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根据【检索词:
三维GIS 航护系统 评估
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2009国际信息技术与应用论坛
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中国金属学会冶金地质分会2008年年会
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关键词
基于能量使用效能的军用飞机机电
系统评估
研究
作者:
吴辰
陈超
尚琨
张煜东
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
能量
使用效能
机电系统
评估
描述:
针对军用飞机机电
系统
论证和设计中,缺少
评估系统
代价和设计冗余的方法和指标,通过开展飞机机电
系统
的能量使用效能分析,提出一种通过量化加权燃油代偿损失、电能利用率、液压能利用率、燃油热沉利用率等基本
基于犹豫模糊混合云模型的
航空装备保障系统
效能
评估
作者:
张家贤
涂继亮
刘辉
叶身辉
来源:
火力与指挥控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
犹豫模糊语言术语集
航空装备保障
混合云模型
联合权重赋值
效能评估
描述:
针对
航空装备保障系统
效能
评估
过程存在定性指标与定量指标共存、评价信息具有不确定性等问题,提出了一种基于犹豫模糊混合云模型的效能
评估
方法。根据语言变量的转换与正态云模型之间的混合规则,将
翼身融合飞机横
航
向操稳特性适
航评估
作者:
杨建忠
阴竹雨
杨士斌
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
临界发动机失效
适航
翼身融合飞机
操稳特性
描述:
翼身融合飞机横
航
向操稳特性适
航评估
航空货运物流风险评估
体系
作者:
王改
来源:
中国物流与采购
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
定性评估
定量评估
航空货运物流
风险评估
描述:
航空货运物流风险评估
体系
因天气影响的
航
空器绕飞管制安全
评估
及策略分析
作者:
康瑞
李凌海
牟睿聆
周裕川
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
事故树
层次分析
绕飞管制
风险控制
描述:
为降低
航
空器在绕飞情况下管制指挥事故的风险,采用事故树分析法(fault tree analysis, FTA)和层次分析法(analytic hierarchy process, AHP)相结合
基于有向网络的
航
空安全事故风险识别与
评估
作者:
张晗
王强
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
传染病模型
航空系统
网络建模
航空事故
风险识别
风险评估
描述:
针对
航
空安全事故风险识别与
评估
问题,基于20
1
9年
航
空安全事故,通过事件树分析方法分析风险事件间的因果关系,建立了有向加权
航
空安全风险网络模型。面对
航
空安全风险传播的情况,引入传染病模型对
航
航
空发动机易损性仿真与
评估
技术研究
作者:
李兆红
邢洋
裴扬
柴政
郭鹏超
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
易损性
生存力
损伤模式
缩减设计
杀伤概率
描述:
为提高飞机的作战生存力,提出了一种
航
空发动机易损性
评估
的计算仿真方法。以某型发动机为对象,对发动机致命性部件进行识别,建立了发动机易损性
评估
模型,选取弹丸作为典型威胁,使用易损性仿真分析软件对发动机
基于
系统
工程的
航空电子系统
深度综合化需求分析与
评估
方法
作者:
黄俊
张正勇
方学立
来源:
航空电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
需求分析
评估模型
综合化航空电子系统
描述:
本文在分析综合化
航空电子系统
使用和信息流转的基础上,提出了一种综合化
航空电子系统
需求分析及
评估
方法。该方法从信息获取能力、传输能力、处理能力、显示能力和任务能力等方面建立
评估
模型,基于层次分析法
基于改进FMECA的多电飞机起动/发电
系统
风险
评估
作者:
李炳浩
杨春霞
葛红娟
金辉
曾郑志远
李煌
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起动/发电系统
风险评估
逼近理想解排序法
故障模式影响与危害度分析
描述:
基于改进FMECA的多电飞机起动/发电
系统
风险
评估
飞机电气
系统
典型功率器件寿命
评估
模型试验研究
作者:
黄明俊
吕成旭
姚新华
来源:
科技视界
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
寿命模型
飞机大修
试验研究
功率器件
电气系统
描述:
针对飞机电气
系统
功率器件在大修中存在的问题,选取故障率较高的带触点功率器件,开展寿命试验、实际状态摸底
评估
、功率器件检测、状态检测等,得到器件真实的寿命指标,建立飞机电气
系统
典型功率器件寿命模型,为改进修理模式提供可靠依据。
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