基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制

作者： 曹惠玲   郑里鹫   李玉铭   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   广义贝尔曼一格朗沃尔引理   滑模控制   小型涡扇发动机   动态补偿  

描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二

航空发动机控制系统设计技术

作者： 姚华   张天宏   来源： 北京：科学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   控制系统设计   教材  

描述： 本书结合工程实际，系统阐述航空发动机全权限数字电子控制系统的设计技术。

民用航空发动机控制系统

作者： 杨晓军   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空－航空发动机－控制系统  

描述： 本书是中国民航大学飞行器动力工程专业教材，主要介绍当前民航主力机型的控制系统，由于民用航空发动机控制系统已经发展到全权限数字式电子控制（FADEC），因此与与上一版讲义相比，教材删除了液压机

航空发动机分布式系统时延分析及控制设计

作者： 王欣悦   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式控制系统   网络诱导时延   航空发动机控制   DALQR控制   分布式控制仿真平台  

描述： 航空发动机分布式系统时延分析及控制设计

航空发动机控制计划鲁棒性分析

作者： 刘若璐   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制计划   马尔科夫链蒙特卡罗   鲁棒性   过渡态  

描述： 航空发动机控制计划鲁棒性分析

A350飞机风挡静电干扰噪声浅析

作者： 邱民   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 改装   风挡保持器   静电释放  

描述： 通过对航空公司的风挡噪声报告进行分析,以及实验室论证,确认这种噪声的根源,提出解决方案,重新设计风挡,发布改装方案,并在空客A350机队中实施,最终解决了噪声的困扰。

时间域航空电磁的天电噪声去除研究

作者： 贲放   黄威   路宁   韩飞   郑红闪   丁志强   李军峰   来源： 物探与化探 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域航空电磁   去噪   剪切均值滤波   天电噪声  

描述： 天电噪声是影响时间域航空电磁数据质量的主要噪声源之一,在实际工作中如何对其高效、快速地去除是数据预处理的关键。前人研究的α-trimmed均值/中值滤波对天电噪声去除效果较好,但单窗口滤波存在一定

航空发动机喷口分油活门位移传感器容错控制研究

作者： 王松   高亚辉   王振华   尤成新   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 全权限数字电子控制系统   航空发动机   容错控制   控制方法  

描述： 。通过全数字仿真和半物理模拟试验对该容错控制方法进行了验证,结果表明,该容错控制方法能够保证全权限数字电子控制系统稳定工作,并具有较好的稳态和动态性能,且实施方便,对提高航空发动机全权限数字电子控制系统的工作可靠性具有重要作用。

基于混沌云鱼群算法优化航空发动机自适应PID控制

作者： 张革文   孙宇超   周琛   刘佳颖   来源： 中国科技论文 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 在线优化   航空发动机   鱼群算法   混沌   云自适应   PID控制  

描述： 控制系统,基于CCAFSA设计了一种参数在线自适应PID控制器。仿真结果表明,相比于传统PID控制,基于CCAFSA设计的自适应PID控制器能实现参数在线优化,快速有效地跟踪指令信号,增强发动机系统的动静态性能和鲁棒性。

基于混沌云鱼群算法优化航空发动机自适应PID控制

作者： 张革文   孙宇超   周琛   刘佳颖   来源： 中国科技论文 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 在线优化   航空发动机   鱼群算法   混沌   云自适应   PID控制  

描述： 控制系统,基于CCAFSA设计了一种参数在线自适应PID控制器。仿真结果表明,相比于传统PID控制,基于CCAFSA设计的自适应PID控制器能实现参数在线优化,快速有效地跟踪指令信号,增强发动机系统的动静态性能和鲁棒性。