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根据【检索词:加工单元】搜索到相关结果 26 条
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航空发动机机匣数控加工关键技术研究
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作者:
任军学
田卫军
姚倡锋
刘智武
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁件 机匣 工艺参数 数控加工
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描述:
机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。
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航空复杂壳体零件深孔加工技术研究
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作者:
张晓东
韩策
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
深孔加工
加工系统
复杂壳体
钻削
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描述:
深孔加工在航空制造业中具有广泛需求,是加工难度最大的工序之一。复杂壳体零件是航空发动机的关键部件,其深孔加工质量直接影响航空发动机的服役性能和使用寿命。以航空复杂壳体零件为对象,针对航空复杂壳体零件
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航空发动机叶片矩形阵列磨削加工技术
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作者:
陈志同
张云
刘瑞松
石竖鲲
姜绍西
李深亮
金秀杰
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阵列加工
磨削工艺
复杂型面
薄壁叶片
残余应力
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描述:
航空发动机高压压气机叶片弯扭严重、进排气边小、材料加工难度大、精度要求高,采用常规锻造、辊轧、铣削、电解加工方法极难在高效率、低成本的前提下保证其几何精度和表面质量。而常规多轴联动磨削效率过低,且
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大型航空复合材料构件高效铣削加工缺陷试验研究
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作者:
肖光明
兰宝华
李睿祺
陈亮子
高航
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
刀具结构
毛边
多刃微元铣削
T800复合材料
刀具磨损
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描述:
针对航空用大型T800碳纤维复合材料构件(含织物层)表面高效铣削加工过程中表面极易产生毛边及撕裂等缺陷的问题,开展了不同结构形式刀具的铣削对比试验。研究了纤维切削角、刀具结构形式、铣削参数以及刀具
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钻削微小孔技术在航空发动机燃油喷嘴喷口加工中的应用研究
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作者:
石洪国
王福海
丁志纯
雷力明
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
微小孔
加工工艺
航空发动机
切削参数
燃油喷嘴
钻削
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描述:
燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要
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钻削微小孔技术在航空发动机燃油喷嘴喷口加工中的应用研究
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作者:
石洪国
王福海
丁志纯
雷力明
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
微小孔
加工工艺
航空发动机
切削参数
燃油喷嘴
钻削
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描述:
燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要
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浅述几种典型激光加工技术在航空制造领域的应用现状
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作者:
李兴
管迎春
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
功能微结构
激光清洗
激光熔覆
激光打孔
激光加工
航空制造
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描述:
浅述几种典型激光加工技术在航空制造领域的应用现状
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航空发动机TC4机匣加工变形控制研究
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作者:
吴泽刚
刘良宝
孙剑飞
陈五一
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元仿真(FEM)
加工变形
航空发动机机匣
毛坯残余应力
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描述:
航空发动机机匣零件的设计采用整体化、轻量化设计思想,使得结构复杂、规格尺寸大、薄壁特征多,而设计精度要求却在逐渐提高,机匣件加工后产生的变形问题尤显突出。探讨了薄壁结构机匣零件加工变形产生机理,提出
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航空结构件铣削加工变形仿真技术研究与应用
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作者:
丁悦
刘畅
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
加工变形
铣削
有限元方法
材料本构模型
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描述:
针对航空结构件在铣削加工过程中易产生变形等问题,探讨了结构件铣削加工有限元仿真方法,逐步解决了本构模型建立、毛坯初始应力场构建、切削载荷施加、网格细化与状态更新等系列问题。根据建立的有限元模型对试验
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航空增材制造复杂结构件表面光整加工技术研究及进展
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作者:
高航
彭灿
王宣平
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨粒流加工
表面粗糙度
增材制造
光整加工
复杂结构件
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描述:
表明先进表面光整加工技术是提升航空增材制造复杂结构件表面质量和精度的有效途径。重点阐述了高加工可达性的磨粒流加工技术在航空复杂结构件精密抛光中的优势,并总结了保持零件精度同时改善表面质量需要重点研究的内容。