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- 高性能航空复合材料用环氧树脂的固化反应动力学
- 作者： 冯敏 田铁兵 王晋 王萌 赵中杰 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 环氧树脂 非等温DSC 固化动力学模型
- 描述： 针对高性能航空复合材料用环氧树脂的固化反应，采用非等温差示扫描量热仪（DSC）对其进行研究。通过模拟n级反应动力学模型，利用Kissinger方程、Arrihenius公式等以及特征温度-升温速率
- 民航中央企业精神谱系育人价值实现路径研究
- 作者： 张序 吴丹 杨世超 范巍巍 何峻 刘怡君 梁金玲 来源： 青海交通科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 精神谱系 育人价值 实现路径
- 描述： 民航中央企业精神谱系具有强大的育人价值，将其全方位、全领域、全过程融入思政育人有助于引领员工听党话、跟党走，坚定勇攀高峰的信念，培养科学严谨的态度，激发敢打能胜的斗志。本文从构建协同育人体系、实现交替育人场域、融入职业技能培养全过程、贯穿技能全生命周期管理体系和纳入团队文化建设五个方面开展工作。
- “十三五”以来我国通用航空产业政策文本量化分析
- 作者： 陈勇 谢盈盈 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 量化分析 政策分析
- 描述： 通用航空是航空产业的重要分支，亦是低空经济的主体产业，其发展能够促进低空空域资源的有效利用，推动低空经济的整体发展。选取“十三五”以来国家层面颁布的60份涉及通用航空产业发展的政策文件作为样本，基于
- 课程思政与民航工科特色专业课程融合贯通路径建构研究
- 作者： 李斯伟 曹博 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程教学 民航工科特色专业 课程思政 融合贯通
- 描述： 课程思政与专业课程融合贯通是新时代高校课程改革的重要方向。在课程思政研究和民航类高校课程思政实施现状的基础上，深刻分析了当前课程思政融于专业课程教学因缺乏系统性顶层设计造成的实践偏误，借鉴高校
- 基于真实情境的高中化学教学设计——以“从航空母舰认识金属材料”为例
- 作者： 刘志勇 张何林 来源： 云南化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高中化学 金属材料 真实情境 教学设计
- 描述： 新课标、新教材、新高考背景下，要求教师对新要求进行深入学习，对新理念不断深化认识，对教学方式做出积极改进，基于真实情境的教学策略是新形势下的积极尝试。文章以从航空母舰认识金属材料为例，创设
- 某型航空发动机压气机滚棒轴承失效故障分析
- 作者： 刘杰薇 侯明 刘振臣 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障分析 滚棒轴承
- 描述： 以某型航空发动机压气机的滚棒轴承为研究对象，针对整机试验时，振动突增、膜盘联轴器连接轴断裂的问题。首先根据检验理化分析及振动数据分析的结果，确定了“滚棒轴承损坏”是导致故障的直接原因。再结合故障树对
- 基于高度层与飞机类型的航路利用率研究
- 作者： 谢春生 胡泽涛 卢飞 来源： 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路空间利用率 航路利用率 高度层 航路时间利用率 航路容量利用率 飞机类型
- 描述： 航路利用率表征了空域中航路的利用情况.为了更加准确地计算航路的利用率，针对在航路上不同的高度层对不同类型的飞机具有不同的适用性问题，根据不同高度层和飞机类型的组合情况，从时间、空间、容量三个角度建立
- 考虑多场耦合作用的航空薄辐板齿轮热处理后辐板车削变形研究
- 作者： 唐成 唐忠威 陶琪 唐进元 来源： 机械传动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多物理场耦合 航空齿轮 薄辐板 变形控制 车削仿真
- 描述： 薄辐板齿轮拥有质量轻、结构与受力相匹配等诸多优点，常应用于航空航天等重要场合。然而，薄辐板齿轮本身的刚度较小，工艺过程复杂且涉及应力场、温度场等多个物理场的耦合作用，难以对其进行精确变形及加工精度