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根据【检索词:
航空结构材料 整体焊接 反变形技术 航空适应性
】搜索到相关结果
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浙江大学机械与能源工程学院
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天津职业技术师范大学
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(4)
中国工程机械学报
(3)
第七届全国机械工程博士论坛
(2)
焊管
(1)
关键词
基于电子商务的国有
航空
外贸企业业务流程再造研究
作者:
田颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
流程再造
国有航空外贸企业
电子商务
描述:
管理模式和工作方式进行重新审视,对组织机构和整个营运过程进行系统地分析并根据分析的结果规划新的组织机构和营运模式,以更大限度地发挥团队的作用,协调相关的工作,使整个流程更顺畅合理。而信息
技术
的发展和电子商务
我国
航空
制造业客户服务体系及其效益评估研究
作者:
徐新民
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户服务体系
航空制造业
效益评估
描述:
飞机是
航空
制造业的主要产品之一。在飞机销售过程中,客户最关心的有三大问题,即飞机的价格、性能和客户服务。波音公司、空客公司等国际著名的
航空
制造企业几十年来一直非常注重客户服务的研究和发展,他们以其
航空
工业企业内部会计控制方法及应用研究
作者:
从艳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
方法
控制
会计
描述:
方法在货币资金业务循环中的具体应用作了深入论述。在研究的基础上,本文对
航空
工业企业内部会计控制方法体系的构建提出了一些设想和建议。指出要完善组织
结构
,提高董事会的地位;严格交易授权制度,建立点线面
航空
发动机可靠性评估方法应用研究及其软件平台的实现
作者:
肖磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性评估
小子样
无失效数据
描述:
随着可靠性
技术
的深入发展,对可靠性试验(现场)数据的统计分析工作越来越显示出其重要的价值和作用。设计中,总是期望能找到适于
航空
发动机构件及其系统可靠性特征量的准确而方便的计算公式。然而可靠性特征量与
品牌资产价值评估方法在
航空
工业企业民品品牌中的应用研究
作者:
孙王军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
品牌
品牌资产价值
评估
描述:
,阻止其它企业的恶意进入,确保企业利益。因此,研究品牌价值评估具有重要的意义。本文的研究的目的在于将品牌资产价值评估方法应用于
航空
工业企业民品品牌,试图从企业和顾客两个角度出发,构建一套具有针对性的品牌
中国
航空
工业规划设计研究院竞争战略研究
作者:
白海平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程咨询企业
经营战略
SWOT
描述:
、观念落后、
技术
保守等计划经济时期留下的烙印影响着企业向更高层次发展。本文通过对中国
航空
工业规划设计研究院发展历史、基本情况、经营状况的总结分析,研究其外部宏观环境、行业竞争环境,通过SWOT工具认真分析
用于
航空
液压泵源试验系统的变频调速控制策略研究
作者:
孟文俊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
驱动效率
无源性控制
惯性系统
能量成形
鲁棒稳定性
变频调速
航空液压泵源
试验系统
描述:
模拟
航空
发动机驱动
航空
液压泵源的综合试验系统,本系统指标先进、功能齐全、精度高、性能安全可靠、寿命长;采用虚拟仪器
技术
等先进的测控手段,实现了试验数据的自动采集、记录和处理,结果精度较高。本系统可以在地面模拟
航空
发动机对
航空
液压泵源进行试验,投资少,可节省大量的运行费用,具有较大的经济效益和社会效益。
我国
航空
航天工业企业上市公司绩效比较研究
作者:
边保民
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
上市公司
绩效
研究
描述:
的经济效益和经营特点进行比较分析,探讨适应于自力发展的意见和建议,促进我国
航空
航天工业企业上市公司的持续、健康发展。
航空
航天工业企业的四大集团占据了我国十大军工集团的四席,是我国经济、
技术
、国防实力和工业化
某型
航空
发动机FADEC系统设计与仿真试验研究
作者:
王海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应控制
数字电子控制
仿真试验
实时系统
描述:
的数字式电子调节系统,通过仿真试验验证其功能和性能指标,另外研究先进控制规律在
航空
发动机控制系统中的应用。 本论文在研究了当代FADEC系统的功能及发展趋势的基础上,结合本项课题的设计目标
某型
航空
发动机数字式电子控制系统的混合仿真研究
作者:
丁科
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
混合仿真
仿真软件
发动机模型
描述:
航空
发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统已成为目前
航空
发动机控制系统的发展方向.在此背景下,特为某型号单轴涡轮喷气式发动机设计了数字式电子控制系统,以替代其原来使用的机械液压式控制系统.该文所描述的实验目的即在于测试新设计的数字式电子控
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