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根据【检索词:
《附件13:航空器事故和事故征候调查》
】搜索到相关结果
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关键词
基于MORT的航空维修工程
调查
系统的设计与实现
作者:
付金华
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程调查
民航维修安全
维修方案
航空维修管理
根原因分析
风险
验证分析
硕士学位论文
飞机
分析模型
维修质量
航空维修工程
可靠性管理
适航
安全管理
系统设计
信息系统
调查系统
知识获取
系统可靠性
描述:
基于MORT的航空维修工程
调查
系统的设计与实现
基于MORT的航空维修工程
调查
系统的设计与实现
作者:
付金华
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程调查
民航维修安全
维修方案
航空维修管理
根原因分析
风险
验证分析
硕士学位论文
飞机
分析模型
维修质量
航空维修工程
可靠性管理
适航
安全管理
系统设计
信息系统
调查系统
知识获取
系统可靠性
描述:
基于MORT的航空维修工程
调查
系统的设计与实现
航空器
噪声识别方法研究
作者:
杨勇
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器噪声 特征识别 MFCC MMSE SVM分类器
描述:
的
航空器
噪声,还可能包括汽车、摩托车等环境噪声,这给
航空器
噪声监测带来很大的困难,这需要一种有效方法来进行
航空器
噪声的识别,区别
航空器
噪声和非
航空器
噪声。因此,本文提出了
航空器
噪声识别方法研究,主要内容
航空器
噪声识别方法研究
作者:
杨勇
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器噪声 特征识别 MFCC MMSE SVM分类器
描述:
的
航空器
噪声,还可能包括汽车、摩托车等环境噪声,这给
航空器
噪声监测带来很大的困难,这需要一种有效方法来进行
航空器
噪声的识别,区别
航空器
噪声和非
航空器
噪声。因此,本文提出了
航空器
噪声识别方法研究,主要内容
航空器
飞行状态预测方法研究
作者:
孙禾
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空器
飞行状态预测方法研究
基于航迹分割的
航空器
噪声预测及应用研究
作者:
周磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于航迹分割的
航空器
噪声预测及应用研究
航空器
飞行状态预测方法研究
作者:
孙禾
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空器
飞行状态预测方法研究
基于航迹分割的
航空器
噪声预测及应用研究
作者:
周磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于航迹分割的
航空器
噪声预测及应用研究
航空器
横侧噪声级评估方法研究
作者:
张建立
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验原理
支线飞机
软件平台
最小二乘法
曲线拟合
噪声数据
合格审定
评估算法
硕士学位论文
试验条件
噪声级
航空器
数据分析
试验程序
测量点
自主知识产权
飞行
噪声测量系统
社会问题
航迹
描述:
航空器
横侧噪声级评估方法研究
民用
航空器
使用困难信息统计预测研究
作者:
刘立明
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
适航评价
飞机维护
故障预测
描述:
的适用性。研究结果表明,采用经典灰色GM预测模型对民用
航空器
使用困难率进行预测,可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响,认为采用
1
~2年的使用困难率历史数据序列,可以得到相对高一些的预测精度。
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