深圳航空接送机人员调配管理问题研究

作者： 吴怡萍   来源： 深圳大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力评估   调配优化   任务分配   航空公司   人员调配  

描述： 地面服务是航空公司提供服务保障的重要组成部分,其中,接送机人员的工作直接面对旅客,为旅客提供专业、高质量的服务,例如为重要旅客、无成人陪伴儿童等特殊旅客提供登机引导服务等等,其人员调配管理即给员工分配任务建立工作时间表,从而满足生产需求的能力和水平直接影响着航班是否能够正常运行,进而直接影响到客户满意度和公司绩效。而接送机人员的调配问题因人员和航班数量多、约束条件的限制及其他不确定因素的影响,导致了接送机人员调配管理的难度和复杂性。深圳航空目前的接送机人员的调配管理还停留在人工管理阶段,排班人员根据个人经验进行航班保障任务的分配,并在问题出现后不断进行修正,容易引起员工对工作量分配不均的不满、人员调配效率低、不能充分利用人力资源等问题。随着地面服务工作量不断加大,工作流程不断增多,工作内容复杂性不断提升,这种凭借经验的管理方式逐渐暴露出更多弊端,已不能适应服务需要。本文首先介绍了民航业的现状和深圳航空地服人员调配管理现状的基础上,分析了目前地服人员调配管理的存在问题和解决问题的必要性;其次,本文将排班的流程简化成为工作量评估和航班保障任务分配两个阶段;再次,针对航班保障任务的特点,本文通过航班保障WBS分解,将航班保障任务拆分为一个个更多清晰的小任务,通过文献分析、专家评价、访问等方法,构建了航班保障任务人员能力需求评价表;最后,采用排班管理人员和培训人员工作的相互配合的方式,提出了航班正常时和航班延误时的情况下,人员调配管理的改进方案。本文通过寻找得出的接送机人员调配改进方案,不仅改变了目前人员调配基于经验的局限,实现人力资源的合理配置和优化利用,减少人力资源浪费,还为同行业或者其他地面服务部门的人员调配管理起到借鉴的作用。

租赁会计问题研究-以南方航空为例

作者： 祁芬芳   来源： 深圳大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： IFRS16   融资租赁   CAS21   经营租赁  

描述： 本文将理论研究和案例分析相结合,深入研究国内外租赁相关理论,包括国内会计准则理论和国际租赁会计准则理论,研究他们各自的发展历程,笔者通过详细的研究,将国内会计规范的发展历程大致分为五个阶段,国际租赁

民用飞机维修工程中可靠性研究及应用

作者： 陈波   来源： 湖北工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机维修   可靠性评估   可靠性管理   信息采集  

描述： 可靠性为中心的飞机维修作业思想已经成为我国航空业中飞机维修的主流思想。我国对于飞机维修作业中可靠性、维修性相关研究较晚,有关飞机维修的可靠性、维修性基础数据较少。本文首先对可靠性理论的概念以及相关内容

基于团队绩效评估的签派班组人员配置研究

作者： 刘安   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化   班组人员配置   熵值法   团队绩效   模糊层次分析法   K均值聚类分析  

描述： 效益的高低。因此,提高签派队伍整体综合能力、科学合理的配置班组人员是促进航空公司运行安全和健康发展的重要抓手。本文首先分析了航空公司对签派班组人员配置及签派员个人综合能力的评估现状,研究了航空公司在对

高温超导全张量磁梯度测量技术研究

作者： 申茂冬   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不平衡度修正   探头结构优化   自动调控   全张量磁梯度测量   DC   SQUID平面梯度计  

描述： 三分量矢量勘查系统与航磁全张量技术研究”为依托,针对高温DC-SQUID平面梯度计应用于航空全张量磁梯度测量进行可行性研究,主要工作及成果如下:(1)高温超导全张量磁梯度测量模型研究与系统设计。对全

东南极伊丽莎白公主地冰下地球物理特征研究

作者： 李霖   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 伊丽莎白公主地   约束条件下的重力密度界面反演   冰下水系   航空冰雷达   地壳均衡   冰下湖   居里面   冰下裂谷  

描述： 人类的栖息地。南极冰川有可能在未来几个世纪内的气候变化影响下将全球海平面提升几米。因此,对南极冰盖消融与积累影响因素的研究,特别是冰下基岩构造及其热力学特征的认识非常重要。目前除了在南极冰盖少量的冰芯

