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航空动力学报
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航空工程进展
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第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
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机械科学与技术
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工业设计
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(2)
南京航空航天大学
(2)
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(2)
兵器装备工程学报
(1)
关键词
航空导叶用电力作动器设计与
刚度
分析
作者:
赵佳轩.
来源:
燕山大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
航空导叶用电力作动器设计与
刚度
分析
航空花键连接结构
刚度
仿真、试验、识别及应用
作者:
侯志强
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触刚度
花键连接结构
薄层单元
转子动力学
描述:
航空花键连接结构
刚度
仿真、试验、识别及应用
航空花键接触
刚度
仿真与试验
作者:
李英杰
赵广
袁运博
侯志强
郭梅
张大义
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
刚度测试
接触刚度
航空花键
缩尺模型
描述:
针对航空花键接触
刚度
数量级高导致的直接试验测量难度高、误差大的现状,以某型号航空发动机花键连接结构为研究对象,经过合理的简化与缩尺设计,建立相应的花键结构模型。仿真得到花键接触
刚度
及其随传递扭矩
航空导叶用电力作动器设计与
刚度
分析
作者:
赵佳轩.
来源:
燕山大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
航空导叶用电力作动器设计与
刚度
分析
飞机双角拉伸接头的
刚度
可靠性灵敏度分析
作者:
许新
苏长青
金嘉靖
杜兴盛
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
连接结构
有限元分析
可靠性灵敏度
双角拉伸接头
拉丁超立方抽样法
描述:
根据双角拉伸接头的结构特征,在ANSYS经典界面中采用自底向上法对双角接头进行建模,在施加水平拉力的作用下得出不同工况的随机参数对接头连接
刚度
的影响规律,找到对双角接头可靠性影响最大的关键参数为底板
考虑实测支承动
刚度
的航空发动机整机振动建模及验证
作者:
赵文涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整机振动 动刚度 临界转速 有限元分析
描述:
动
刚度
测试试验,最终得到了前后支承垂向、横向的动
刚度
。 (2)利用三维绘图软件Pro/E对机匣进行实体建模,并在有限元分析软件ANSYS中使用Solid
1
85 单元对其进行网格划分,按照实际安装条件
航空发动机局部
刚度
非线性转子系统动力响应研究
作者:
何天元
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚珠轴承 非线性 转子动力学 不平衡响应
描述:
中不平衡量还会逐渐增大,使得滚动轴承产生较大变形而出现支承
刚度
非线性,从而使得转子系统振动响应的非线性特征日益突出,进而导致整机振动的增大。因此,必须针对航空发动机局部
刚度
非线性转子系统动力响应的机理
航空发动机
刚度
非线性转子动力学问题研究
作者:
程礼
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子动力学 裂纹 非线性 稳定性
描述:
随着推重比的不断提高,航空发动机转子的非线性动力学问题日益凸显。本文针对航空发动机的结构特点和故障现象,以具有
刚度
非线性的转子动力学问题为主题沿两条主线开展研究:第一条主线深入研究了由于裂纹呼吸导致
大涵道比涡扇航空发动机支点
刚度
敏感性分析
作者:
王开明
廖连芳
王卫国
来源:
工业设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
支点刚度
整机有限元模型
敏感性
描述:
利用整机有限元模型,对大涵道比涡扇航空发动机支点
刚度
进行了敏感性分析,量化给出了传力路径上各环节对支点
刚度
的影响程度,通过对比分析,总结出发动机各支点
刚度
敏感的相关结构,为结构设计及支点
刚度
优化提供重要支撑。
航空液压管道卡箍等效
刚度
及其影响因素研究
作者:
李枫
刘伟
韦顺超
刘永寿
来源:
机械科学与技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
卡箍
垫圈
等效刚度
描述:
采用实验方法确定了某型航空液压管道带垫卡箍的等效
刚度
并研究了管径、温度对
刚度
的影响。利用带温度箱的电子拉力试验机,测定了不同管径的单点固定带垫卡箍在不同温度(-50℃~
1
25℃)下的等效
刚度
。研究
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