关键词
航空发动机轴承弹性支承内径面工艺的改进
作者: 褚剑阳   王明军   赵志国   刘强   孔瑞乐   来源: 轴承 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性支承   航空发动机涡轮轴承   加工效率   内径面  
描述: 某新型航空发动机涡轮轴承外套设计有折返式弹性支承结构,其弹性支承内径面原先采用热处理后铣削加工,改进后采用先硬车后铣削加工,保证加工精度的同时提高了产品加工效率的65%。
航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
作者: 肖袁   冯坤   胡明辉   江志农   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  
描述:发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现,发动机转速变化快且转子振动分量微弱,其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题,本文提出
航空发动机篦齿-橡胶涂层机匣碰摩实验研究
作者: 马瑞贤   王鑫   王开明   李斌   廖明夫   王四季   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   组合频率   橡胶涂层   振动特征   局部碰摩  
描述: 为了探明航空发动机增压级篦齿与橡胶涂层机匣碰摩引起的转静子振动特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、机匣与支座振动加速度、机匣与弹性支承应变和机匣温度等信号
航空发动机滑油喷嘴尺寸敏感性仿真分析
作者: 刘晨昊   焦自涛   信琦   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   喷嘴   全流量   滑油压力   滑油系统   敏感性  
描述: 某型航空发动机滑油系统为全流量供油系统,不设置溢流流路,因此滑油喷嘴的尺寸直接影响滑油系统供油压力的高低。为了研究喷嘴尺寸公差对滑油系统压力的影响的大小,运用FLOWMASTER软件,首先建立了系统
航空发动机试验多系统数据融合设计
作者: 文维阳   陈震宇   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数据管理   地面试验   航空发动机   数据融合   网络通讯  
描述: 航空发动机试验在其研制过程中占比很大。在试验时,各专业系统将相关信息资源共享,协同工作。为了满足航空发动机地面试验时多系统试验信息共享的需求,对与发动机试验相关的台架测试、台架电气、发动机控制、试验
旋转爆震燃烧航空涡轮发动机研究综述
作者: 芮长胜   武郁文   王晓东   李群   姜海龙   翁春生   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 研究现状   航空涡轮发动机   关键技术   燃烧   旋转爆震   推进系统  
描述: 旋转爆震燃烧具有燃烧过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性,将其应用于航空涡轮发动机,有望实现发动机性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震燃烧的基本原理及特点,总结了国内外旋转爆震燃烧技术、旋转爆震
航空发动机空中起动失败故障分析与排除
作者: 杜鑫   张立伟   滕德和   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起动回油活门   起动供油   航空发动机   故障树   空中起动   主燃油泵调节器  
描述: 能力满足该型产品的指标要求,发动机可以在规定时间内完成空中的再次起动,达到目标转速发动机检飞通过。本次排故的思路与经验,可为后续某型产品的相关故障排除提供指导性帮助。
航空活塞发动机高空特性研究
作者: 张成成   孙跃   孟飞飞   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   仿真   高空长航时   安全边界   飞行  
描述: 针对高空长航时无人机动力需求,以某型一级涡轮增压航空活塞发动机为研究对象,建立仿真模型,并根据测功机台架试验数据及手册提供数据对仿真模型校核,验证模型准确性,在此基础上,通过仿真模型探索发动机高空
航空发动机加力接通异常故障分析与研究
作者: 滕德和   王子   金帅   方政   来源: 自动化应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Lo传感器   排故流程   型号发动机   喷口加力调节器  
描述: 某型号航空发动机在空中发生禁止接通加力故障,原因是喷口加力调节器上安装的Lo传感器发生故障,导致加力控制系统禁止发动机接通加力。通过故障机理分析准确给出故障原因判断方法和处置方法,并提出相应的排故流程和保障建议。
航空发动机飞附吊挂机匣裂纹的产生原因
作者: 魏雪莱   郑海亮   张成凯   王继业   来源: 理化检验-物理分册 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   飞附吊挂机匣   疲劳裂纹   有限元模拟分析  
描述: 某型航空发动机飞附吊挂机匣的转角出现裂纹。采用宏观观察、断口分析、应力分析和有限元模拟分析等方法,对该飞附吊挂机匣裂纹产生的原因进行了分析。结果表明:该裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹;飞附吊挂机匣与
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