基于热/流/固耦合的航空发动机尾气采样装置设计

作者： 贾文杰   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   尾气采样装置   热/流/固耦合   低冰点燃油  

描述： 排气温度较高的问题，设计了三种带水冷的尾气采样装置方案，并通过热/流/固耦合方法对三种方案的冷却效果和结构强度进行分析。计算结果表明，冷却水进口压力为0.3 MPa时，方案1采样装置表面最高温度超过1

基于流固耦合的航空导叶作动筒振动特性分析

作者： 曹洋   王泽坤   刘鹏举   赵振   孔祥龙   满春雷   姚静   来源： 燕山大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动   导叶作动筒   接触刚度   共振检查试验   流固耦合   非线性模态  

描述： 针对航空发动机高压压气机导叶作动筒在剧烈振动工作环境中的易损问题，确定导叶作动筒在振动过程中的固有频率与相关振型，获取关键结构件在标准功率谱下的动态响应，通过有限元法建立了考虑流固耦合的非线性

航空发动机内冷涡轮叶片使用载荷多场耦合分析

作者： 王艳艳     李宗阳   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气热耦合   涡轮叶片   敏感性分析   多场耦合分析   使用载荷  

描述： 航空发动机内冷涡轮叶片使用载荷多场耦合分析

飞机液压管路系统流固耦合频域分析：数值和实验研究（英文）

作者： 邓洋     焦宗夏     徐远志   来源： Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 传递矩阵法   频域分析   管道振动   飞机液压管道   流固耦合  

描述： 飞机液压管路系统流固耦合频域分析：数值和实验研究（英文）

基于热-力耦合的航空发动机叶片堆焊修复数值模拟

作者： 张莹     罗睿敏     梁帅   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 残余应力与变形   温度场   堆焊修复   航空发动机叶片   振型分析  

描述： 基于热-力耦合的航空发动机叶片堆焊修复数值模拟

中国民航业高质量发展与区域可持续发展的耦合协调分析

作者： 杨若愚     刘明帆   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合协调   民航业   影响因素   绿色发展   区域可持续发展  

描述： 中国民航业高质量发展与区域可持续发展的耦合协调分析

湖南省高职院校专业设置与产业结构耦合性研究——以航空产业为例

作者： 陈勇     龚添妙   来源： 湖南工业职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 产业结构   专业设置   耦合性  

描述： 湖南省高职院校专业设置与产业结构耦合性研究——以航空产业为例

考虑多场耦合作用的航空薄辐板齿轮热处理后辐板车削变形研究

作者： 唐成     唐忠威     陶琪     唐进元   来源： 机械传动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多物理场耦合   航空齿轮   薄辐板   变形控制   车削仿真  

描述： 薄辐板齿轮拥有质量轻、结构与受力相匹配等诸多优点，常应用于航空航天等重要场合。然而，薄辐板齿轮本身的刚度较小，工艺过程复杂且涉及应力场、温度场等多个物理场的耦合作用，难以对其进行精确变形及加工精度

航空发动机液压弯管流固耦合振动特性分析

作者： 陈勇刚     马石帅     雷志良   来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最大等效应力   液压弯管   固有频率   流固耦合   模态分析  

描述： 为研究流固耦合作用下多弯曲段液压管道的流体流动与管道振动之间的动力学特性，基于ANSYS Workbench平台分析了航空发动机某易故障部位弯形液压管道的预应力模态，通过SST k-ω湍流模型

基于气液耦合原理的飞机液压系统流体脉动消振器

作者： 徐远志     王任源     焦宗夏   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉动实验   飞机液压系统   气液耦合   脉动抑制   压力脉动  

描述： 、紧凑体积等要求，传统减振方式难以满足。从理论上给出了气液耦合消振数学原理，提出了一种宽频宽温的流体脉动消振器，用于飞机液压系统的脉动抑制应用。建立了该消振器的数学模型，研究了影响频率和温度范围的参数