国际航空恐怖主义犯罪管辖权研究

作者： 刘诗洁   来源： 上海师范大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优先管辖权   引渡制度   国际航空恐怖主义犯罪   管辖权  

描述： 当今世界,恐怖主义已经成为威胁世界和平与安全的一大不安定因素。随着国际民用航空事业的蓬勃发展,民用航空领域吸引了国际恐怖主义的目光,国际航空恐怖主义犯罪时有发生。为了能够严厉惩治这种对世界和平与发展具有严重威胁的国际航空恐怖主义犯罪,国际社会签订了一系列防止、制止国际航空恐怖主义犯罪的国际公约,确立了国际航空恐怖主义犯罪有效的管辖机制。尽管公约规定的管辖权在打击国际航空恐怖主义犯罪时发挥着举足轻重的作用,但是,它们在适用的过程中还存在着比较明显的缺陷。因此,本文主要从三个方面对国际航空恐怖主义犯罪管辖权进行论述和分析,以期寻找到国际航空恐怖主义犯罪有效管辖的完善机制。本文的第一部分提出了国际航空恐怖主义犯罪管辖权问题。根据国际航空恐怖主义产生的历史背景以及确立国际航空恐怖主义犯罪管辖权的意义和价值,笔者对国际航空恐怖主义犯罪进行了初步的介绍和分析。为了应对国际航空恐怖主义犯罪,国际社会缔结了《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》等一系列国际公约来对犯罪进行惩治。在惩治国际航空恐怖主义犯罪的过程中,犯罪和罪犯的管辖权问题是重中之重,不可忽视。只有明确国际航空恐怖主义犯罪的管辖权问题,罪犯才能得到应有的惩罚,国际社会才会和平与稳定。本文的第二部分阐述了国际航空恐怖主义犯罪管辖权现状及所存在的问题。各国规定不一而足,因此笔者列举了法国、美国、中国等国家关于国际航空恐怖主义犯罪管辖权的规定。国际航空安保公约在规定了传统管辖权的基础上,又规定了航空器登记国管辖、降落地国管辖等新型的管辖方式。笔者通过对国家和国际公约中规定的管辖权进行分析,提出了国际航空恐怖主义犯罪有效管辖中存在的问题,并对它们进行了详细的阐述。其中包括管辖权存在冲突的问题、国际刑事管辖权与国家主权之间存在矛盾的问题以及引渡制度存在缺陷等问题。本文的第三部分提出了完善国际航空恐怖主义犯罪管辖的建议,这一部分是本文的重点。笔者根据对国际航空恐怖主义犯罪管辖权的理解和认识,结合理论,联系实际需要,从确立优先管辖权、确立国际刑事法院的管辖权、完善引渡制度以及建立国家间的良好国际协作机制这四个方面提出了笔者关于完善国际航空恐怖主义犯罪管辖的对策和建议。

层状介质航空电磁激电效应正反演研究

作者： 缪佳佳   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激电效应   极化电流   cole模型   时间域航空电磁   Occam反演   Cole   感应电流   电磁扩散  

描述： 们的研究发现,认为该现象是由于激发极化效应引起的。然而,传统的电阻率反演方法无法对该类航空瞬变电磁数据进行有效地处理解释和正确地反演。早期研究过程中通常直接将符号反转部分的数据直接剔除,仅处理解释早期

航空磁通门全张量仪校正及磁补偿方法研究

作者： 苗红松   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   磁通门   补偿   磁梯度张量仪   校正  

描述： 挂载“十字型”磁通门全张量仪的飞行实验都验证了该方法的有效性。野外实验区域内校正后磁梯度张量分量的RMS达到1n T/m,改善比范围从359.6到1765。考虑到当磁通门全张量仪和飞行器距离特别近时

成都天府机场多跑道管制运行安全研究

作者： 孙宁   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   空中交通   交叉跑道   运行间隔  

描述： 运行的相关研究,是具有十分重要意义的。本文提出对含有交叉跑道的多跑道机场运行安全性分析,针对成都天府国际机场一期建设的3条跑道,分析总结国内外交叉多跑道运行的规章,结合以上研究内容,对成都天府机场多