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- 飞机气动除冰系统试验研究
- 作者： 陈磊 王榆淞 张军 孔冰娜 朱程香 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 膨胀高度 除冰率 风洞试验 飞机结冰 气动除冰
- 描述： 气动除冰技术具有能耗低、可靠性高的优点，广泛应用于小型商用飞机以及通用航空飞机。研究不同参数对气动除冰效果的影响，是飞机气动除冰系统设计和优化的基础。本文通过对气囊膨胀高度的研究，发现充气时间3 s、充气气压0.2 MPa是实现气囊最佳膨胀高度的条件。在此基础上，先后在地面冷环境以及结冰风洞中建立气动除冰系统试验平台，开展了不同参数对气动除冰效果的试验研究。试验结果表明，充气时间、充气气压、气囊宽度及结冰温度对除冰率均有一定程度的影响。并且，要想实现最好的气动除冰效果，靠近前缘驻点的气囊需达到一定宽度。此外，相较于霜冰，明冰的除冰效果更佳。
- 飞机机用清洗气泡发生器性能研究
- 作者： 刘欢 安刚 邓阳俊 陆晨曦 张伯年 李攀 来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料表面与界面 文丘里管 飞机表面清洗 数值模拟 设计参数 微纳米气泡
- 描述： 研究提供理论基础。模拟结果表明，收缩角和喉管长度对轴向压力分布影响较小，而喉管直径和扩张角度对文丘里管扩张段的流场分布、气液分离效果影响显著，通过比较压力损失系数，最终判断喉管直径和扩张角度是影响清洗气泡破碎效果的主要因素。
- 民用飞机客舱空气质量状况调查
- 作者： 周一帆 高继霞 范锦辉 李丽丽 潘胜梅 邱兵 祁妍敏 刘铁兵 来源： 环境卫生学杂志 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气质量 民用飞机 调查评价
- 描述： %、2个/皿和1个/皿；中型飞机客舱风速高于大型飞机（Z=-2.28,P<0.05）,其他参数在不同机型间差异无统计学意义（P>0.05）;中舱二氧化碳浓度低于前舱和后舱，但中舱噪声、风速均高于前舱和后舱
- 航空生理训练中发生过度换气1例
- 作者： 施维茹 温冬青 王丽萍 于立华 涂磊 张岩 来源： 空军航空医学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 呼吸频率 飞行员 过度换气
- 描述： <正>1病例资料男，24岁，歼教机飞行员，飞行时间350 h。训练前大体检结论：飞行合格，健康等级：甲类。该飞行员首次参加低压舱高空生理综合训练，飞行员舱内静坐10 min后，测得各项生理指标为：血
- 适应飞机需求的进气预冷技术路线分析
- 作者： 张彦军 刘太秋 扈鹏飞 于学明 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流预冷 进气预冷 组合动力 航空发动机 技术路线 强预冷
- 描述： 为了综合评价高超飞机用高Ma的涡轮发动机及其组合动力的预冷技术方案，从工程应用角度以飞机动力需求为牵引，开展了射流预冷、超临界氦强预冷和燃油强预冷技术方案的对比分析。针对3种预冷技术方案的原理、技术优势、存在的问题，以及适应飞机需求的标志性技术指标开展分析和评估，从跨速域时性能、技术难度及风险、付出的成本代价和周期，以及发展前景等方面开展了综合分析。结果表明：从满足产品需求的角度出发，与超临界氦强预冷和燃油强预冷技术方案相比，射流预冷技术装置结构简单、可靠性高、总压损失小、可与进气道高度集成、供水量适度，以及涡轮发动机本身提供的功率足以驱动射流预冷系统无需额外能源，是目前涡轮发动机扩包线的较优方案。
- 航空插头气动压装机构设计
- 作者： 杨海荣 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 压装 航空插头 设计 机构
- 描述： 设计了一种航空插头压装机构，主要由气动压装台、定位装置和定位压装头组成，可实现具有压装方向性要求的航空插头快速压装到工件上，压装过程可确保航空插头不受损坏，且能准确压装到位。该机构的定位压装头设计有特殊的定位、定方向、零件保持等结构，解决了航空插头压装时易受损坏、难定位、难定方向等技术难题，确保了航空插头的顺利装配。
- 某型航空发动机空气引气管路节流孔板脱落的故障分析和改进设计
- 作者： 韩杰 史志勇 高凯 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 节流孔板 改进设计 空气管路 脱落
- 描述： 本文针对某型航空发动机长时考核试车过程中出现的空气引气管路节流孔板脱落问题，利用故障树工具和仿真软件，成功定位了问题原因。根据问题原因，对引气接口处的密封结构和节流结构进行了优化设计，通过仿真计算、流量计算和试验验证，证明了优化方案的正确性和有效性，为发动机型号设计工作提供有力保障。
- 航空旋板泵油气两相工作特性实验及入口体积含气率预测
- 作者： 叶凯杰. 来源： 西安理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 入口体积含气率 机器学习 信号分析 航空旋板泵 油气两相流
- 描述： 航空旋板泵油气两相工作特性实验及入口体积含气率预测