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根据【检索词:
东南地区 航空气候 环境变化 对策
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关键词
新时期国内保险公司在
航空
保险上的
对策
研究
作者:
张利群
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
费率厘定方式
险种
航空保险
国内保险公司
保险范围
描述:
该论文的第一章为研究的背景、思路和方法.第二章首先简要介绍
航空
保险的基本情况,包括特点、主要险种、保险范围及费率厘定方式等,然后介绍了国内外
航空
保险的发展历程和现状.第三章着重分析了当前对中国
航空
保险的发展会产生重大影响的三个主要因素,以及各因素对航?
航空
用憎水膜层的
环境
失效行为研究
作者:
李允伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
憎水膜层 不同环境 腐蚀 失效行为 金属基材
描述:
航空
零件由于其复杂性和
环境
条件的恶劣
变化
,尤其是飞机零件的连接缝隙部位往往会成为腐蚀较严重的部位,憎水处理是将一种由95%
航空
汽油溶解的憎水剂溶液涂覆在飞机零件的专门处理工艺,处理后,在零件表面
航空
金属材料在油箱积水等
环境
下的腐蚀行为研究
作者:
张睦林
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
腐蚀 高强钢 钛合金 模拟油箱积水 面容比
描述:
和特征以及腐蚀对结构材料疲劳寿命的影响等,具有非常重要的理论意义和工程实践意义。本文以
航空
结构材料300M高强钢、30CrMnSiNi2A高强钢和TC4钛合金为研究对象,研究了其在典型腐蚀
环境
(3.5
轻质
航空
材料在高温热-力学
环境
下的性能研究
作者:
晏震乾
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振试验
轻质合金
热冲击
气动热
热
描述:
系统,对数种轻质铝合金和镁合金材料在多种不同的瞬态热冲击条件下,进行气动加热模拟与热-载联合试验研究,得到其相应在瞬态热、力学
环境
的共同作用下的强度极限等力学性能
变化
状况。为研究分析
航空
航天材料和结构在高速热冲击
环境
下的承载能力和结构减重提供可靠依据。
我国
航空
公司经营
环境
分析与战略重组
作者:
孙福臣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
环境分析
战略重组
SWOT分析
航空公司
描述:
文章分析了中国
航空
公司所处的政治、经济、自然、技术、竞争等外部
环境
和
航空
公司内部组织、机制、人员、设施等内部资源和
环境
.同时,利用SWOT分析方法分析
航空
公司的优势、劣势、机会和威胁.找出了各
环境
因素中的关键因素.论文阐述了
航空
公司的战略内容,在
环境
分?
可装配性设计
环境
研制与
航空
发动机装配仿真
作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
描述:
工作特性有了清醒的认识与把握,减少了设计的盲目性,从而达到优化设计、缩短产品开发周期的目的。本文依照实际产品开发的思路,提出了可装配性设计
环境
的构想,同时实现了该
环境
的各项功能。可装配性设计
环境
基于
航空
有机玻璃的
环境
应力开裂研究
作者:
王志
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空有机玻璃 聚碳酸酯 环境应力开裂 溶度参数 蚀坑
描述:
该文利用弯曲样条、慢应变速率拉伸和双扭等试验方法研究了
航空
有机玻璃的
环境
应力开裂行为.
环境
介质有水、甲醇、乙醇和四氯化碳.结果表明,
环境
介质对高聚物的影响程度与其溶度参数有关.在弯曲样条和慢应变
环境
因子对
航空
金属材料腐蚀损伤及腐蚀疲劳行为的影响研究
作者:
陈超
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高强铝合金 高强钢 腐蚀 疲劳 环境因子
描述:
高强钢和高强铝合金是应用最为广泛的
航空
金属结构材料,但是在沿海高温高湿高盐分
环境
中,极易发生腐蚀损伤并严重降低结构材料的疲劳性能,对飞机的安全性能造成极大影响。因此,本文研究了高强钢和高强铝合金在
超临界
航空
煤油喷射到亚临界空气
环境
的喷射特性研究
作者:
梁获胜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超临界 航空煤油 亚临界环境 喷射特性
描述:
临界空气
环境
中,用纹影仪测试其射流结构。实验结果表明,超临界
航空
煤油喷射到静止空气
环境
的射流结构与高度欠膨胀空气射流结构类似;喷射温度较高时,可以用理想气体模型来预测煤油流量,当喷射温度略高于临界点时
两种典型
航空
结构材料在服役
环境
中的腐蚀行为研究
作者:
徐良
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Zn
Ni超高强度钢 晶间腐蚀 应力腐蚀开裂 疲劳
Mg
Al
Cu合金 Co
描述:
%。在给定的腐蚀
环境
和疲劳载荷谱作用下,平均疲劳寿命N50随预腐蚀时间t的
变化
可以用N50= 142744.84-13203.562t+477.518t2描述。
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