融合车载扫描和航空影像数据的建筑物三维建模：以纽约布法罗为例

作者： 吴海若   来源： 首都师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光点云　　航空影像　　SketchUp　　GoogleEarth　　三维建模  

描述： 和航空影像数据的三维建模与模型精度评估方法进行了相关的研究与实现。本文的主要贡献如下：1、基于SketchUp的车载激光点云和航空影像数据三维建模。本文提出了一种在SketchUp中使用点云数据建立

机载LiDAR DSM深度影像与航空影像配准方法研究

作者： 王明山   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载LiDAR　　DSM深度影像　　Canny算子　　滤波　　同名线特征  

描述： LiDAR DSM深度影像的配准方法在异源影像配准领域内具有较强的推广性,因此本文主要针对DSM深度影像和航空影像的配准问题展开研究,具体工作如下：(1)介绍了配准理论及流程,主要包括：配准原理、配准基本问题

中国民用航空运输业行政立法规制若干问题研究

作者： 范恒菲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空运输业　　行政立法　　法律规制  

描述： 规制的理论基础，首先从中国民航运输业的产业发展概况入手，然后阐述了民航运输业的产业特征，并对民航运输业的行政立法规制进行理论分析；第二部分主要是梳理中国民用航空运输业行政立法规制的历史沿革，总结“计划经济

关于禁止对民用航空器使用武力原则的国际法问题

作者： 温湘波   来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　使用武力　　国际法律责任　　救济  

描述： 使用武力。虽然国际法明确要求各国都必须保证过境航班的通行自由与安全，但是自上世纪50年代以来，民用航空器被击落事件却不胜枚举。保护乘客安全、维护民航秩序，需要明确国家对民用航空器使用武力的责任，为受害方寻求最佳

欧盟航空排放交易体制的WTO合法性分析：兼论环境保护措施的WTO检验标准

作者： 刘鹏   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ETS　　WTO　　检验标准   航空　　EU  

描述： 分析EU-ETS(航空)在WTO框架下的法律性质,得出EU-ETS(航空)构成WTO下的国内规定和数量限制,但不是国内税费的结论；第二节分析《空运服务附件》是否可适用于 EU-ETS(航空),得出只有

欧盟航空排放交易机制的WTO合法性分析：兼论环境保护措施的WTO检验标准

作者： 刘鹏   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ETS　　WTO　　检验标准   航空　　EU  

描述： 2008年9月19日,欧盟出台了一个2008/101/EC号指令,该指令明确将航空业纳入到欧盟排放交易机制(EU-ETS)之中。该指令规定,除少数特定航班外,任何飞离或抵达欧盟境内以及冰岛、挪威

时间域航空电磁法电导率成像与反演技术研究

作者： 杨二伟   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　电导率成像　　反演　　神经网络  

描述： 了时间域航空电磁法电导率成像与反演技术。采用高斯数值积分以及G-S变换法，计算了时间域航空电磁阶跃响应，并利用卷积求得任意发射电流对应的on-time和off-time二次场响应。基于正演算法，实现

基于蒙特卡洛方法的航空电子维修产能模拟及预测

作者： 张剑   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： if分析　　按时交付率   航空电子　　蒙特卡洛　　Crystal   Ball　　What  

描述： 。本文所选取的研究对象为A公司航空航天事业部在上海的一家航空电子维修厂,主要负责维修飞机多功能控制计算机,航空显示器等电子设备。本文的研究内容主要包括以下几个方面:(1)总结了A公司在上海的航空电子维修

基于改进遗传算法的航空发动机故障诊断专家系统

作者： 李恺钦   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　遗传算法　　专家系统　　VB　　MATLAB  

描述： 。这些情况体现出了航空发动机故障诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下，通过使用遗传算法，帮助航空发动机故障诊断专家系统进行推理和自学习，解决了知识获取的问题，并且证明是有效的。 1）在参考

基于主成分的时间域航空电磁数据神经网络反演方法研究

作者： 车宏伟   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　主成分分析法　　神经网络反演　　电导率深度成像技术  

描述： 结合国家自然科学基金项目“放大镜式时间域航空电磁法反演关键技术研究”及国家863计划重大项目“航空地球物理勘查技术系统”的子课题“吊舱式时间域直升机航空电磁勘查理论研究与系统设计”，在时间域航空电磁