基于变参数的飞机平尾颤振分析

作者： 张大千   杨楠   谭晓东   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 网格法   气动弹性   力学特征   变参数   颤振分析   振速   非定常气动力   尾轴   相似性原理   偶极子  

描述： 为研究平尾的颤振特性,根据相似性原理,按照保持质量分布和刚度分布不变的原则,设计制造出某飞机后机身-平尾缩比模型。在不改变主要的承力方式及动力学特征的前提下,建立相应的有限元模型,利用亚音速偶极子

飞机飞控系统时间跳点研究

作者： 邢达波   易芳   郑可旺   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 信号输出   测试需求   电气接口   帧格式   测试系统   同步字   码分   子帧   实时监控   飞控系统  

描述： 针对飞机数字飞控参数的测试需求,机载测试系统以数字飞控为核心,完成了数字飞控参数的实时监控和100%记录。在试飞测试中,发现数字飞控出现了时间跳点这种异常现象。在对时间跳点现象深入分析的基础上,确认这一异常现象发生的原因。最终,采用硬件和软件的方法解决了数字飞控的时间跳点问题。

飞机动部件摆角测试校准技术

作者： 蒋红娜   王真   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态测试   摆角   测试数据   校准技术   横摆   测试需求   方案设计   飞行试验   传感器安装   测试方法  

描述： 某动部件是飞机上一个非常重要的装置,其细微角度的变化都会对整个飞机的强度造成严重的影响。动部件摆角的精确测试校准对飞行试验及安全具有重要的参考作用。本文通过对动部件结构和运动状态分析,对其摆角测试进行了数学建模,确定了摆角的测试方案。并对其中难点传感器的方案设计给出了解决途径。经地面和飞行试验验证,测试数据准确可靠,为飞机的飞行试验安全提供了有力保障。

民用飞机液压导管强度分析

作者： 赵伟志   董强   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作过程   强度分析   应力强度   位移变形   民用飞机   压力载荷   爆破压力   应力分析   分析模型   温度载荷  

描述： point民用飞机液压导管在工作过程中需要承受多种载荷:液压油的压力载荷、温度载荷、飞机的位移变形载荷以及加速度载荷等,进行导管强度分析,除施加不同叠加载荷,还需要对导管系统不同部件,如液压油、接头、块卡等进行力学模型假设,建立合理的分析模型。以机翼液压导管的一端膨胀环为例,通过应力分析对导管走向进行优化,说明应力强度在液压导管布置设计过程中的重要作用。

直升机听觉告警系统

作者： 王红梅   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 听觉告警   告警系统   直升机  

描述： 本文针对听觉告警系统,结合在直升机告警系统工程实践中的应用,总结了其分类和优先级处理方式。提出了其发展趋势,对后续直升机听觉告警设计提供了经验。

飞机结构边界模型研究

作者： 江声兰   张元龙   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机短舱   模型研究   数字样机   飞机结构  

描述： 本文提出了边界模型的概念,给出边界模型的定义并研究其建立方法,为飞机结构专业提供了一种在数字样机中规范管理协调接口的方法,旨在更好的推进飞机结构数字样机工作,提高设计工作效率。

步进电机控制器设计

作者： 田秋实   赵鹏   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置   驱动电路设计   单片机最小系统   电机转速   单片机控制   步进电机控制器   正反转  

描述： 步进电机是实现电传控制的重要元件,被广泛应用在各种自动化控制系统中,飞机的操纵系统中就采用了电机的控制。本设计通过51单片机实现步进电机的启停、正反转、速度控制并且显示数据,模拟出了飞机增升装置的运动情况,为飞机增升装置的运行提供了参考。

飞机飞控系统时间跳点研究

作者： 邢达波   易芳   郑可旺   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 信号输出   测试需求   电气接口   帧格式   测试系统   同步字   码分   子帧   实时监控   飞控系统  

描述： 针对飞机数字飞控参数的测试需求,机载测试系统以数字飞控为核心,完成了数字飞控参数的实时监控和100%记录。在试飞测试中,发现数字飞控出现了时间跳点这种异常现象。在对时间跳点现象深入分析的基础上,确认这一异常现象发生的原因。最终,采用硬件和软件的方法解决了数字飞控的时间跳点问题。

民用飞机隔框结构设计

作者： 李维娜   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 隔框   集中载荷   机载系统   传力   弯曲载荷   承力结构   结构设计   民用飞机   结构重量   主要受力部位  

描述： 隔框是飞机机身常用的主要传力及承力结构,其结构通常由框缘、加强筋及腹板组成。框缘和加强筋是隔框的主要受力部位,在结构传力中起主导作用,腹板能承受一定的面内剪力及正应力。为了减轻结构重量,满足机载系统的安装要求,通常在隔框腹板上开孔让系统通过。隔框是机身上的横向受力构件,可分为普通隔框和加强隔框两类。存在集中载荷的区域通常使用加强隔框,如机翼的前、后梁处,集中载荷通过加强隔框分散并传给机身壁板。本文介绍并总结了飞机上常用隔框的种类、选材、工艺等,并详细介绍隔框设计的方法。

飞机空中掉电故障分析

作者： 段宏阳   李珂   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能配电   汇流条   拉弧现象   配电装置   控制器   故障分析   直流发电机  

描述： 在飞机试验阶段,因研究的不确定性,供电系统能否正常运行对飞机试飞安全极为重要,本文讲的是一起飞机空中双直发掉电的重大供电系统故障的案例,通过故障的检查、分析与排除,让大家更了解飞机的供电系统、掌握一些供电系统的排故方法以及了解供电系统设计上依然存在的不足。