污染排放航空器巡航; 描述： 污染物排放量,从节能减排角度探讨调整高空管制区空域下限的必要性。结果表明若能在可行区域将高空空域下限调整为6 000 m(不含),则理论上能节约9%~16%的油耗,其经济、环境效益将是可观的。

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