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根据【检索词:发动机 测试性 BIT】搜索到相关结果 48 条
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航空发动机鲁棒PI控制频域设计
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作者:
唐钰婷
仇小杰
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 高阶系统 鲁棒PI控制 频域设计 棱边定理 参数不确定性 时滞系统
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描述:
的发动机非线性模型构成的棱边系统和不确定系统族,验证了鲁棒控制器作用下的系统性能。仿真结果表明,该频域设计方法能使闭环系统的性能指标和鲁棒性均达标。
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航空发动机新旧叶片疲劳强度对比分析
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作者:
罗宇晴
蔚夺魁
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 风扇叶片 高周疲劳 疲劳极限 有限元计算扫频 t检验
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描述:
对航空发动机新旧风扇工作叶片进行疲劳强度对比分析,通过扫频法测定其一阶共振频率,并在一阶共振频率下对叶片进行激振,测试其对应3×107次循环时的高周疲劳极限。采用单样本t检验的方法对试验结果进行
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航空发动机推重比技术指标研究
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作者:
孟令勇
高海红
郑天慧
郭琦
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 推重比 矢量喷管 平衡设计 F119 预研计划 型号研制
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描述:
以战斗机动力中的推重比指标为研究对象,分析了欧美预研计划中提出的推重比发展目标,及其在具体型号产品中的发展,重点分析了F119发动机推重比指标的实现情况。结果表明:推进系统技术发展指导思想,已从将
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航空发动机限寿件使用寿命监视研究
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作者:
赵勇
李本威
宋里宏
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 使用寿命监视 限寿件 基于状态的维修 预测与健康管理(PHM) 寿命延长控制
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描述:
随着单元体设计与基于状态维修等理念的发展,为克服早期传统的使用监视方法的不足,提出并发展了航空发动机限寿件使用寿命监视技术。在归纳发动机使用监视发展历程的基础上,重点论述了使用寿命监视概念、功能
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航空发动机飞行试验实时监控
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作者:
暂无
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机参数
航空发动机
机载设备
相关学科
航空航天
飞行条件
模型预测值
飞行试验
科研人员
实时监控
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描述:
研究、产品试验验证的重要手段和途径。为提高航空发动机飞行试验的安全性,科研人员在飞行试验数据的基础上,建立起各种发动机实时监控模型,并基于发动机参数的模型预测值与实测值确立监控残差,实现试飞过程的趋势监控。可在发动机出现异常时及时发出警告,并采取相应
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航空发动机主轴承径向游隙分析
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作者:
蒋云帆
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
支承系统
配合参数
拧紧力矩
热效应
轴承径向游隙
离心效应
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描述:
针对发动机主轴承装配和工作特点,建立了用于发动机主轴承热态工作条件下的径向游隙分析模型,分析了轴承内外环配合参数、轴承内外环锁紧螺母拧紧力矩、发动机转速、轴承工作温度和中介支承结构形式等参数对轴
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航空发动机振动标准研究
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作者:
路阳
葛向东
高强
武鹏
安中彦
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
包络图
振动标准
整机振动
航空发动机
概率图
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描述:
采用统计学方法,分析了航空发动机台架试车过程中主机测点的稳态振动数据,对发动机的振动幅值分布规律进行了研究。选取发动机台架试车过程中,处于慢车、80%、90%、中间和全加力状态下主机测点的稳态振动
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航空发动机加速任务与等效应力试验方法研究
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作者:
王奉明
朱俊强
徐纲
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
Landzberg模型 试车谱
长寿命发动机 耐久性试车 加速任务 等效应力 Norris
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描述:
对于长寿命发动机,传统的航空发动机耐久性试验方法存在经济性差、试验周期长的问题。鉴于此,提出一种适用于较高温度裕度的航空发动机整机耐久性试车方法,阐述了编制试车谱的具体流程,说明了使用任务载荷谱
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通用飞机发动机一体化试验平台的设计与应用
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作者:
宋江涛
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验体系
航空发动机
装机推力
测控系统
可调式推力测量平台
一体化试验平台
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描述:
为测量发动机装机后的推力等性能指标,设计了一个通用飞机发动机一体化试验平台。该平台采用可调式品字布局,能有效兼容不同类型飞机推力测量试验需求。测控系统采用网络式多数据源融合测试结构,可通过多种方式
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航空发动机转子叶尖间隙及同心度变化规律研究
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作者:
张龙
韩鹏卓
刘忠奎
周笑阳
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电容法
叶尖间隙
航空发动机
测试系统
转子
同心度
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描述:
航空发动机转子叶尖间隙及同心度是影响发动机性能和安全的重要参数。组建了一套电容法测试系统,并成功用于发动机风扇转子叶尖间隙及同心度测量。通过分析测量数据,得到了发动机风扇转子叶尖间隙及同心度随转速